Перейти к содержанию

MakSSim

Пользователи
  • Постов

    76
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

MakSSim стал победителем дня 20 июня 2013

MakSSim имел наиболее популярный контент!

Информация о MakSSim

  • День рождения 26.08.1986

Обо мне

  • Моя мототехника:
    Lifan 200 GY-6

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Петропавловск

Достижения MakSSim

Новичок

Новичок (1/14)

2

Репутация

  1. неплохой ролик)) 30 лямов за человека на органы... пойду начальника свяжу и сдам)))
  2. MakSSim

    ЗиД-Lifan LF200GY-5

    лифановоды, никому не попадался на глаза электронный спидометр с кучей всяких нужных приблуд? типо велосипедного.
  3. MakSSim

    ЗиД-Lifan LF200GY-5

    Беда с этой крышкой, беда... у меня на старом движке, она проварена на раз 5 это точно было, хрупкая, дюраль, её и цепью разносит и при падении, тоже искал, не нашёл. как вариант по креплениям они многие подходят от других марок, только по виду отличаются, если есть магазины с китайской мототехникой можно поискать более-менее подходящую. Докер, у меня выход с индикатором передач был таков, просто снял это затемнённое стекло, и достаточно ярко стали гореть лампочки, там это стекло без особой надобности, под ним второе, ну для антиводного эффекту можно и просиликонить)))
  4. MakSSim

    ЗиД-Lifan LF200GY-5

    вот меня тоже вопрос интересует, по переднему колесу, ежели его на 19 или 20 поменять, чего переделывать придётся?
  5. MakSSim

    ЗиД-Lifan LF200GY-5

    таки давно пора) кто, если не китайцы, знают с какой стороны к нему подойти и чего ему надо))) специфических зап/частей не найти на наших рынках и магазинах, а там каждая гайка есть, единственное, языковой барьер сложный, но гугле переводчик выручает, совет запросы сначала с русского на английский переводить, потом уже на китайский традиционный. а так посредника нужно, кто постоянно на этих сайтах юзает, в основном это студенты русскоязычные, кто там учится.
  6. MakSSim

    ЗиД-Lifan LF200GY-5

    Доставка слишком дорогая получается из-за разницы в странах, 900 рублей, не имеет смысла. Попробуй с таобао.ру заказать, скинь им ссылку со спицами, у них тоже по весу считается доставка, + комиссия, должно выйти недорого
  7. MakSSim

    ЗиД-Lifan LF200GY-5

    обода у меня после последних заездов на лестницы прям основательную 8 рисуют, попробую спицы поменять, а может и обод целиком, в комплекте, 1800 за него просят) из-за этого в поворот не вошёл, на асфальте)))
  8. MakSSim

    ЗиД-Lifan LF200GY-5

    Таррок спасибо! прям как доктор прописал))) 235мм длина и 90 градусов загиб, заказать могу благо цена порядка 5-6 рублёв за одну, с таобао заказываю, проблема в том что 2-2,5 недели идти будут, по качеству тоже ХЗ.
  9. MakSSim

    ЗиД-Lifan LF200GY-5

    Народ кто на сайте, срочно оперативная информация нужна, длина спицы на переднем колесе, которое на 21 дюйм! Мотоцикл далеко находится, а заказывать в течении 5 часов надобно) точно на таком же пробеге и со мной беда с коробкой приключилась)))
  10. MakSSim

    ЗиД-Lifan LF200GY-5

    по собственному опыту заказа вторичного вала делюсь) вообщем купил я его в с-мото за 2000 рублей (без доставки), да что-то он не совсем подошёл (так дома и лежит), ты с какого региона? всё же коробки, наверно, чем-то отличаются. а мой совет, покупай узел в сборе, таобао тебе в помощь. тот же Китай, только дешевле и выбор больше, главное менеджер чтобы грамотный был, с продавцом всё уточнял профессионально
  11. MakSSim

    ЗиД-Lifan LF200GY-5

    Други, где-то краем глаза видел про колодки тормозные разговор был, вообщем дело такое, поставил новые, передние, и что-то скребёт (шум как будто болтается, и об диск бьётся краями), думал разносятся, пару дней проблему не решили, скорее усилили. подозрение на ту что на поршне лежит, вторую зафиксировал, точно не она. как с ней можно поступить? старая колодка беспроблемно существовала. Да оно не то что бы пробивает, она какая то валкая. Мотоцикл вертлявый как глист. ХЗ, может у меня у одного так. Колеса ровнял, все нормально. по пересечёнке, да, его мотыляет, и тут скорее дело в конструкции, и в отношении вилка - задний амортзатор, это конечно субъективное мнение, но как-то работают они не в месте, а каждый по своему... особенно на подъёмах
  12. MakSSim

    ЗиД-Lifan LF200GY-5

    такой же, вполне устраивает, что-то больше и мощнее втыкать не особо советуют, если его под сотню парусить начинает, дальше больше и опасней, а на низах вполне, нареканий нет. а про 250сс писал, что при желании проблем с его втыканием не будет.
  13. MakSSim

    ЗиД-Lifan LF200GY-5

    с убийством старого (таким достался), движок реально крепкий был (есть и сейчас, в плане запчастей для нового ждёт своего часа))), износ поршневой и коробки был такой, что уже с таким износом непонятно было как он ездил... вообщем по стоимости зап/частей и геммора с ремонтом было решено купить новый движок. благо доставка 3 недели (порядка 20000 руб., с доставкой, цена движка в Китае 8000 руб., есть дешевле, решил не рисковать с непонятными производителями) такая вот несправедливость с растоможкой, доставкой и услугами переводчика. да и честно хотелось, просто с нуля его взять, самостоятельно обкатать. а про 3 лошадки, так в-принципе может их и заметно, но лишь на максимальных оборотах, я лично особой разницы не почувствовал, даже наоборот, за счёт того что двигатель новый, он как-то шустрей себя ведёт.
  14. MakSSim

    ЗиД-Lifan LF200GY-5

    163FML-2 модель, а контора Loncin (второе название по каталогу CGP200), с балансировочным валом, коробка типа "спорт" все передачи вниз отщёлкиваются, по кругу (что вообще безумно понравилось!). так что не разочаровался да, все конструктивные особенности соответствуют оригиналу, запчасти можно смело переставлять со старого двигателя, заказывал именно двигатель, по заказу он полностью в сборе идёт, за доп/плату карб могут повешать на него
  15. MakSSim

    ЗиД-Lifan LF200GY-5

    Вот одно из фото GY-6, 2007 г.в.
×
×
  • Создать...