Лидеры

Рылся в фотках на компе нашел фотку колоколни которую проектировал и сам варил и обшивал шатер и устанавливал купола на колокольне и главном храме. Это на территории бывшего Саратовского химучилища.

к

Парни! Всех с наступающим Новым Годом! Хочу пожелать каждому из вас: здоровья, радости, человеческого счастья, поменьше нервов и побольше терпения, чтоб пережить "темные" времена! Удачи! Любите и уважайте близких, как самих себя!))

С праздником!Почемуто вспомнил!Было правда довно и было лето.Приехал както кнам в город зооцирк,звершки разные в клетках всё как обычно.Сыну натот момент было помоему 4-5лет.Значит подходим к вальеру павиана,а он сидит на рейке такой с тоскливой мордой и свой тонкий вялый длинный "перец"накручивает на палец свой туда-сюда.Я конечно офиг блин,сын спрашивает уменя -папа ачто он делает? Я такой затылок почесал себе и смотрю на этого павиана.Ну и както наши глаза с этим павианом втретились,какбы тихо говорю в его сторону -тычто делаеш сволч ? Павиан отвернулся от нас,показывая нам свою заднецу,я так подумал обиделся наверно. Сыну говорю -сынок пошли дальше,других зверей смотреть! Какой вывод можно принять? Пусть нам всем в новом году обезьяна не позазывает свй "перец"и неповернётца задом !!!

Пусть техника вас не подводит, а вы технику!

Товарищи, наберитесь терпения и прочитайте, не пожалеете :D :D :D РЕАЛЬНАЯ ОБЪЯСНИТЕЛЬНАЯ, КОТОРАЯ ПРОСТО ПОРВАЛА ПОЛИЦЕЙСКИХ! Учитесь, ребята, как надо объяснительные о ДТП писать! Может и пригодится когда. Я, ФИО, двигался __.__.2013 ггода в__.__в сторону пр.Красной Армии на скутере Gilera Fuoco 500. Правил не нарушал, за дорожной ситуацией следил. На перекрестке с ул.Бероунская неожиданно для меня и прочих участников ДТД на красный свет выехал а/м Hummer черного цвета без должным образом установленного госномера. Я, земетив опасность и избегая ДТП был вынужден в торможении выехать на полосу встречного движения, где и остановился на обочине. В процессе торможения, маневра и остановки услышал сильный удар сзади. Обернувшись увидел, что а/м Hummer ударил следующий со мной в одном направлении а/м Suzuki Jimny госномер ______, практически оторвав ему капотное пространство. Заметив за рулем пострадавшего а/м Suzuki Jimny девушку, я отправился оказывать ей возможную первую помощь. Подойдя к машине я заметил ребенка в детском кресле на заднем сидении. Я открыл багажник пострадавшего автомобиля, через него достал ребенка (мальчик лет 4 примерно), взял там же знак аварийной остановки, установил его и через окно водительской двери помог выбраться наружу девушке-водителю. Препроводив ее и ребенка на обочину и убедившись, что они серьезно не пострадали, я попросил водителя а/м Mitsubishi Airtrek госномер______, который тоже остановился для оказания помощи, вызвать Скорую Помощь и ГАИ. Далее я подошел к а/м Hummer исключительно с целью убедиться, нужна ли его водителю моя помощь. В открытое окно данного а/м я увидел двух лиц, прибывших явно из южных регионов. Об этом свидетельствовала темная кожа, курчавые жесткие волосы и характерные черты лица. Я предположил, что передо мной находятся заблудившиеся испанские туристы и дружелюбно спросил на их родном языке, не заметили ли они красный цвет светофора — Al huele pido rosa? (Испанский язык я изучал в школе при посольстве СССР в Мадриде, где водителем работал мой отец). В ответ водитель а/м Hummer через открытое окно своего автомобиля ударил меня левой рукой в область головы. Так как шлем, в котором я обязан ездить по ПДД я на этот момент не снял, то удар пришелся по нему. Именно этим я объясняю сломанные 4 пальца на его левой руке. Далее он выскочил из машины и нанес так же в район головы удар правой рукой. Именно этим я могу объяснить перелом ее в районе лучевой кости. Выскочивший затем из этого же автомобиля пассажир нанес мне удар каким-то тяжелым предметом по спине, я с ним в единоборство вступать не стал, а просто аккуратно положил на асфальт и как законопослушный гражданин принялся ждать прибытие наряда ГАИ. Каких-либо повреждений он мне не нанес, так как под курткой я был одет в мотоэкипировку, в просторечии более известной как «черепаха». Его сломанный нос и сломанную челюсть могу объяснить тем, что подушки безопасности в момент удара а/м Hummer о а/м Suzuki Jimny не сработали и он поранился о переднюю панель автомобиля. О разорванном в клочья служебном удостоверении Помощника Депутата Махачкалинского Совета Депутатов на имя… ФИО…., я ничего сообщить не могу, так как мне это не известно. Так же мне не известно, как порванное служебное удостоверение могло оказаться во рту и пищеводе водителя а/м Hummer. Что-либо сообщить о собравшейся вокруг места ДТП группе граждан на мотоциклах и скутерах не могу, так как я совершенно не знаю этих людей. Так же мне абсолютно ничего не известно о том, кто порезал все колеса а/м Hummer, кто проткнул его крышу ломом, кто разбил все стекла и порезал кожаный салон, тем самым приведя его в негодность, и уже упомянутым ломом разворотил и так поврежденный капот и повредил двигатель. Правдивость моих слов могут подтвердить свидетели и участники ДТП, например водители а/м Mitsubishi Airtrek госномер______ и а/м Suzuki Jimny. Дата __.__.2013г. Подпись_________(___________)

