Лидеры

bobrovka, поздравляю! для " на 90% в городе и на 10% по накатанным грунтовкам" ничего менять не нужно, даже резину. катайся так. просто сделай ему нормальную профиллактику - смазка/затяжка

заядлый эндурист))))))))))))))))))))))

Звездочку на двигле можно на 16 поставить. На 15 нет, а на 16 в самый то. Резину, тут смотри сам, как оно будет себя вести, я на стоковой пока катаюсь, 3500км 5т эт нормально, 5-6т у меня робочие обороты. Есть правда фанатики, те говорят что мало. Но мне хватает.

Замутил тут себе линзу би ксеноновую-вот что получилось.По сравнению с тем что было светит просто пи.....ц!

Увы, так оно и есть.. прилагаю картинку, так наверно яснее.. внешняя обойма упёрлась в посадочную грань задней ступицы, естественно она никуда не двигается, а затягивая гайку, мы стягиваем подшибники к друг другу, и они двигаются, потому что есть зазор между втулкой, если бы его не было, то подшибники сразуже бы упёрлись во втулку, не изменяя заданной на заводе геометрии, и жили бы долго и счастливо.. Это не сильно, это слегка.., по твоему мнению нужно было сделать как у великов, типа барашка, руками завернул и всё.., а если закручивать что бы не потерять зад колесо, то выдавливание происходит, конечно не так сильно как на картинке, но факты говорят сами за себя..

Всем привет ! Тему гляжу перенесли всё же чутка "ближе" к людям, но всё равно нас считают меньшинством, по-этому я с этого сайта и по тихому срулил. Но только из-за Вячеслава (Art Kunst) решил ответить. Да - катал в Крым своим ходом - это 2000 км в каждую сторону и + 1300 там. Передать через фото или видео - это немного не то, там нуно быть - воздух, море, горы, серпантины, атмосфера (самого слёта). Народ был из Питера, Москвы, Белоруссии и конечно сами хохлы. Ну да ладно - теперь о самом мото (фоток и видео много, но лень пережимать - фотка по 5 метров весит): испытания прошёл на славу, после поездки я в него "влюбился" по настоящему (зауважал даже скажем), нареканий ноль, в крыму каждый второй мот (участников) так или иначе ломался, косячки лезли и т.п., т.к. дорога (именно на арбатской стрелке - это 84 км убийства для мотов) была просто жесть, про поднятие на водопад Джур-Джур (на который решились только 7 мотов из 40) я вообще молчу, резина хоть и дубовая, но это меня спасло от проколов и порезов которые были у многих других, не перегрелся там где вставали от перегрева опозиты и японец. Все плюсы и минусы описал ранее, добавить более нече - пробег 8000 - до сих пор мечтаю о дугах, высоких зеркалах (как ни парадоксально - но не найти) и хорошем ветровике. Оч. хорошим и удачным для повседневки приобретением считаю сумку на бак (кстати, на тот же бенели - не магнитится, всё в пластике).

Есть 148 звеньев. Я себе на ЯМАХУ искал 428ую ДИД 130 звеньев, нашёл только 148, пришлось 18 звеньев выбросить. через инет брал?

Мотюль. Мотюль, щас буду китайскому моту Мотюль покупать.... Перетопчется!!!