Лидеры

Потерпи малек, я уже работаю над этим узлом...как и над другими тоже ...!!! Будет все, но только позже. Я вообще от этого (родного) фильтра отказываюсь... недостатки. 1. нет хорошего вдоха. 2. х...евая защита от влаги. 3. излишне большой корпус который съедает полезное место... в которое можно добавить хороших нечьтяков. 4. поиск данного фильтра .

Сейчас приехал с выезда. Было мокро и грязно. Всем кто ездит по бездорожью, в обязательном порядке нужно что-то делать со стандартным воздушным фильтром. Немного поясню по ролику. Мотоцикл ни разу не погружался вводу ниже уровня воздухозаборника корпуса воздушного фильтра. Откуда тогда вода? Скорее всего ее накидало в тот момент когда заднее колесо буксовало в луже. Воздушный фильтр у нас из бумаги, он просто намок и перестал пропускать воздух вообще. Поэтапно к этому пришли исключая сначала зажигание, подачу топлива. В итоге когда скинули патрубок фильтра, мотоцикл сразу ожил. В ролике показан вариант временного решения для замены, можно сказать тюнинг, повезло с ним. :)

Совершенно верно!Нужна комбинированная или дорожная резина З.ы.А давайте я буду удалять сообщения с чрезмерным оверпостингом?