Лидеры

Дырчик посмотри возможность установки закрытых подшипников в рулевую колонку, а то я залез туда там шарики как попало стояли, свеху вообще в 2 ряда

Вкладываю свои 5 копеек :) в копилку знаний: Подшипники на заднем колесе номер 6302 закрытого типа, Сальники задней: со стороны звезды № 28/42/7, но втулка которая заходит в этот сальник меньше диаметром приб. на 1,5-2 мм, через этот зазор вся вода достаётся подшипнику, от чего он очень быстро умирает (через 1000 км весь подш. в рже) со стороны тормозного диска № 27/47/7, там всё нормально. Сальники переднего: Левый 20x35x7, правый в приводе спидометра 40x50x5. iKan: Если поменять сальник со стороны звезды на 27/42/7, то проблема ржавчиной в подшипнике уйдет, т.к. прилегание втулки будет плотным. В своем случае я такой сальник не нашел, поэтому намотал на втулку 2 витка изоленты, в итоге втулка села плотно в сальник. Antony3d: Купил русские аналоги: Зад: 180302 6302 2RS 15 42 13 Подшипники шариковые радиальные однорядные с двухсторонним уплотнением. Перед: 180201 6201 2RS 12 32 10 Подшипники шариковые радиальные однорядные с двухсторонним уплотнением. Способ замены подшипников, видео:

Хах.. не стоит прыгать на ирбисе

Начал обклеивать своего мустанга. Ощущение, что переусердствовал с рисунками... он как в знаменитой фразе "как чужой, прямо в душу смотрит".(с).Большой Стен... Все муторно и долго. Сначала наклеиваю винил, а потом защитную пленку. Кстате, распечатка на виниле + защитная пленка обошлась в 870 рэ. Вот фоты которые успел сделать. Сразу скажу, что шаблоны не совсем удались по размерам ввиду того, что фото переделывал в разных программах и форматах, в итоге уже в конторе пришлось переделывать размеры "на глазок"... но в общем выглядит все достаточно круто. вот лист с распечатками вот оклеил защиту передней вилки а вот и косячно наклеенный ветряк вот вид "в перспективе" извиняйте сразу за качество ... фотал средним мобилом З.Ы. еще момент непонятный.. вскрываю аккумулятор, открываю крышку, снимаю колпачки, а там сухо :o проверяю по интернету и прихожу к мнению, что в бачках все-таки должна быть кислота, но не смотря на то, что ронял мот на бок, на коробке крепления аккумулятора даже нет и следов воздействия кислоты, как-будто ее вообще не было. Отдал знакомому залить воду и прогнать зарядником.... кстате, в последнее время было ощущение, что аккумулятор слабый. У кого было такое?

Совершенно верно!Нужна комбинированная или дорожная резина З.ы.А давайте я буду удалять сообщения с чрезмерным оверпостингом?

Итак, господа товарисчи. Как и обещал, выкладываю выкройки пластика(тот, который белым) на нашего мустанга. Выкройки отсканены и сохранены в масштабе 100%, единственно, что края взял с запасом. В любом фотошопе или ином редакторе вырежете внутреннее содержимое и вставите свой рисунок. Распечатать в наше время на виниле можно в любой рекламной конторе, а уж как наклеить, думаю загуглите. Шаблоны для левой стороны выложены по порядку. З.Ы. для своего зверя подобрал вариант "под леопарда" выглядит очень круто, выложу как будет готов эскиз.

Хаюшки, заюшки! После долгих раздумий и выбора между новым китаицем и старым японцем, купил TTR 250, который максимально подходит мне по своему характеру. Пока на одометре 400 км и мот только радует. Хочу поделиться своими наработками. Во-первых, заранее прикупил и поставил на мот сигнализацию. Особо заморачиваться не стал, и поставил простейшую сигнализацию с брелком двусторонней связи и автозаводом. Так как я мот надолго на улице не бросаю, то сия сигналка идеальна против разных зевак. Брал, естессно у китайцев, аж за 1200 рэ! :D Установил все сам, так как инструкция простая и понятная, а все цвета проводов полностью соответствуют цветам на мотоцикле. Головной блок сигналки спрятал под фарой (заранее проклеив силиконом и обмотав пленкой). Антенну установил под сиденьем, над воздушным фильтром, а пищалку спрятал под щитком приборов. Сигналка просто класс! срабатывает на вибрацию, попытку поднять мот в вертикальное положение, ну а автозавод производит неизгладимое впечатление на всех зевак. Вот сцылко на сигналку - http://www.aliexpress.com/item/Two-way-motorcycle-alarm-system-with-LCD-remote-control-vibrating-alert-Set-of-selling-accept-T/545111837.html Во-вторых сразу поставил подогрев рукояток, так как думаю что буду рысачить (возможно даже за зайцами) и зимой. Подогрев заказал также у китайоз за копейки и установил сам. Я снял штатные резиновые накладки рукояток, наклеил подогрев, обмазал мылом и поставил рукоятки на место. Правда пришлось немного подрезать внутренний обод рукоятки газа, чтобы освободить место под провод питания обогрева. Вот сцылко на подогрев - http://www.aliexpress.com/item/12V-Universal-Motorcycle-Motorbike-Heated-Grip-Pads-Heaters-Road-Bike-Quick-Warm/767567879.html Третьим этапом стала установка биксенона, так как мне вообще не понравился стандартный жёлтый тусклый свет. Его также заказывал у китайоз по сходной цене и устанавливал сам. Блок ксенона спрятал в головной части мота. Вот теперь можно спокойно гонять по ночам. Вот сцылко на ксенон - http://www.aliexpress.com/item/Moto-HID-H4-stretch-and-shrink-lamp-bulb-far-near-double-light-professional-Motorcycle-HID-xenon/707118621.html Кстате, качество всех вышеперечисленных товаров меня приятно порадовало. Сейчас решаю вопрос тюннинга внешнего вида своего мустанга. Сам увлекаюсь аэрографией, но на мягком пластике рисовать невозможно, так как при любой деформации лак и краска потрескается. Выход из ситуации - обклеить винилом. Сделал выкройки пластика (выложу на днях), вот сейчас мучаю фотошоп и подготавливаю рисунок, который распечатаю в ближайшем рекламном агентстве(прикидывали по размеру и сказали, что цена будет около 1000рэ). Остановился на таких вариантах - стилизовать под камуфляж, крокодила, леопарда или зебру B) другие виды рисунка, на таких небольших кусках пластика не прокатят, а винил с рекламой а-ля ралли, мне не нравяцца. Все схемы и шаблоны, а также фотоотчет по установке других приблуд выложу позже...