Лидеры

Видос с прошедших выходных, лифановодам может быть тоже интересным:

Рановато закрыл. У нас тут в подмосковье обещают "бабье лето" до +15 с субботы. Вчера душа не выдержала, поехал покататься. На улице сухо, 0-+1. Мот завелся с полоборота. Резина задубела, грелась с пол часа. Откатал 60 км. Подмерз) было супер, иногда шел снег

Трудно точно сказать. Размер переднего шкифа вариатора на старых нирванах (до 2009 года) и новых (после 2009) не изменился. Однако старые нирваны комплектуются ремнем 835, а на новых стоит уже 842. Скорее всего это связано со скоростью. На 842 теоритически ремень может подниматьсяя выше, соответственно скорость будет больше. Кроме на 842 ремне легче тюнинговать ролики переднего вариатора, чем на 835. Других причин я не вижу. Например у меня на старой ниване скорость не выше 90, а на новых 100. :) Я бы лично не насиловал свой двигатель в плане скорости. Поэтому 842 себе не ставлю принципиально и другим не советую. Ресур двигателя по любому дороже лишних 10 км/ч на выхлопе.

Моя методика покупки скутера. Первое, себе нужно поставить цель. Цель покупка скутера! Далее цель разбивается на задачи. Задача – это для чего? Задача №1: быстро передвигаться в городском транспортном потоке со скоростью чуть больше самого потока для безопасности водителя. Задача №2: стартовать чуть быстрее транспортного потока с перекрестка опять же для повышения безопасности. Задача №3: Иметь минимальные размеры и вес для маневрирования между машин в транспортной пробке. Задача №4: соответствовать антропометрическим данным водителя (рост 180см, вес 90кг) Ну, и индивидуальные критерии (требования) водителя: Возможно бОльший объем подседельного багажного отделения. Плоская опорная поверхность для стоп для нормальной опоры водителя и возможности перевозить бОльший объем груза, не повышая центр тяжести и располагая его внутри базы. Опорная поверхность для стоп должна иметь закругленную поверхность (типа внутренней стенки цилиндра), причем расстояние от вертикальной опоры должно быть равным расстоянию до горизонтальной опоры и равно длине от оси коленного сустава до подошвы. Не должно быть никаких препятствий для перемещения стоп из вертикальной опорной точки в горизонтальную (или близко к ней). Руль расположен на линии горизонта с центром тяжести верхней (!) половины тела водителя для эффектного удерживания тела при экстренном торможении и динамичном рулении. Руль в максимальных поворотах не должен касаться колен водителя. Поверхность сиденья должна обеспечивать основную опору на седалищных буграх, а не на промежности и бедрах. Поверхность сиденья должна быть с хорошим коэффициентом трения для одежды. Поверхность зеркал заднего вида должна быть в периферическом поле зрения при взгляде вперед. Указатели поворота на передней панели и рулевой колонке должны попадать в периферическое поле зрения водителя при взгляде вперед. Амортизационные свойства передней вилки и задней подвески должны обеспечивать устойчивость и комфортность при езде по неровной поверхности. Качество шин должно быть приемлемым (не сносить) на поворотах под 90 градусов при скорости 50 км/ч, обеспечивать короткий тормозной путь (< 7 м от 40 км/ч) и широком температурном диапазоне (от – 10 до + 40С) Эффективность тормозов должна быть постоянной при частом торможении и не блокировать колеса. Вибрация при работе двигателя не должна быть большой и не раздражать водителя. Расход топлива при интенсивном движении в городе не должен превышать 4 л/100км. Минимальная рыночная цена. Всем эти требованиям отвечает купленный вчера за 29500 руб. скутер Irbis Nirvana 150cc с пробегом в 2500 км. При покупке мною было поставлено продавцу условие: пробный пробег не менее 10 км с двумя контрольными заправками для определения дефектов и фактического расхода топлива. Поскольку продавец (миниатюрная девушка) не знала давления шин, мне пришлось заехать в свой гараж для его определения. Спереди сделал - 1,8, зад – 2,0атм. Девушке оставил в залог свой скутер Racer Arrow 125 и 9тыс. руб. Пробный пробег в 19,2 км по ночному городу в час пик (19.00 – 20.00) с максимальной скоростью движения без нарушения ПДД (прошу 80 км/ч при разгоне не считать нарушением!) показал расход ровно в 4,01л/100км. Скутер соответствуем всем моим требованиям, задачам и цели. Дефектов, кроме отсутствия одного самореза в облицовке, не выявлено. Максималка – 100 км/ч, больше не давал. Особые моменты кайфа: Заезд на заправку с огромным хвостом из машин и заправка первым, т.к. к одной колонке из-за узкой проезжей части авто не могут подъезжать. Трюк выполнил дважды, т.к. нужен был один и тот же пистолет для точности расхода бензина! Маневрирование справа-слева между криво стоящими машинами в пробке без заезда за двойную сплошную!! Быстрый поворот налево, где нельзя поворачивать при 4-х полосном движении. Со второго ряда сманеврировал в первый, обогнал весь стоящий на красном первый ряд, доехал до пешеходного перехода, спешился, прошелся со скутером по пешеходному переходу (на зеленый для пешеходов, слегка давя газ – скутер ехал сам!), вскочил в скутер и газанул как ветер по пустой дороге!!! Тест-драй выполнял в полной светло-желто-зеленой отражающей экипировке и в шлеме при наружной температуре +2,7С. Было жарко - полная Нирвана, однако! Негатив также был, конечно. Куда без него! Это два дебила на одном темном скутере без габаритов, в темной одежде без шлемов и маневрирующих между движущимися рядами без включения поворотников в темное время суток! Для чего так подробно написал? Просто меня всегда удивляют люди, которые другим задают вопрос: "Вы мне не подскажите, что мне нужно!?"

Думаю многим будет интересно, давай ссылку! http://vk.com/album-29937788_180237108 вот у парниши можно заказать, торгует давно, я что то у него покупал уже не помню давно было. можно дешевле купить от 500р. вот тут http://nazya.com/catalog/avto--moto-aksessuari/zapchasti-i-aksessuari-dlya-mototsiklov/moto-aksessuari/74318/tyuning-far-mototsikla/tyuning-far-mototsikla-x2-t4-t8-cqr-gy_19526191841.html http://nazya.com/catalog/avto--moto-aksessuari/zapchasti-i-aksessuari-dlya-mototsiklov/moto-aksessuari/74316/18/vetrovoe-steklo-na-mototsikl/#category-filters там много кому интересно найдет)