Лидеры

Связи на ночевках нету. Полудневки были на Онеге, в Хибинах, сейчас в Мурманске. Завтра на Рыбачий.

https://photo-drive.ru/wordpress/valdajsko-seligerskie-stradaniya-ili-v-logovo-satany-cherez-stranu-sovetov/. очень колоритная статья

Зря вы так Уважаемый себя не бережёте. Как раз в нашем возрасте надо посетить невролога, чтоб он массаж назначил и мази прогревающие.Сходить на пару массажей и почувствуете себя как будто пару десятков лет скинули. На себе проверил.

Подозреваю, что звезда кривая.

Вот и пошел на дно Бисмарк... Ну в смысле продан.. А для передвижения жопы в пространстве, взята Лейка... На дальняк конечно не годится, но в городе самое то! Узкая, как селедка, удобно пролазить между машин, не нужно тщелкать коробку, ибо вариатор, ну и скорости для города выше крыши - 180 кубов...

АББА - 50 лет !!! Был очень рад их вновь увидеть и услышать! :sty101: Великолепные голоса!

я ещё раз говорю - покупать ради этого диод не надо! Ну если уж хочется 100...200 рублей потратить, то в радиомагазине всё подскажут из наличия, но по мне, лучше эти 100...200 р потратить на регулятор! Например вчера я себе регулятор за 380 р купил в ближайшем магазине.

ну с диодом проще, имхо - там 0,7В запрограммировано переходом, остальное подбирается из книжки. С резистором... там падение напряжения будет зависеть от тока

да надо исходить из того что есть под рукой, т.к. покупка отдельного диода - это экономически не оправдано и неправильно логически. Оно сама по себе процедура вот эта вот неправильная, если честно, что мы берём и добавляем лишнее падение 0,7В по выходу регулятора - так они будут и на низких оборотах. Если 15 В шарашит уже с 2000...3000 тыщ, ну ещё куда ни шло. Если выковырькивать диод в корпусе ТО-220 и ему подобном, то этот диод можно сразу с радиатором взять, ну или прикрутить к уголку люминевому какому-нибудь, имитирующем радиатор. Можно взять советский диод - мощный он сам будет в конструктиве нести винт и гайку... Ну типа Д245 какой-нибудь.

ну так на диоде 0,7В падение Вот 15,1-0,7 = уже 14,4 В

Совершенно верно! У нас в семье 2 альфы: старая с прямым сиденьем у меня и новая с двухуровневым сиденьем у сына - рамы и способ крепления седла идентичны, разница только в форме седла. Я, когда занимался приведением альфы из стокового состояния в то, которое мне нужно для моих целей, вообще планировал штатное седло поменять на самодельное в стиле кафе-рэйсер (короткое плоское и одноместное), но потом попустило...

Привет други (и подруги). Напомните, плиз, кто знает размер шайбы сливного болта картера (внизу который). А то у меня первая "серьезная поломка" за 12к пробега. Залил вчера свежее масло, а сегодня оно частично вышло на асфальт погреться. Не перетягивал, шайбу просто расплющило по полной, да так, что я размеры ее снять точно не смогу ))) UPD: вопрос не актуален, мотобрат привез шайбочки с впрессованными резинками. Цена вопроса 15 руб.

Если что то случится возле Казани(не дай бог, конечно) дай знать. Чем смогу- помогу.

А чем гарпия по городу не устраивала? На этом тоже можно ездить далеко, не так удобно но можно.

Сейчас уже в Салехарде, завтра двину в направлении Надыма.

Сегодня с утра пошли на ледник романтиков, который по случаю данного мероприятия был переименован в ледник МОТОПОЛЯРНИКОВ

Чиркну и я вести с колёс. Сегодня побывал на Вольском меловом карьере, сказать что красиво, это ничего не сказать Выдвинулся в сторону Казани, сейчас встал на ночевку. Фотки будут по приезду.

Итак, друзья, снова здравствуйте! Я вернулся в цивилизацию, где есть постоянная связь и интернет. Что произошло со мной за последние три дня? А вот что: - В составе организованной колонны под сопровождение нескольких патрульных автомобилей ГИБДД, из Салехарда на пароме перебрался в Лабытнанги; - Из Лабытнанги, так же в сопровождении патрульных автомобилей, обеспечивавших зелёный коридор для участников слета, доехал до Харпа; - Оттуда ещё 15 километров по закрытой для посторонних дороге, группами по 30 мотоциклов, так же в сопровождении ГИБДД, по одной машине на группу, добрались до подножия горы Рай- Из, где и стали лагерем. Там же представителем книги рекордов, был официально зафиксирован Российский и мировой рекорд.

1) дальний пополам разделяется? Вертикальной полоской? Или Ты имеешь ввиду горизонтальную, между ближним дальним? Если второе - настраивается винтом под крестовую, на задней части фары. Ну и в целом фару покрути на болтах. 2) хруст мб на видео записать? Чтобы было понятно, где слышится и что слышится. Мы же не на "Битве Экстрасенсов"!))

У меня есть некоторое желание бахнуть дополнительные трубы на раму, которые будут, как в сигме, спереди двигатель опоясывать и снизу проходить, ну а уже к этим трубам подножки закрепить. Трубогиба только вот нет у меня, но, думаю, можно что-то придумать.

Всем привет. Ищу с кем съездить в небольшой дальняк до 3000км. Из Благовещенска в любую сторону. Маршрут, дата, условия обговориваются! 89двачетыре4446пять74 В отдельной теме мало просмотров и не кто не отвечает. Поэтому публикую тут.

