Лидеры

Кстати тут кто-то видос просил в каком говне кто катает, у меня есть с камеры но там не совсем интересно, но есть одна фотка говорящая за все)))) Мот на данном фото стоит без подножки :-DИ так у нас постоянно.

Тоже видал, однако как ни странно запчастей на страйка похоже днём с огнём не сыскать, только заказывать, а тарпан - вообще в наших краях зверь неведомый. Думал может кто ещё какие варианты знает, например от судзы др 200, SX или ещё чего... Пока все дорожки к родному ведут. Кстати, может кому понадобится: В моём аппарате (2007 год, двиг с балансиром) коммутатор работает на переменном токе, управляется двумя катушками. Если нужно, есть точная распиновка коммутатора. Одна катушка, висящая в левой крышке отдельно отвечает за момент образования импульса, цвета проводов приводить не буду т.к. они могут существенно разниться. Вторая катушка висит на сердечнике статора генератора и существенно отличается внешне. Должна звониться на массу, подключена обычно к чёрному проводу с красной полосой. У нас в городе перематывать её отказались, так что делал сам - проволока 0,12 мм, в лаке, около 4000 витков. Направление намотки - против часовой если глядеть снаружи на торец сердечника. У меня получилось сопротивление 278 Ом (в цэшке не уверен, но кажет так). Искра отличная как с кика, так и со стартера. Мотал сперва виток к витку, затем забил и внавал - всё вполне успешно поместилось, за ротор не цепляет. Даже фумом и ниткой снаружи мотанул и лаком закрепил (кстати сами витки тоже после намотки лаком пропитал).

Были похожие симптомы, я лично грешу на говно-карб или электрику, фильтр воздушный если б ты залил получил бы скорее всего гидроудар и ппц двиглу. На днях тоже купил звезды, жду только безсальниковую цепь, катать не могу пока, т.к. эта цепь растянулась до максимума уже за 240 километров, а встать где-нибудь в лесу с порванной цепью желания нет, при учете что она уже слетала. И вопрос geek ты ролик натяжения после замены выкинул или оставил? А то бесит он меня. Я за цену комплекта перехода на 520 цепь куплю 8 родных цепей. Смысл? К тому же я не уверен, что я до продажи хотя бы 2 полностью искатаю... Ну смысл хотя бы в том, что через каждые пару покатух не бегать с гаечным ключем и не подтягивать или не ждать, когда она лопнет в безлюдном месте))))) Ну и с теми темпами с которыми она тянется, по крайней мере у меня, я за два сезона цепей 5 поменяю, а это гемор))))

Увидел на просторах интернетов вот такое: В общем начинаю искать такие колесья... Предположительно подходят от Yamasaki Scorpion 2

привет, продают, где и как знают yandex и google ;) Модель конца 2012, запчасти могут подходить от irbis ttr 250 (2013 года ), официально не продаются, двигатель копия motoland monster kross 250, по документам 150 кубов, неизвестно как растаможен в России ( наверно контрабанда :ph34r:) прилагается оф. письмо с печатями где намекают на 100% спорт инвентарь. и отчёт небольшой тогда уж: пробег 800км, ручки на руле выдерживают без проблем падения в грунт ( ... бревно продольное незаметил скользское адски ) идеален для сельской местности, едет как трактор на любой склон, часто использую с пассажиркой (55кг) по непролазному "трофи" где ничего не проедет из гражданского 4х4 , для серьёзного куража (техногенные песчанные карьеры, глубокое эндуро, кросс трассы, выпендрёж с "японцами") нужно менять ведущую звезду на более мелкую или ставить комплект с мотолэнда например и менять резину .что нравится: всё. что не нравится: не продумана защита от грязи, мыть часто устаёшь. p.s. за 800 км: ничего не открутилось, никуда не лазил, клапана не трогал, карб не лечил, колёса накачивал 1 раз

Молодец! Правильно сделал что слил быстро. Масло очень хорошее залил. Кстати это масло очень хорошо в окошко видно как оно чернеет. И на будущее, меньше слушай экономистов, и не злоупотребляй промывкой... Лично мое мнение она совсем не нужна. Все современные масла имеют комплекс моющих присадок! Если беспокоишься за чистоту движка, лучше сократи интервал смены масла, т.е меняй почаще и все будет вертолет :) Удачи на дорогах!

