Лидеры

Хочу выразить благодарность всем, кто причастен к размещению FAQ информации по регулировке и обслуживанию спиц. Я позавчера обнаружил на заднем колесе небольшое биение. Как регулировать спицы я не только не знал, но даже не видел. Разговаривая с людьми мне нагнали жуть, что это очень тонкая работа и можно сделать только хуже, если не умеешь. Специалиста по спицам я не знаю и мало того мои знакомые тоже не знают. В общем посмотрев несколько раз ролик, почитав первоисточник (Дырчика) я сегодня перекрестившись закрыл гараж от советчиков начал. На маятник прилепил мощный магнит а на магнит положил полоску металла. Полоску подвёл к ободу, отметил маркером границы неровности и не спеша начал подтягивать и простукивать спицы. когда неровность убралась завёл мот, покрутил колесо, проверил на биение, сделал ещё небольшую протяжку и счастливый стал пить чай. Вся процедура заняла минут 30. Ещё раз СПАСИБО всем!!! :)

Делаю защиту поддона из металла "двойки".. получается обалденно, с загнутыми ребрами жесткости, дырочками вентиляции и креплением на пять точек! Металл крепкий, а получившаяся защита весит не более 300грамм. Загрунтовал, покрасил черной "мобихелкой" и сверху покрыл "матом", завтра поставлю на мацацыкл и все свои фотографии с описанием выложу, возможно даже и в фак. Для затравки вот одно фото перед покраской.

друган, не поверишь... у меня есть и алюминиевый лист и даже, страшно сказать ТИТАНОВЫЙ!!!! Но вот косяк в том, что алюминий и титан я не могу покрасить или красиво зашлифовать, а титан еще и сложно разрезать/зашлифовать/просверлить.. А делать выделяющуюся колхозную защиту я не хочу.

Всем привет! Недавно поставил новый глушитель на ТТРку от КАЙО 250. Вроде бы ничего получилось , я доволен)

привет вот пульты прикольные http://www.aliexpress.com/item/Motorcycle-Switch-Light-Turn-Signal-Horn-On-Off-for-Suzuki-Honda-Kawasaki-Suzuki-Yamaha-ATV-Free/1077927892.html

Каюсь, согрешил однажды на крупной авто выставке, сидя внутри какого-то супер купэ преимум класса за 4млн руб, я вытер козявку об сиденье, потому что не был платка..

Почему, мы Всем рады помочь, чем можем, за свою технику заказанную в Китае надо отвечать! Не много фирм этим занимаются. Без обид, ждём в гости!!!

Если только ими печку топить в таком кол-ве :). Да лан тебе Сергей, мот на столько класс за свои деньги, что в принципе ни чего из запов к нему не надо, за 1000 км ни чего не сломалось хотя все старались :unsure: , так что тебе и второму Сергею респект за мотоциклы. На полном серьёзе отличный мотоцикл, целое лето покатушек и удовольствия, 300 км за раз проехал и даже не задумывался о том что что-то случиться. Сиденье даже лучше чем на японцах, и резина дорогу(асфальт) на 100 км\ч держит. Правда огромное спасибо за это. А ещё старший сын научился на нём ездить, и работает просто супер!

Пластик на перья закажем, но как бы без него ваш мот может спокойно ездить дальше!

друзья, вступают новые правила касательно рекламы на форуме все переговоры, связанные с коммерческой деятельностью организации проводятся в разделе личных сообщений

Да всем привет! Я от своих слов не отказываюсь, былиб звёзды рванул бы не глядя, честно говоря с такими ценами надо брать, цены адекватные однозначно. Прям вот в какой день поеду не скажу, но поеду обязательно. Как соберусь обязательно за пару дней покричу тут. Ну и конечно отправлю кому что нужно. Правда насмотревшись роликов про почту россии , сомнительно мне-что пластик доедет целым :(, хотя есть транспортные, правда рядом со мной нету. Ой блин спать хочу, мысли стал писать. :) вообщем ребят : соберусь ехать скажу однозначно, так что думайте кому что надо.

