Перейти к содержанию

Внимание: Контекстная реклама показывается только для незарегистрированных пользователей.

Если вы не можете зайти на форум, имейте в виду - почта на Rambler с форума не приходят.
Смените почту либо обратитесь к администратору за помощью в смене почты.


Форумы

  1. Общий раздел

    1. Тусовка

      Разговоры обо всем. Запросто.

      50,5 тыс
      постов
    2. Новости

      Последние новости из мира мотоциклов и скутеров.

      6 тыс
      постов
    3. Юмор

      Плохое настроение?
      Тогда тебе сюда.

      14,3 тыс
      постов
    4. Встречи, прохваты, покатушки

      Намечаем и обсуждаем совместные поездки и тусовки

      31,7 тыс
      постов
  2. Общие вопросы о мототехнике и том, что с ней связано

    1. Начинающим

      Все темы для начинающих: что такое мотоцикл, как выбирать, где научиться ездить...

      10,5 тыс
      постов
    2. Общие вопросы

      Технические вопросы, не относящиеся к какому-либо конкретному модельному ряду

      24,6 тыс
      поста
    3. Экипировка

      Подбор мотоэкипировки, советы, отзывы и обсуждения

      6,9 тыс
      постов
    4. Сравнение и выбор мотоциклов

      Сравнение конкретных моделей мотоциклов и скутеров между собой. Вопросы и советы по выбору

      20,7 тыс
      пост
    5. Беседка

      Обсуждение дилеров, поставщиков, магазинов, интернет-магазинов

      340
      постов
  3. Мотоциклы

    1. АВМ

      Мотоциклы АвтоВелоМото

      3,8 тыс
      постов
    2. Авантис

      Мотоциклы Авантис/Avantis

      2,7 тыс
      постов
    3. Балтмоторс

      Мотоциклы Baltmotors (а также поставляемые под маркой BM мотоциклы Qingqi, CF-MOTO и др.)

      55,6 тыс
      постов
    4. BSE Moto

      Мотоциклы BSE Moto

      1,9 тыс
      поста
    5. Jianshe

      Мотоциклы Jianshe

      824
      поста
    6. Kayo

      Мотоциклы и пит-байки Kayo

      8,2 тыс
      постов
    7. Lifan

      Мотоциклы Lifan, ЗиД-Lifan и аналоги

      6,5 тыс
      постов
    8. 64,3 тыс
      постов
    9. Motoland

      Мотоциклы Мотолэнд

      13,6 тыс
      поста
    10. Мотомир

      Мотоциклы Мотомир

      12,7 тыс
      постов
    11. Nexus

      Мотоциклы Nexus

      627
      постов
    12. Омакс

      Мотоциклы Omaks

      7,4 тыс
      постов
    13. Патрон

      Мотоциклы Patron

      6,5 тыс
      постов
    14. PitsterPro

      Питбайки PitsterPro

      75
      постов
    15. Racer

      Мотоциклы Racer

      47,7 тыс
      постов
    16. Regulmoto

      Мотоциклы Regulmoto

      3,1 тыс
      постов
    17. Сагитта

      Мотоциклы Sagitta

      831
      пост
    18. Стелс

      Мотоциклы Stels

      25,7 тыс
      постов
    19. CFMOTO

      Мотоциклы, выпускаемые под маркой CFMOTO

      2,8 тыс
      поста
    20. S2 motors

      Bars и другие мотоциклы, импортируемые компанией S2 motors

      16 тыс
      поста
    21. SkyTeam

      Мотоциклы SkyTeam

      874
      поста
    22. TMEK

      Мотоциклы TMEK (Cronus)

      374
      поста
    23. Wels

      Мотоциклы Wels

      12,4 тыс
      поста
    24. Мотоциклы Ekonik (ZF-KY)

      Мотоциклы ZF-KY, Ekonik (Ekonika)

      6,5 тыс
      постов
    25. 10,9 тыс
      постов
    26. Кастомы

      Кастомы на базе мотоциклов китайского производства. Технические дневники владельцев и проекты, найденные в сети

      418
      постов
    27. Двигатели

      Мотоциклетные двигатели китайских производителей

      2,1 тыс
      поста
  4. Не китайские мотоциклы

    1. Европейские мотоциклы

      Мотоциклы немецких, итальянских, британских и других марок в сравнении с китайскими аналогами.
      Только предметное обсуждение.

      588
      постов
    2. Индийские мотоциклы

      Мотоциклы индийской компании Bajaj, TVS, Mahindra и других марок в сравнении с китайскими аналогами.
      Только предметное обсуждение.

      4 тыс
      постов
    3. Корейские мотоциклы

      Корейские мотоциклы в России представлены компанией Hyosung.
      Только предметное обсуждение.

      38
      постов
    4. Японские мотоциклы

      Мотоциклы Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha и других марок в сравнении с китайскими аналогами.
      Только предметное обсуждение.

