Лидеры

ikar есть такой раздел ФАК называется ,умные и эрудированные люди писали специально для ВАС!!!!

Добрый вечер наконец то я зарегистрировался пришлось создавать два ящика))) но тема не об этом . Хочу спросить у умных и замечательных а может даже и эрудированных людей кто менял себе амортизатор дайте отзыв !? какой лучше поставить и где заказать мой сдох на 1000 км ровно просто тупа просел так же хочу в зиму поставить звезды по больше ну цепь вроде как нашёл насовсем уж безрукий ))) http://radikal.ru/fp/9a1bb0a5e9e042308d8e9b8128845be5'> http://radikal.ru/fp/594609952d9343cc9b0adac01ae531fc'>

Мало ли кому пригодится, на крайний случай: вчера проехал на полностью спущенном переднем колесе около 10 км, со скоростью около 30-40, покрышка даже не зажевалась поменял камеру и как новая!

Берите любые для 150 кубовых. С ценой можно не загоняться. Они практически все одинаковые. В смысле нагрузки и качества. Берёте на свой страх и риск а там кому как повезет. У одних они по 5 лет ходят, у других и сезон не прокатываются. Нередко можно видеть как некоторые предприимчивые барыги на одни и те же аммортизаторы, что бы увеличить их продажи, специально наклеивают наименование скутера. Хотя по сути большинство всех аммотризаторов в простонародье деляться на 50 кубовые и 150 кубовые. Хотя это не совсем правильно, но скажеи так что в основном должны деляться по по весу нагрузки. А далее вы себе их подбираете по внешнему виду и своему креплению. Как то так. Только предварительно замерьте общую длину своего старого аммортизатора и диаметр его пружин, что бы при покупке новых они не были толще старых. В противном случае, когда их установите покрышка заднего колеса мужет быть близко расположена к пружине аммортизатора и возможно на кочках будет задевать за покрышку, что небезопасно. Потом неисправные аммортизаторы не обязательно текут. У меня например, они не текли, но были полностью убиты предудущим владельцем. Поэтому шток аммортизатора не держал, а держали пружины. Вообще для чего аммортизаторы нужны всем понятно. На маленьких скоростях можно и одними пружинами аммортизаторов гасить колебания, больших неудобств не будет. Любые пружины успешно с этим справляются. А вот на скоростях уже больше более 60 и близких к 90 аммортизаторы оказывают существенное значение именно на устойчивость скутера на дороге, т.е непосредственно на ВАШУ безопасность, особенно при кочках на поворотах. Это надо понимать и учитывать что при неисправных аммортизаторах можно и убиться. Поэтому у кого аммотризаторы не исправны, лучше не гонять, здоровее будете. Подойдут как на рисунке 2013-05-23 16.20.04 и им реальная цена не более 500 руб. А все что выше уже как бы профит барыги. А вот такие как на рис.2 не подойдут из-за толщины пружины. Им реальная цена 1200, Они масляно-газовые (возможна докачка (нипель) тока непонятно зачем?) с ручной регулировкой жесткости пружин (что очень удобно). В опте они по 1 500. В розницу цена от 2 000 до 3 500. Но толщина пружин к сожалению не подходит. Тогда как родные стояли вот такие как на рис.3 Нашел такие за 6 000, Пылятся у барыги пожоже с закупок 2008 года. Брать конечно же, не стал. За такую цену на них можно удавиться, даже в Москве :). Разница в толщине пружин с предыдущим рисунком, наблюдается довольно наглядно.

нужный аморт в Питере не нашёл, поставил от Kayo длинной 360мм, пришлось наварить подножку на 10см. Получился монстрик. на фотке подножка ещё не сделана

я уже перестаю удивлятся тупым продованам которые мозг включать немогут только в комп таращится :wacko: я например чтоб купить себе на S-1 заднюю звезду распечатал список на каких мотах стоит такая какую я хочу и хожу с этим списком обьяснять теперь долго не приходится тыкнул пальцем в список и всё находится а когда говориш мне на S-1 то обычно нихрена нет :rolleyes:

произвел сегодня натяжку спиц , на заднем колесе было небольшое биение обода в районе соска вытянул спицами очень легко.приспособление не много проще чем у Егеря )) простучал все спицы добился почти однотонного звука. с передним колесом аналогично. Натягивал ключиком на 6. Порвалась резинка защиты амортизатора , вырезал новую более широкую. про натяжку и смазку цепи описывать не буду , сами знаете )) С клапанами пока не полезу , все работает не стучит. хотел просто для успокоения души проверить. зима впереди найду щупы тогда и буду заниматься. а пока погодка стоит солнечная и время есть!!! надо душу отвести от повседневности ) леса и поля - эндуро наше всё!

схема электропроводки