Перейти к содержанию

Внимание: Контекстная реклама показывается только для незарегистрированных пользователей.

Если вы не можете зайти на форум, имейте в виду - почта на Rambler с форума не приходят.
Смените почту либо обратитесь к администратору за помощью в смене почты.


Форумы

  1. Общий раздел

    1. Тусовка

      Разговоры обо всем. Запросто.

      49,7 тыс
      постов
    2. Новости

      Последние новости из мира мотоциклов и скутеров.

      6 тыс
      поста
    3. Юмор

      Плохое настроение?
      Тогда тебе сюда.

      14 тыс
      постов
    4. Встречи, прохваты, покатушки

      Намечаем и обсуждаем совместные поездки и тусовки

      31,3 тыс
      пост
  2. Общие вопросы о мототехнике и том, что с ней связано

    1. Начинающим

      Все темы для начинающих: что такое мотоцикл, как выбирать, где научиться ездить...

      10,2 тыс
      постов
    2. Общие вопросы

      Технические вопросы, не относящиеся к какому-либо конкретному модельному ряду

      24,4 тыс
      постов
    3. Экипировка

      Подбор мотоэкипировки, советы, отзывы и обсуждения

      6,8 тыс
      постов
    4. Сравнение и выбор мотоциклов

      Сравнение конкретных моделей мотоциклов и скутеров между собой. Вопросы и советы по выбору

      20,6 тыс
      постов
    5. Беседка

      Обсуждение дилеров, поставщиков, магазинов, интернет-магазинов

      340
      постов
  3. Мотоциклы

    1. АВМ

      Мотоциклы АвтоВелоМото

      3,8 тыс
      поста
    2. Авантис

      Мотоциклы Авантис/Avantis

      2,7 тыс
      поста
    3. Балтмоторс

      Мотоциклы Baltmotors (а также поставляемые под маркой BM мотоциклы Qingqi, CF-MOTO и др.)

      55,5 тыс
      постов
    4. BSE Moto

      Мотоциклы BSE Moto

      1,9 тыс
      постов
    5. Jianshe

      Мотоциклы Jianshe

      824
      поста
    6. Kayo

      Мотоциклы и пит-байки Kayo

      8,2 тыс
      постов
    7. Lifan

      Мотоциклы Lifan, ЗиД-Lifan и аналоги

      6,5 тыс
      постов
    8. 64,2 тыс
      постов
    9. Motoland

      Мотоциклы Мотолэнд

      13 тыс
      поста
    10. Мотомир

      Мотоциклы Мотомир

      12,5 тыс
      поста
    11. Nexus

      Мотоциклы Nexus

      623
      поста
    12. Омакс

      Мотоциклы Omaks

      7,4 тыс
      постов
    13. Патрон

      Мотоциклы Patron

      6,5 тыс
      постов
    14. PitsterPro

      Питбайки PitsterPro

      75
      постов
    15. Racer

      Мотоциклы Racer

      47,3 тыс
      постов
    16. Regulmoto

      Мотоциклы Regulmoto

      3 тыс
      постов
    17. Сагитта

      Мотоциклы Sagitta

      831
      пост
    18. Стелс

      Мотоциклы Stels

      25,5 тыс
      постов
    19. CFMOTO

      Мотоциклы, выпускаемые под маркой CFMOTO

      2,7 тыс
      постов
    20. S2 motors

      Bars и другие мотоциклы, импортируемые компанией S2 motors

      15,9 тыс
      постов
    21. SkyTeam

      Мотоциклы SkyTeam

      874
      поста
    22. TMEK

      Мотоциклы TMEK (Cronus)

      374
      поста
    23. Wels

      Мотоциклы Wels

      12,2 тыс
      поста
    24. Мотоциклы Ekonik (ZF-KY)

      Мотоциклы ZF-KY, Ekonik (Ekonika)

      6,5 тыс
      постов
    25. 10,7 тыс
      поста
    26. Кастомы

      Кастомы на базе мотоциклов китайского производства. Технические дневники владельцев и проекты, найденные в сети

      412
      постов
    27. Двигатели

      Мотоциклетные двигатели китайских производителей

      2,1 тыс
      постов
  4. Не китайские мотоциклы

    1. Европейские мотоциклы

      Мотоциклы немецких, итальянских, британских и других марок в сравнении с китайскими аналогами.
      Только предметное обсуждение.

      581
      пост
    2. Индийские мотоциклы

      Мотоциклы индийской компании Bajaj, TVS, Mahindra и других марок в сравнении с китайскими аналогами.
      Только предметное обсуждение.

      3,9 тыс
      постов
    3. Корейские мотоциклы

      Корейские мотоциклы в России представлены компанией Hyosung.
      Только предметное обсуждение.

      38
      постов
    4. Японские мотоциклы

      Мотоциклы Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha и других марок в сравнении с китайскими аналогами.
      Только предметное обсуждение.