В авиамодельном спорте электротяга уверенно потеснила ДВС. Первое время не хватало драйва от отсутствия звука перегазовок и запаха выхлопа. Потом привык, удобство победило. Но в мототеме не привыкну никогда. Что за чоппер без прямотока? Двухколёсное транспортное средство на электротяге, это что угодно, но не мотоцикл. Так что появление таких уродцев в поле зрения меня не радует. Ретроград я наверное. С Новым годом всех, всем желаю наслаждаться звуком и ароматом правильного выхлопа !

Народ, всех с наступающим! Главное - поменьше буксовать и в прямом и переносном смысле!

российские дети на столько суровы

Нет, никаких "итогов" подводить не буду. ;-) Просто, с праздником нас всех!

С новым годом с новым счастьем.

всем привет! с наступившим новым годом! :D здоровья, счастья, любви, удачи, денег. ни гвоздя ни железа!

Парни! С Новым годом Вас-дорогие мои! Желаю Вам здоровья, счастья, успехов в новом году! Спортам- ровного асфальта, чоперам-красивых попутчиц, эндуристам- жирной грязи! Спасибо что Вы есть- братья! Жду у гости на покатухи и на прохваты!

Товарищи, наберитесь терпения и прочитайте, не пожалеете :D :D :D РЕАЛЬНАЯ ОБЪЯСНИТЕЛЬНАЯ, КОТОРАЯ ПРОСТО ПОРВАЛА ПОЛИЦЕЙСКИХ! Учитесь, ребята, как надо объяснительные о ДТП писать! Может и пригодится когда. Я, ФИО, двигался __.__.2013 ггода в__.__в сторону пр.Красной Армии на скутере Gilera Fuoco 500. Правил не нарушал, за дорожной ситуацией следил. На перекрестке с ул.Бероунская неожиданно для меня и прочих участников ДТД на красный свет выехал а/м Hummer черного цвета без должным образом установленного госномера. Я, земетив опасность и избегая ДТП был вынужден в торможении выехать на полосу встречного движения, где и остановился на обочине. В процессе торможения, маневра и остановки услышал сильный удар сзади. Обернувшись увидел, что а/м Hummer ударил следующий со мной в одном направлении а/м Suzuki Jimny госномер ______, практически оторвав ему капотное пространство. Заметив за рулем пострадавшего а/м Suzuki Jimny девушку, я отправился оказывать ей возможную первую помощь. Подойдя к машине я заметил ребенка в детском кресле на заднем сидении. Я открыл багажник пострадавшего автомобиля, через него достал ребенка (мальчик лет 4 примерно), взял там же знак аварийной остановки, установил его и через окно водительской двери помог выбраться наружу девушке-водителю. Препроводив ее и ребенка на обочину и убедившись, что они серьезно не пострадали, я попросил водителя а/м Mitsubishi Airtrek госномер______, который тоже остановился для оказания помощи, вызвать Скорую Помощь и ГАИ. Далее я подошел к а/м Hummer исключительно с целью убедиться, нужна ли его водителю моя помощь. В открытое окно данного а/м я увидел двух лиц, прибывших явно из южных регионов. Об этом свидетельствовала темная кожа, курчавые жесткие волосы и характерные черты лица. Я предположил, что передо мной находятся заблудившиеся испанские туристы и дружелюбно спросил на их родном языке, не заметили ли они красный цвет светофора — Al huele pido rosa? (Испанский язык я изучал в школе при посольстве СССР в Мадриде, где водителем работал мой отец). В ответ водитель а/м Hummer через открытое окно своего автомобиля ударил меня левой рукой в область головы. Так как шлем, в котором я обязан ездить по ПДД я на этот момент не снял, то удар пришелся по нему. Именно этим я объясняю сломанные 4 пальца на его левой руке. Далее он выскочил из машины и нанес так же в район головы удар правой рукой. Именно этим я могу объяснить перелом ее в районе лучевой кости. Выскочивший затем из этого же автомобиля пассажир нанес мне удар каким-то тяжелым предметом по спине, я с ним в единоборство вступать не стал, а просто аккуратно положил на асфальт и как законопослушный гражданин принялся ждать прибытие наряда ГАИ. Каких-либо повреждений он мне не нанес, так как под курткой я был одет в мотоэкипировку, в просторечии более известной как «черепаха». Его сломанный нос и сломанную челюсть могу объяснить тем, что подушки безопасности в момент удара а/м Hummer о а/м Suzuki Jimny не сработали и он поранился о переднюю панель автомобиля. О разорванном в клочья служебном удостоверении Помощника Депутата Махачкалинского Совета Депутатов на имя… ФИО…., я ничего сообщить не могу, так как мне это не известно. Так же мне не известно, как порванное служебное удостоверение могло оказаться во рту и пищеводе водителя а/м Hummer. Что-либо сообщить о собравшейся вокруг места ДТП группе граждан на мотоциклах и скутерах не могу, так как я совершенно не знаю этих людей. Так же мне абсолютно ничего не известно о том, кто порезал все колеса а/м Hummer, кто проткнул его крышу ломом, кто разбил все стекла и порезал кожаный салон, тем самым приведя его в негодность, и уже упомянутым ломом разворотил и так поврежденный капот и повредил двигатель. Правдивость моих слов могут подтвердить свидетели и участники ДТП, например водители а/м Mitsubishi Airtrek госномер______ и а/м Suzuki Jimny. Дата __.__.2013г. Подпись_________(___________)

