После первого снятия крышки вариатора, задребезжал механизм кикстартера - износ втулок, патрубок воздухозаборника немного укоротил. Болгаркой. Так как при снятии мешает только верхняя часть патрубка, срезал под углом. Так что бы резинка могла держаться на патрубке. Завтра будет фото.
Промывочным маслом погонять минут 10, и карбюратор не мешало бы почистить с воздушным фильтром после таких заплывов нужно всё тщательно проинспектировать.
Обкатка-1500-2000т.км-для любой техники,обороты-чуть меньше половины рабочего диапазона.Смена масла-500,1000км. не взирая на то, что пишут!Далее по инструкции.