Лидеры

Вчера ходил навестить своего коника. Думал что у меня тёк бак, даже гарантийку напряг на замену. Мне говорят привози бак, будем фоткать где течёт. Вчера стал снимать и оказалось, что течёт из под датчика уровня топлива. Подтянул...и усё вроде. Вот так. Убедился что шайбы резиновые под крепления пластика - говно, одноразовые. Также увидел много разъёмов незадействованных(по кой они хер интересно). Закрутил винт регулирующий свет до упора(насколько уж глаза опустились не знаю, не проверить пока). Пробовал подтягивать весь основной и ответственный крепёж на двиге и раме - ни фига, здесь, тьфу тьфу, вродь всё по-взрослому затянуто. Собрал всё обратно, завёл, отошёл в сторонку, лябуюсь на него - бля, ну нравится мотик, честно слово!

Потому что поршневая стоит 150 куб.,а не 180 куб.Все настройки под эту поршневую и ее ничего не душит.Если ты думаешь что всего установив поршневую 180 куб. скутер должен ехать лучше,то ты глубоко ошибаешся.Это как например...в кедах весом 150 грамм ты пробегаешь сто метровку за одну минуту,а надев спортивные ботинки весом 180 грамм ты пробежишь ее за полторы минуты.Вопрос почему?Ответ прост,мало надеть спортивные ботинки с бОльшим весом,надо к ним еще ноги поднакачать.Ну вот как то так в двух словах.

Согласен на счет засорения эфира.Shaman и Svulanov ваш разговор во первых не о чем,во вторых не в теме.Человек задал вопрос,здесь люди делятся опытом и познания у всех разные.Так давайте просто взаимно помогать друг другу,а не как написано выше "засорять эфир".