В Новом Году желаю ВСЕМ!

Игорь, не заводись, сие не стоит и ломанного гроша, я не обижаюсь на людей с комплексами.. которым дано четкое и ясное описание..(в тихаря пережеванного) "Гордиться японским дорогим мотом? А его, что ты сделал или спроектировал? Ты обычный наездник и если ты всем орешь об этом, то значит - это для тебя понты, возможно, определение статуса, а значит где то у тебя или маленький или в семье бардак или в жизни не устроен." Тут же все ясно и понятно, циферы они ведь такие фактические, что когда крыть нечем, скатываются на обсуждение личностей их предьявивших.. Суть то давно понятна, что нет ни каких преимуществ у б\у япов не старше лет 5(на этих еще немного можно и проехать..), а то что от 15 так вообще сбор металлолома по сути имеющие характеристики китая, да и который легко крякнет не сегодня, так завтра, вытащив бабло соразмерностью с покупкой нового китайца, и обратного мне ни кто не доказал. ВСЕХ С НОВЫМ ГОДОМ!

С Новым годом парни!!!

Сёдни померял комплект на лето!

Холодно на улице Маленькой макаке - Рученьки дрожащие Примерзают к сраке! С наступающим Годом Обезьяны, друзья! Давайте меньше мерзнуть и грустить и быть более веселыми!

Друзья, поздравляю всех с Новым годом! Желаю крепкого здоровья, финансового благополучия и побольше свободного времени для покатушек!

С наступающим братва)) всем желаю всего хорошего, счастья, здоровья, благополучия! Пусть этот наступающий год будет лучше, чем прошедший! Мира вам и вашим семьям!

С наступающим!

Всех с Новым Годом !!!! Счастья, удачи в делах и начинаниях !! УРААААА !!!!!!!!!!!,,,,,

Я больше чем уверен, что 90% ведущих с нами здесь заумные разговоры в лучшем случае имеют мотоопыт в полсезона(по датам их регистраций) и максимум совкочехмото 20-25 лет назад, т.к. вспоминая себя лет 5 назад у меня была такая же вера, что из дохлого китайпрома можно че-то сделать и был такой-же запал с накаткой. А сейчас я уже пришел к своему и просто катаю. Скоро их запал с китаймото пройдет, они пересядут на б.у. япы и мы будем читать новые темы

Это сиротская овощная езда с ключами в карманах и съемкой всего этого неинтересного действа меня не возбуждает реально ... Как некрасивая женщина. Оставь ее себе)$

