Лидеры

ТТХ Тип двигателя:4-тактный; 249 куб.см.; одноцилиндровый, воздушно-масляное охлаждение Рабочий объем, куб.см: 249 Максимальная мощность, л.с. / об.мин: 19,5 / 8000 Рама(тип): Стальная, трубчатая Трансмиссия: Механическая 5-ти ступенчатая Передний/задний тормоз: дисковый / дисковый Передняя/задняя шина: 2,75-21 / 4,10 -18 Передняя/задняя подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типа/ Маятниковая с центральным моноамортизатором Колёсная база, мм: 1400 Сухой вес, кг: 126 ДхШхВ, мм: 2120 / 830 / 1140 Топливный бак, л: 10,6 Детально можно просмотреть раздетый байк по этой ссылке https://www.dropbox....zqjdwbep/BM.rar (фото выложил mva994 говорим ему СПАСИБО).

Вот такая у меня получилась хронология сборки по фотографиям:

хотелось сказать матом,но удержался.я наверно один ,кто меняет масло с фильтром раз в 1000 км.буду теперь пореже фильтр менять,а то 800 р раз в 2-3 недели накладно отдавать

Ну, вот я и с вами по полной программе. После долгих раздумий, поисков, ожидания и преодоления бесчисленных мытарств я таки стал обладателем Классика. Присел вчера в гараже рядом с мотом, закурил и поймал себя на мысли - ощущения сродни оргазму! :)