      4,7 тыс
      поста
  5. Мопеды

    1. Мопеды и скутеретты

      Обсуждаем легендарные Alpha, Delta и аналоги

      4 тыс
      постов
  6. Советская и российская мототехника

    1. 1,8 тыс
      постов
    2. 43
      поста
      • Сообщений пока нет
  7. Скутеры и квадроциклы

    1. 5,6 тыс
      постов
    2. 1,5 тыс
      постов
    3. 4,6 тыс
      постов
    4. 502
      поста
    5. 8,8 тыс
      постов
  8. Электротранспорт

    1. Электроскутеры

      Экспериментальный форум для набирающего популярность направления электротранспорта

      239
      постов
  9. Объявления

    1. Куплю

      Хотите что-то купить?
      Вам сюда.

      1,6 тыс
      постов
    2. Продам

      Объявления о продаже мототехники, экипировки и запчастей

      1,3 тыс
      постов
  10. Региональные форумы (По федеральным округам РФ)

    1. Центральный

      Центр ФО 17px-Coat_of_Arms_of_Moscow.svg.png Москва

      2,5 тыс
      постов
    2. 331
      пост
    3. 129
      постов
    4. 639
      постов
    5. 176
      постов
    6. 591
      пост
    7. 18
      постов
    8. Южный

      Центр ФО: 20px-Coat_of_Arms_of_Rostov-on-Don.svg.p Ростов-на-Дону (Без Крымского ФО)

      1,5 тыс
      постов
    9. Крымский

      Для удобства отдельно от Южного Ф.О.

      264
      поста
  11. Дополнительно

    1. Новости форума

      А также, все ваши вопросы и предложения касательно работы форума

      1,6 тыс
      постов


  • Новые темы

  • Новые сообщения

    • Из опыта с PD, год отработал идеально, потом таже хрень началась, чуть бугор или ветер всё, 80 ну максимум 85 идёт. Поставил обратно PZ намного лучше стало. Теперь верну на место 47 звезду и ГТЖ сменю со 115 на 117. Вообще вынашиваю план купить мот на 165 моторе и есть идеи как его допилить(ну чтобы свой не пороть).  Ехали на сурки, ветер приличный, 90 шли постоянно, расход до 4 литров, потом ветер стал боковой и стих чутка, расход упал до 3,5 литров. 
    • Да, в движении бывает такое. То из под фуры вдруг колесо "выезжает", то метровый кусок трубы, то яма. Сам за машинами опасаюсь ехать по центру. Особенно за крупногабаритными или в движении колонной.
    • Слишком мягко сказано, тут в пору материться в полный голос!!!
    • Точно так же, не дай бог кто-то вильнет и трындец, а когда стоят все и есть возможность просочиться, почему бы и нет. 
    • Скатался в Новгородскую к джебелям) Ну, что сказать.. Этот 172ой на биг-боре 75мм и красной голове - полный провал. Груженый был под завязку, так, что по пути даже надломился боковой упор, благо хоть централку я не выкинул) Поехал на 30ом вакуумнике. Погода пасмурная, что-то типа +6 и дождик  эпизодически. До Углича пытался ехать +/- 90 по ЖПС, в итоге, первая заправка и расход 5.5/100 Поехал медленнее, благо свернул на всякие петлявые второстепенки, было несколько участков грейдера. Расход упал до 4.5/100, но и ехал местами 60-70 км.ч. Обратно ехал асфальтами. На А-114 (Новая Ладога - Вологда) мотор конкретно не вытягивал, было немного ветренно и много где ехал на 4ой передаче. Бывало, что и 80 не всегда получалось ехать на открытой ручке. Аж подумалось, не душится ли мотор фильтром, выкинул второй слой паролона(к штатному добавлял тонкий слой паролона с более крупной фракцией, тупо, шоб поменьше песка штатный элемент забивало) Нихрена, каэшно, это не дало)) Когда свернул на Пошехонье, там чуть попроще стало, лес и ветра там  меньше, смог выйти на крейсерскую около 90 км.ч. Самое большое за всю дорогу, что видел - 96 км.ч. по ЖПС с горы, с длинной горы)) Я, каэшно, всё понимаю, воздушка, холодно, мелкий карб (относительно впуска), чрезмерная загрузка и парусность, но когда 270 кубов не могут ехать 85 по ЖПС (на любой передаче) это грустно. Пришлось поездить в городских условиях (Череповец, Рыбинск, Ярославль), там вообще жесть! Передачи подклиниваются, на стоящем мотике переключаться на понижение просто невозможно. Если в движении перед светофором до нейтрали не отщёлкался, то просто беда. При этом, ощущения того, что сцепу ведёт нет, т.е., при выжатом рычаге и втыкивании передачи, мопед не дёргается и ехать не пытается. Кароч, возвращаю 166ой мотор в раму. Он нагрузку лучше вытягивает, да и максималка получается выше. Да, на слёте из наших форумчан был Кирилл(Парчаапи) и дядь Вова Watercat. Тимуру отдельный привет от Виталика с НиНо (Черная Каракатица), высказывал бурное восхищение от поездок и их  описаний)  
  • Клубы

  • Анкеты

  • Последние записи в Бортовых журналах

  • Последние комментарии

  • Предстоящие события

    Предстоящих событий не найдено
×
×
  • Создать...