Лидеры

Думаю не пожалеешь. Однако уверен что сразу 650 кубиков? Собственно говоря страшного и нет ничего, просто постарайся голову не отключить от радости. Поскольку 200 он реально едет, да и разгоны быдь здоров по динамике! Сколько он в Твери стоит кстати? Полностью согласен. У меня это второй мот и второй сезон. Езжу на нем чуть больше месяца. Три падения, каждый день ловлю себя на ошибках. Вообщем, техника серьезная. При умелом подходе - только положительные эмоции. :ph34r:

Подобная диллема встаёт не только в "мототеме", например: охота, рыбалка, и более экстремальные увлечения... тут уж как повезёт с близкими... Или близким с тобой... Например моя любовь к охотничье-рыболовным скитаниям, не просто разовые выезды, а полный отрыв от семьи на всё свободное от работы время поставили крест на первом браке. И если честно - видимо не так-уж он, брак, мне и нужен был, вот развёлся, уехал, о бывшей и не вспоминаю и не жалею, а жалею о потерянном чувстве полной свободы которое даётся только в полном одиночестве среди диких лесов и болот (у нас в области такого не прочувствуешь - дышим в затылок друг-другу), а вспоминаю с огромным удовольствием и даже гордостью свои вылазки... Да и с мотиками таже хрень... Я иду по своему пути, если кому-то по пути со мной - милости прошу, не попути, что-то не нравится - "В небе дорог много!" "Вот тебе бог, а вот тебе порог!" Так-что - "Каждый выбирает для себя!" Свобода - это прежде всего ответственность перед самим собой, своей совестью... Готового рецепта годного для всех - нет и не будет! Кстати, на байк-посте периодически проскакивают посты на затронутую тему "Семья и мото"

Думаю не пожалеешь. Однако уверен что сразу 650 кубиков? Собственно говоря страшного и нет ничего, просто постарайся голову не отключить от радости. Поскольку 200 он реально едет, да и разгоны быдь здоров по динамике! Сколько он в Твери стоит кстати? Ребят из Бестмоторса знаю неплохо и только с хорошей стороны по теме квадроциклов, поэтому надежда не безосновательна! :))) Надеюсь и уповаю на них :)))

В выходные я с семьей. Они и так меня мало видят. Вылетаю в Кениг. Попытаюсь вечером доехать до Гусева на мотоцикле. :-) Кстати, вот... Подумал, что надо сделать на свежекупленном аппарате: - ветровик - поставить тахометр или поменять всю приборку ( по-моему, на старых жигулях была современнее) - выкинуть родные глушители и поставить приличные (легче на 10-12 кг) - снять экологическую лабуду - поменять (покрасить, оклеить) агрессивно-желтый пластик - поставить защиту рук - поставить воздушный фильтр низкого сопротивления - после замены выпуска и убирания экологии настроить (раздушить) карбюратор. Это нормально? Я же его только что купил...

Будешь глохнуть на каждом светофоре. Даже в мануале написано, что надо 1500, хотя реально надо 2000.