B) Creedence Clearwater Revival (Creedence) группа образовалась в 1967 году в Сан-Франциско США. О-очень авторитетная рок-группа, поэтому не буду грузить исторической инфой. (Жесть!) Тематический интерес вызывает их простая песенка конца 60-х " Have You Ever Seen The Rain", которую перепевали более 20-ти разноплановых исполнителей в разные годы (Род Стюард, Смоуки) вплоть до наших дней!!! Наиболее интересными были – "M. Lab"(кантри) и, конечно, те самые дискочёвые "Boney M"!!! Кстати, "приложился" даже наш Гарик Сукачев (Бригада-С)! Creedence Boney M

Ну прямо мотемен! Осталось только дождаться лета и можно смело на трассу! :ph34r:

Поздравляю всех с Новым годом! Желаю, чтобы ваша техника не подводила, а у кого её нет - чтоб появилась. Ни гвоздя, ни жезла! Всем здоровья и мирного неба над головой!

Как в том анекдоте: "Женится вам барин пора!" :D

Ну вот и настал Новый Год!!!! Друзья! С Годом Обезьянки Всех!!!

С Новым Годом Велзоводы!)Всем удачи,счастья,добра,ровных дорог,добрых гайцов,полный бак бензина,и накаких поломок!)))

32 декабря , :) праздник празднуют с утра 31.

Взял обломал всё...

Да, было бы честнее продавцам указывать не "мотоцикл кроссовый", а " конструктор-лотерея "эндуро мотоцикл"". Я считай, вообще с ним дважды выиграл! С Наступающим всех! Здоровья, счастья и удачи!!!

Вчера решил сделать себе подарок новогодний в виде эндуро прогулки по морозному лесу.Настроение было отличное,а после стало еще лучше Дорогие форумчане,коллеги по хобби,поздравляю всех с наступающим новым годом! Всем счастья,здоровья и отличных покатух в следующем году без поломок и падений.Ура товарищи!!!

Поздравляю всех Дакароводов с наступающим Новым Годом! Желаю всем хорошего асфальта, а эндуристам хорошей грязи! :)

Вот результаты замеров твердости: - твердость родной звездочки на 17 зубов - 58 HRC. Прислали из Китая звезды на 16 - 43HRC, 15 -48HRC. Кто понимает в этих значениях поймет - что не говно. Причем 17-я и 15 звезды аналог 40Х, 16-я аналог 14Х17Н2, почему говорю аналог, потому что в китае марки сталей идут по американским стандартам, и по химсоставу несколько отличаются от наших гостов. вот такая 16-я http://ru.aliexpress.com/store/product/For-Honda-CG125-DAELIM-VC125-VL125-VS125-Motorcycle-CG-125-Front-sprocket-14-15-16-17/922726_810211581.html вот такая 15-я http://www.aliexpress.com/snapshot/6479616493.html?orderId=65669778954599

Всех с Новым Годом! В наступающем - ни гвоздя, ни жезла! И главное коллеги - здоровья!

Проверь на повышенных оборотах напряжение в бортовой сети и напряжение, подводимое к самому реле. Если все норм, ищи коротыш в цепях нагрузки. Скорее всего перетерся где-то провод, пока стоишь - замыкания нет, поехал - начал шевелиться и коротить.

А у нас -30, тоже не покатаешься))

За рулем с 1988 года. Всю сознательную жизнь езжу на авто. Были и свои машины и служебные, сколько сказать не могу, все уже не вспомню :) Начинал ездить на своих с Запорожца, была Копейка. Москвич и т.д. Потом пересел на новые машины (отечественные). Отъездил на машине три года и продавал, потом опять покупал и т.д. Сейчас у меня Лада Калина, в феврале будет четыре года моей ягодке, менять не собираюсь пока, отличная машина, за все это время ни разу не сломалась (три раза тьфу), только плановое тех обслуживание у дилера. НЕ РЕКЛАМА.

Стоят там в далеке наверно кабанчики, смотрят так на отдыхающих и так друг другу говорят, х. поймешь этих эндуристов :D .

Иглу поставь на самую нижнюю риску, качество выверни от 1 до 1,5 оборотов, ХХ по вкусу. Проверь правильно ли у тебя отрегулированы клапана. Что касаемо настройки мота в зимний период))))Может быть что угодно! И какой пробег(моточасов) у тебя? Из за фильтра легко, мог переборщить с пропиткой, тем более я не пропитывал зимой, зачем? Понимаю лето, жара и пыль, грязь))))

Для леса вам 20 силы за глаза будет. С водяным охлаждением быстро закипают на долгих нагрузках если грязь месить, поэтому рейсер и тематически выглядит как около-кроссовый снаряд, покатал -засунул в контейнер и увёзл в город.