По аморту абсолютно согласен! Звезду пока что выписывать с китаю можно за 200рэ. На форуму уважаемый участник Kondor74, если не изменяет память, предлагал свою помощь в отправке. Дружище ответь...или поправьте меня, если я ошибаюсь. Ну а за помощь, конечно, будет благодарность материальная (за себя говорю, но думаю меня поддержат ;) )

Всем Барсоводам привет! Вот цены на запчасти Барс, цены оптовые, только самовывоз!!!. Большая просьба, не мучайте продавцов вопросам кто торгует в розницу, почему так много накрутили на запчасть, это их хлеб. сканирование0003.pdf сканирование0004.pdf сканирование0005.pdf сканирование0006.pdf сканирование0007.pdf

Кроме мотоцикла, который нужен только для покатушек по лесу, есть ещё куча других вопросов, которые решать гораздо важнее - покупка квартиры, ремонт на даче и т.п. Переплачивать за "игрушку" не хочется, дешевые китайцы все одинакового качества. Дорогой японский новый мотоцикл, будет жалко бросить на даче зимой.

Для sergeymaloy Вот фотки датчика. Неужели в ttr нет датчика в баке? какой хоть ttr? Как крепить панель собираешся? С новой панелью у меня сейчас работает адекватно (потому, что на экране всего три деления и контрольная лампа) :P

Тогда переходничёк наверное какой-нибудь нужен ;) . Карб у нас стоит такой: С одной стороны под болты, с другой под хомут.

Получил цифровую панель http://www.aliexpress.com/snapshot/304677384.html , установил, вот видео работы панели. При установки потребовалось немного переделать крепление и перекинуть пару проводов. Панель супер, информативная, начал правильно работать датчик топлива, есть тахометр. Хоть раз китайцы порадовали.

http://forum.motoposad.ru/index.php?topic=1390.0#msg_17070 вот ссылка там что то писали посадские эндуристы только кенду не надо брать, очень не хорошая резина, по велосипеду знаю. Самая пластмассовая. :)

Всем клубням здоровья в Новом Году, позитивного настроения и конечно скорейшего и насыщенного мотосезона.Всем ровных, сухих дорог.

tsr 250 или по другому fighter 250, смотрите в ветке форума есть отзывы владельца. ты просил сравнить irbis ttr 250 ('13) и bars YQ150GY-18V. личного опыта езды на ирбисе у меня нет, кроме модели 125 кубов, поэтому ходовые качества и личные эмоциональные переживания не могу передать) итак : ttr250('13) vs YQ150GY-18V про задний амортизатор - с виду в точности такой же как на барсе, но на практике, ни у кого на барсе не сломался. про цепь и звёзды - всё в точности одинаковое, кроме ролика прижима и ведущей звезды - на барсе она 16 зубьев. про переднюю вилку -всё в точности одинаковое, и да она такая же мягкая, если не доливать самостоятельно масла. про двигатель объём 223.4 - в точности такой же как на ирбисе, кроме последних поставок барсов где со слов владельцев 250,на барсе нет вала, гасителя вибраций-балансира (+) к мощности двигателя на лошадиную силу и (-) по комфорту. про резину и колёса : на барсе стоит утилитарная резина dual-purpose (двойное назначение) 50на50 грязь\асфальт. про сборку - всё в точности одинаковое, кроме разных поставок где барс собран по раме серьёзнее и качественнее. по внешнему виду и дизайну больше отдаю предпочтение чёрному и белому барсу однозначно )) про максимальную скорость - после 80км/ч ездить не комфортно и не советую, не дорожный мотоцикл. в кратце резюме: 1300км пробег, из них 70% грязь, болота, поля, леса, месиво. резина-удовлетворительно кроме песка. сразу хочу сказать тем кто, хочет на китайце, который до 20лс, ездить по песчанным карьерам так же красиво, как в американских роликах с ютюба,- вы будите сильно разочарованны, для этого нужны координально мощнее аппараты (от 45 лс минимум ), другие двигатели и кроссовая резина ... ну и коненчо же не мало $) цепь- уничтожается примерно после 1200км полностью ездить опасно, но можно аккуратно. звёзды кривятся под нагрузками т.к. двигатель после обкатки и использовании под 100% ощутимо бодро тянет, растягивает и рвёт к чёрту цепи мощности хватает а связка цепь-звёзды не подходят под него к сожалению при агрессивной езде 520 звёзды не ставятся как нужно из за разности посадочного диаметра, задние тормоза прокаченные русской тормозухой после 700 км стали работать на отлично, но никакие стоппи и вилли и прочие извращения на нём не сделать .т.к. не предназначен по массе она ~135кг. летом часто ездил с пассажиркой, чем очень доволен, сиденье люкс, тянет везде. Отличный друг для поддержание физ формы(135кг из грязи... ;) :D ) медитационной езды летом от асфальтовых и лёгких лесных "велосипедных дорог" до брутального обездорожья где проезжает только танк и это лучший аппарат по соотношению цена-качество.