      4,7 тыс
      поста
  5. Мопеды

    1. Мопеды и скутеретты

      Обсуждаем легендарные Alpha, Delta и аналоги

      4,1 тыс
      постов
  6. Советская и российская мототехника

    1. 1,8 тыс
      поста
    2. 43
      поста
      • Сообщений пока нет
  7. Скутеры и квадроциклы

    1. 5,6 тыс
      поста
    2. 1,5 тыс
      поста
    3. 4,6 тыс
      постов
    4. 526
      постов
    5. 8,8 тыс
      постов
  8. Электротранспорт

    1. Электроскутеры

      Экспериментальный форум для набирающего популярность направления электротранспорта

      239
      постов
  9. Объявления

    1. Куплю

      Хотите что-то купить?
      Вам сюда.

      1,7 тыс
      постов
    2. Продам

      Объявления о продаже мототехники, экипировки и запчастей

      1,3 тыс
      постов
  10. Региональные форумы (По федеральным округам РФ)

    1. Центральный

      Центр ФО 17px-Coat_of_Arms_of_Moscow.svg.png Москва

      2,5 тыс
      постов
    2. 331
      пост
    3. 129
      постов
    4. 641
      пост
    5. 176
      постов
    6. 591
      пост
    7. 18
      постов
    8. Южный

      Центр ФО: 20px-Coat_of_Arms_of_Rostov-on-Don.svg.p Ростов-на-Дону (Без Крымского ФО)

      1,5 тыс
      постов
    9. Крымский

      Для удобства отдельно от Южного Ф.О.

      264
      поста
  11. Дополнительно

    1. Новости форума

      А также, все ваши вопросы и предложения касательно работы форума

      1,6 тыс
      поста


  • Новые темы

  • Новые сообщения

    • От 250 до 300, мне кажется, смысла нет сильно заморачиваться.. При гражданской эксплуатации +/- похоже будет, больше разница в моменте, звездах и питании влияние окажет, нежели прибавка кубиков, да и мощность сопоставима. Оптимально бы, что-то около 400 см³ с 30+ л.с. и хорошим моментом) Вибрации: Если рассматривать мотики с балансирами, то фатальными точно не будут. Ресурс: Ну, это от условий эксплуатации и отношения пользователя к технике зависит. Откровенного шлака, от рассматриваемых производителей, ожидать, вродь, не приходится же, а всю жизнь на одном мотоцикле вы ездить всё равно не будете, ну и что вам эти эфемерные цифры предполагаемого ресурса дадут?) Опять же, ресурс чего? Ну в верхневалах, как минимум, цепь ГРМ ограниченый ресурс имеет, слайдеры и лазить всё равно в мотор придётся, если не на один сезон мапет. Тут больше вопрос, что с ценами на запы и расходники и что с наличием оных) Я, к примеру, ЦПГ на китайских воздушках, тож расходником считаю, благо их навалено и они дёшевы, собственно и не берегу их особо и дорогущими маслами не кормлю, лью что придётся ) Стал бы я так делать с дорогими мотиками на которые запы купить, цельное дело? Конечно не стал бы, потому и не покупаю, благо есть  примитивные и не убиваемые китайцы, которых под мои задачи пока хватает)))          
    • И не зацикливайся на Трофи, есть гарпия, мотоленд вольф.. А ещё есть Yamaha,Honda,Suzuki,Kawasaki......Любоё неушатанный 30-ти летний некрояп будет в разы лучше этой рисовой поделки.
    • ХАДВ на трассе более устойчив, идёт как литой. Ну это по сравнении с пантерой. Если пантера на скорости 110+( по жпс) по полосе плывёт влево-вправо, то этот едет прямо и разница чувствуется. На нём не так стрёмно гнать как на пантере, сколько раз ловил себя на мысли, что резко ускорился ( для обгона или просто) и глянув на спидометр, там 100-110, а скорость так не ощущается, т.е. не трясёт и не кидает. Да от порыва ветра кидает, особенно от бокового, но мне кажется он более устойчив всё равно. Для нормальной устойчивости на ветру всё-таки нужен вес... По скорости у него разница не линейна. На спидометре 67, по жпс 60, на спидометре 100, жпс-90. Более толком не сравнивал. часто разгонял его 120-125 по спидометру, эту скорость он может держать долго. Максимально я его разгонял 138 по спидометру с двойкой, далее он тупо упирался в обороты движка 9000( или с копейками) и всё.... Но это на сток звёздах, ничего не менял ещё.... Резина вот такая стоковая 130/17", передняя 100-19"с таким же рисунком. Грязь даже не большую держит ужасно, петрошина дорожная и то лучше себя ведёт. На мокрой траве тоже прям очень медленно надо, тупо норовит развернуться. Зато на трассе, особенно на скорости просто найс!)
    • Расчёт идет на то, что тебе соберут мопед у дилера и ты заплатишь за это деньги, либо ты технически продвинут и инструкция тебе не нужна. Кстати, сколько я видел видосов по извлечению мотов из коробки, они разобраны по минимуму и там всё интуитивно понятно! 
    • Значит утром грунт покрыл краской. Вечером залил горячей водой с лимонкой. Разболтал немного, выдержал минут десять, опять взболтал. Далее промыл водой и сразу начал сушить строительным феном, продул сжатым воздухом. Сразу установил и залил полный бензина. Бак чистый. Результат неплохой. Даже если потечёт, это исключительно квалификация сварщика виной. Сам способ неплохой.
  • Клубы

  • Анкеты

  • Последние записи в Бортовых журналах

  • Последние комментарии

  • Предстоящие события

    Предстоящих событий не найдено
×
×
  • Создать...