игла с завода задрана на всех, насколько я помню. для опытов ставь на середину. странная беда у тебя. свеча нужна новая, с магаза. проверь провода на катушку, у товарища моего перетирались об радиатор

Приветствую всех владельцев Десны 220 ! Недавно стал владельцем сего аппарата. Сразу после покупки и теста по дороге и пересеченке мот был поставлен на профилактику. Расскажу что не понравилось: На дороге при скорости больше 80 начинает водить руль, мотоцикл "плывет", ехать опасно. На пересеченке при проезде по ухабам и ямам на скорости порядка 30-40 км/ч побивает переднюю вилку. Двигатель тянет хорошо, но под нагрузкой и на оборотах порядка 4-5 тыс. издает неприятный металлический звон. На месте тяжело поймать нейтралку. Итак, что было сделано: По двигателю. Замена масла (10w40 обычное автомобильное полусинтетика). Фильтр промыт (внутри много заводской алюминиевой стружки), отсутствовало резиновое кольцо (фиг.Е-06 поз.14 номера из каталога по двигателю). Заменена пружина которая поджимает фильтр. Отрегулированы клапана, подтянута цепь ГРМ (усилия штатной пружины не хватает, нужно выкрутить болт натяжителя с пружиной и тонкой отверткой надавить на шток натяжителя, услышите щелчок или два, натяжитель назад не выскочит из-за храповика, затем закрутить болт с пружиной). С низу картера двигателя есть две пробки. Сливная та которая на треугольном фланце. Другая пробка держит фиксатор нейтралки (вынуть, сферическую поверхность отшлифовать, у меня на ней были забоины). Теперь по ходовой: Проведена натяжка спиц (обод избавился от биений). По новой забортированы покрышки ( были перекосы). Давление в колесах доведено до 1,8 атм. Передняя вилка это отдельная песня. Внутри жидкость мало похожая на масло, серого цвета со странным запахом. Жижа слита, перья промыты маслом и залито масло для гидравлических амортизаторов ( из старых запасов) примерно 200 мл или 150 мм от верхнего среза трубы амортизатора с вынутой пружиной (количество пришлось подбирать на глаз потому что китайской жижи было разное количество в перьях). Разбирать оба пера не надо, делать по одному. Дальше пружины. Они для этого мотоцикла с его весом... никакие. Всякие вставки, шайбы не помогут. Нужно менять. Я поставил от Явы 634 штатные (по сравнению с китайскими длиннее на 170 мм и толщина прутка больше 1,0 мм), китайские безжалостно выбросил. Кроме пружин ничего не менял. Для установки позвал помощника, одному запихать все это и закрутить пробки не получилось. Так к чему весь это гимор. До замены вилку начинало пробивать по ямам уже на 30 или на дороге при резком торможении передним тормозом (а оттормаживаться со сложившейся вилкой... ямка и ты уже в больнице). Сейчас по пересеченке можно ехать с приличной скоростью в стойке. Мот отлично держит дорогу. На шоссе разгонялся до 110, не плывет, закладывать в повороты можно, при торможении передним тормозом на грани юза у вилки еще есть запас хода. Да, при замене масла проблема вынуть болты-пробки с низу перьев. На болтах стоят алюминиевые уплотнительные колечки, но судя по количеству герметика на них :D китайцы сами вних не уверены. Я под них поставил резиновые колечки. И с фанатизмом не тянуть (алюминий). Задний амортизатор пока не вызывает нареканий, хотя жижу заменить просто необходимо. Чтобы не ломало заднее крыло нужно приварить пару укосин под крылом. Я еще дополнительно выкрутил задний болт крепления багажника, просверлил через отверстие крыло. Между крылом и багажником проложил резинку и длинным болтом М6 стянул багажник и крыло ( к крылу шайбу побольше) Дополнительно на мотоцикл установлен ветровой щиток и кофр на багажник. Ну вот вкратце все. Сейчас пробег 400 км за 3 недели, ничего не открутилось, не отломалось, на трассе уверенные 100 км/ч, по грунтовке 60. Если у кого есть вопросы с удовольствием отвечу. P.S. Страшного в китайских мотах ничего нет. Я в свое время (советское) покупал в магазине 3 мотоцикла (восход, тула 200 и минск 125). Так вот, мотоциклы привозились из магазина в ящиках, перебирались до винтика и уже тогда на них можно было ездить.