Еще один вариант консервации и хранения :P

Загрузил видео на ютьюб и вот оно здесь, :) строго не судите не блогер я просто поснимал мотоцикл.

Привет всем, по закрытии сезона мини отчёт: пробег 2800км. Масло лил motul 300v синтетику, замена на 0км 300км. 1200км. 2500км. Катал только по выходным на даче около 100 км в день. 1. Замена сцепления на 300км. - сам виноват сжёг. 2. Замена руля на 1300км. - неудачно упал. Заменил на алюминиевый 3. Два раза замена ламп головного света - в итоге заменил на гибридный ксенон (тот который галоген на ближний ксенон на дальний). 4. Заменил рукоятку газа на алюминиевую и грипсы. 5. На пробеге 600км. отломил оба зеркала + замена ручки сцепления и тормозной машинки – купил велосипедные зеркала. 6. Привёл в порядок всю проводку и пропшикал специальным составом для проводки от окисления. 7. Установил сигнализацию с обратной связью (ни раз помогала найти мотоцикл в глухом лесу). 8. Поставил кофр от ирбис и вожу с собой полный комплект ключей, камеры и насос. 9. Заменил подшипники и сальники в заднем колесе. 10. Заменил цепь (как оказалось на худшую) 11. Заменил поворотники на светодиодные 12. Заменил масло в вилке 2300км.(стало жёстче, особенно в холод) слилась жижа не похожая на масло 210мл. залил 230мл. motul. 13. на ходу от вибрации открутился замок зажигания - прикрутил на фиксатор резьбы. 14. На пробеге 2300 регулировал клапана на горячую. К следующему сезону планирую: 1. Заменю весь пластик (т.к. потрескался в местах креплений). Предварительно обтяну плёнкой. 2. Установить инжекторный впрыск (мне принципиально, что бы заводился без подсоса с пульта на холодную) комплект с лямбда зондом стоит 12000р. http://www.ecotrons.com/Small_Engine_EFI_PNP_kit.html 3. Установлю гидравлический привод сцепления http://www.aliexpress.com/item/FREE-SHIPPING-Hydraulic-clutch-level-master-cylinder-FOR-dirt-bike-pit-bike-use-Brand-New/1122559932.html всего 1200р. с доставкой. 4. Заменю пыльники заднего колеса т.к. поставил не оригинальные (тип 1, а надо тип 2 пыльник с сальником) не знаю где искать оригинальные 28х42х7 и 27х47х7 ещё хочу купить комплект пыльников на переднее колесо про запас. 5. Поставлю разъём прикуривателя с индикатором заряда батареи, для зарядки экшн камеры и навигатора. 6. Пролюбил все резиновые накладки на подножки - буду искать. 7. Поставить дуги безопасности. и защиту двиг. 8. Заменю резину на перед Kenda K270 DUAL SPORT 90/90-21, зад Kenda K760 TRACKMASTER 2 120/100-18 Видео, разгон до 115км/ч.