Лидеры

По сальникам на заднем колесе та ещё песня, родныё по моему проще сразу выкинуть, от них только вид что они есть, и кстати со стороны тормозного супорта, сальник жрёт рабочую кромку силуминового кронштейна под тормоз. Родных сальников естессннно я ни нашёл ни где подбирал в спец магазах торг. сальник. и вот вывод - со стороны тормоза с такими размерами нет в природе есть только сальник по ГОСТу без пыльника наружнего и на один мм больше внут. диам. под вал и он чуть шире, я его и засунул, только пружинку поджал по сильнее встал хорошо вал обжал нормально, Со стороны звезды подходит по всем размерам сальник от ваз2108 вроде от движка, он с насечками и направлением вращения (направление совпадает если колесо будет крутиться вперёд) такой найдёте в любом магазе по продаже запов на ТАЗ, и есть ещё один сальник он копия нашего родненького, от чего не знаю по размерам прям копия, я пока сунул вазовский мне показался он получше.

Херня все эти автомобильные поролоны. Ищи что-то типа этого-http://www.motochasti.ru/product_info.php?cPath=32_71&products_id=1036 Это проверено100% на скутерах.

да это прикольно но летом отопление отключают, благо вода идет с крана и можно мыть заказал подкаты под сненоходы на поворотных колесах чтобы линолиум не царапать, и мерию чтобы заказать подкат под мотоцикл чтобы все было удобно и комфортно. гараж же это почти второй дом всегда найдется что делать. пластик блин на мотоцикл так и не пришел все завтраками кормят. также жду денег на клетку и стекло заказать да пока зима поставит лето встретить во всеоружии.

ага да=)где то читал про то, как расверливают стандартные глушаки на наших мотоциклах=)дело каждого, ну мне больше нравится когда работает потише) все равно прибавки к мощности нет

Берцы простые, брал в магазине спец-одежды, фирма Garsing, модель какая без понятия, погугли, мож что нибудь нароешь. Брал если память мне не изменяет за 2100, в принципе летом чуть жарковато стоять на месте, ехать нормально, проветриавется хорошо, испытывал до -10, в 2 простых носках нога терпит, берца сама высокая, ложился на асфальте, проезжал метров 15 прижатый, спасли ногу, и не раз спасало от растяжения связок (я ростом 170 и достаю до поверхности проблематично, в оффроуде часто на бок заваливает и нога подворачивается прям под тяжестью мота), катал в дождливую погоду,лучше чем в кроссовках, но до мотоботов не дотягивают, водозащита не та, хотя ее в принципе хватает, разве что в брод слишком глубокий не ходить. Сорри за чистоту на фотке, мыть некогда.

нормальный мопед 125сс заменена задняя резина аккумулятор болт крепления движка к раме защиту цепи и накладжку на глушитель выкинул пробег 4200 цепь не менял все.

Урал ну уж нет ))) лучше японец сделанный в Китае по лицензии. да и цена нового Урала вообще не адекватная. тут без вопросов или японец 1996-2000 года или Китай новый. брать ведро за 260т. рублей это уж точно бред или жуткая ностальгия по СССР. ну б/у Урал можно на ходу взять за 30т.р. но нужен гараж руки и пару помощников чтоб из этого металлолома что то нормально сделать

Заснял, собрал небольшую порнорамку осеннего леса, где-то в дебрях леса в районе Черницкого, 30-40 км от города. На флеше, без флеша работать не будет. Мышом + левой кнопой крутить, колесом зумить: http://westudio.ru/360test/motowoods.html Это сферическая панорама, снято не полные 360 град., а только центральная часть, цилиндрическая. А так снимаются и полные сферы, но зеркалку и объектив возить в говны с собой не айс.