Во мне веса, конечно , по меньше. Всего 110 в экипе, но я стоя стараюсь катать всегда. Точнее не стоя, а в стойке. Меньше нагрузка на спину при проезде кочек и т.д. и риск разложиться в говнах. Если есть интерес, то посмотри: http://vk.com/video34283064_165198976 http://vk.com/video34283064_165198977 Чувак очень хорошо объясняет некоторые тонкости езды на кроссовом мотоцикле. А вот еще интересное чтиво про технику езды непосредственно на эндуро: http://www.motofitness.ru/?page_id=190 Во хорошая статья о стойке, с фотографиями. Там про кросс, но техника одна и та же. http://bikestories.ru/2012/08/10/glava-4-stojka-osnova-osnov/ НУ и вот еще, для общего развития. Разбита по главам. Много фотографий и описания. http://bikestories.ru/robert-viks-greg-bejker-texnika-vnedorozhnoj-ezdy/

Если электрику заливаешь мот вообще не заведется, или будет глохнуть. А тут он работает при открученном газе. Так что проблема в подаче топлива или воздуха. geek, глянь еще воздухан, на всякий случай. Залить его сложно, так что airbox и патрубок смотри. И глянь патрубок от карба к горшку. Тоже может подсасывать. Дырчик, выложи нормальную светопись свечи, а то она не в фокусе, горизонт завален и боке хреновое :) ни чего не понятно. А вообще лучше пусть богатит, чем беднит :)

geek, а ты сильно поливал вотой ? Может в электонику куда вода попала ?Я один раз пока мыл мот керхером (поле говнозема), потом протер тряпкой поверхносно, покурил, завел спокойно и поехал. ОИ прав - посмотри герметичность карбюратора к цилиндру и хомут патрубка к воздушку, может через них вода попала ?

Карб смотри. Скорее всего напором его сдвинуть или сбить мог. Где-то воздух подсасывает, скорее всего. Я свой уже 2 раза керхером мыл и ни чего. :) я смотрю тут много механиков-советчиков, где вы видели такой класс масла - ПРИТИРОЧНОЕ!? Просто несколько человек накосячили и не сменили масло, которое и маслом сложно назвать, скорее консервационная жижа, ну или если совсем грамотно консервационное. Это масло даже по вязкости не прокатит для работы двигателя, не говоря уже о его свойствах... А вот теперь многие тешут себя домыслами о том что китайцы специально для своих мотов придумали новый тип масла, которое ни где больше не используется кроме как в нашей Раше... Сливаете эту бодягу сразу, даже не запуская двигатель! +100500

Расточил крепление и сдвинул датчик Холла. Сдвинул достаточно сильно, на фото видно. Эффекта никакого не заметил: заводится с кика также тяжело, ручку газа также не повернешь даже немного - бъёт в обратку, со стартера как заводился, так и заводится. В общем думаю нет смысла трогать датчик, т. к. выставить с помощью него зажигание не получится. Дополнительно приложил фото шестерен стартера по просьбе форумчан.

17/50 цепь 428Я себе делаю 15/50 дружище скинь номерок 15 звезды и сколько получилось звеньев цепь Звезда AFAM 20200-15Цепь остается та же :) Только подтянуть нужно будет не много. Ага подтяни, а потом еще и потом, пока не лопнет. Люди вы вообще с нормальными цепями сталкивались? Это говоно котрое стоит менять надо сразу же!!! Выкиньте нафиг стокову цепь! Нормальная цепь тянется совсем чуток, первое время а потом по чуть чуть. Эта же резина самая настоящая. Ну так радиус звезды на 17 и 15 разный... Если ты оставишь без подтяжки, то она до земли висеть будет... Я за цену комплекта перехода на 520 цепь куплю 8 родных цепей. Смысл? К тому же я не уверен, что я до продажи хотя бы 2 полностью искатаю...

кофр мерседес сегодня поставил

http://rghost.ru/47721587.view фара с ободком от запорожца, теперь ночью как зрячий. http://rghost.ru/47721692.view рамка с тенов, нержавейка, гнул, потом вытряхивал с них песочек с спиралькой. лампа 40-45 ват. делал на скорую руку, искать мотоциклетную было в лом.

Проблема РЕШЕНА! Вся фигня была из-за свечи. Я ещё в момент покупки удивился, как так, с магазина и сразу NGK? В общем купил мистере Мото ту же NGK и офигел сразу - она ни то что другая, она даже из другого металла сделана, всё ровненько, не к чему придраться, по сравнению с нашей. Вкрутил, поехал домой. Пока ехал домой набирал стабильно 120-125 км\ч, мог бы и больше, но поток плотно шёл и разогнаться нормально было негде. Всем советую поменять свечу на нормальную. Стоит она не дорого, я брал за 160р. Только берите в хороших магазинах, ибо подделок много.