Проверяется элементарно. Поставь мопед примерно ровно и, удерживая одной рукой (или даже сядь на него), второй возьмись за подножку водителя и покачай вперед-назад, вверх-вниз. Подножки там крепятся к двигателю. А весь двигатель по факту держится на единственном болте м8х130. Поэтому, кстати, не рекомендую проезжать по ямам в стойке. Представляешь нагрузку на этот болт? Сам двигатель килограмм 20, плюс пилот. Вообще конечно система странная. Для сравнения, подножки (платформы) пассажира не знаю, как на старой альфе, но на Ягуаре и Люксе крепятся болтами уже М10.

Двигатель крепится к раме на двух болтах без сайлент блоков. Динамометрический ключ совсем необязателен. Шайбы гровера и синий резьбовой герметик в мопеде применяю часто. В электрике не силён. Успеха в поиске неисправности в фаре!

Поздравляю с покупкой! А ещё мопед задом может вилять если сайлент блоки маятника поизносились. Мопед то не новый. Сколько у него пробег? А основные вибрации на мопеде бывают когда болты крепления двигателя раскручиваются. Надо периодически проверять затяжку этих двух болтов. А в общем, судя по фото, мопед красавец! И сиденье ровное, без ступеньки!

В недавно мелькавшие сообщения про компрессоры, у меня такой (я таки выкопал его в завалах ) №1 №2

Всем привет! А я вот недавно продал свой bm. Решил повысить кубатуру и лс. Теперь стал гусеводом) Спасибо за оперативные советы по делу когда нужна была помощь! Всем удачи на дорогах! Фото было/стало)

Ну, кароч, бегал бегал за мопедами с документами... Приехал... А продавец сам эти документы при мне нарисовал За то, чтобы печать шлёпнуть 13% сверху 35 запросил... Ну и я, кароч, забил на печать и укатил вдаль просто с ДКП. В итоге: Racer классический 49.9 (110) хотя что-то я смотрел-смотрел на горшке эти 49 см3 в темноте, так и не нашёл В общем, у меня, как обычно. Ну хоть номера сверил Обратно попёрся своим ходом 70 км... а свет не проверил Кароч на габаритах по ночи ехал и освещал дорогу перед собой поворотниками Говорит продовец где-то там масса у фары отвалилась, что она тускло светила у меня. Первая поломка! По габаритам... ну да, сижу по середине сидухи. С моими 190 ноги особо девать некуда, но и на ушах не висят. Подвеска мяяяягкая, но не пробивает, нигде не шоркает. Крепкость рамы сразу же заценил, когда мопед виляет задним колесом просто от наезда на разметку дороги Разгонялся макс 70 с горочки - тяжело ему, конечно меня тащить, да и по вибрациям... вроде ничо не стучит, не гремит, работает ровно, но зуд этот мелкий... Или это нормально для Альфы?

Да с колхозингом - это понятно Хочется, для начала, рассмотреть какие-то стандартные решения и их применение на технике. На первый выезд или просто для подбора высоты всякие подручные средства типа пенки, конечно же, пойдут в ход. Да просто банальные тряпки пойти могут! Но потом то хочется, чтобы эта техника не выглядела прям уж колхозной... ну если останется Я точно попробую на работу на ней катать по Дмитровке 25 км. Я так полагаю, что на МКАД типа нельзя на мопеде, хоть там и некоторое несоответствие требованию ПДД есть в нашу пользу, но по Дмитровке, вроде бы, можно, т.к. не автомагистраль, соответственно... ну как-то околоцивильно лучше пусть выглядит аппарат. В 20м году на дорожном велике ММВЗ 72го года ездил Но он у меня типа весь перекрашен был металликом, на современных компонентах и не смотрелся таким уж старым УГ. Непосвящённые особо и не понимали в этом ничего, ну просто велосипед, да не современный МТВ, но и не облезлый, матовый рыдван.

Колхозинг - наше все! Берем туристический коврик-пенку и наращиваем им высоту водительской части сидения до высоты пассажирской части. Фиксация к сидению чем угодно: скотч, пластиковые хомуты-стяжки, резиновые стяжки для груза... Можно хоть тканью сверху накрыть и прошить края ткани под сидением. Можно вместо пенки использовать специальные гелевые подушки на сидения или что-то подобное. https://www.ozon.ru/product/ortopedicheskaya-podushka-34x40sm-egg-sitter-ortopedicheskaya-gelevaya-podushka-na-stul-vysota-4-sm-484070101/?asb2=Qpre4k93io44SeTLh5PfhuEUw2yWBhUDTIL3zi5CQcJkfL2rlpyuWLlAiH88tn5zHQrockxodC9iSx2U7JzQAw&keywords=гелевая+подушка+на+сиденье&sh=JyMpNqTkIw

ооооооооооо! Шикаааарно! Где бы только найти теперь такой ))) Новый интырнеты предлагают от 71, при том, что обычная альфа нынче по 53...56 находится, правда голая. На авитах пока такого даже не встречал... А вот, кстати, я ж не думаю, что рама тут сильно другая, нежели у обычной альфы? Ну это к тому, что может банально сидение можно будет махнуть на более комфортное и... Несколько видосов на ютубах встречал с ремонтом альфасидушей - типа разваливается пластиковое основание у людей. Там хлопцы не то чтобы тяжёлые и оно у них лопается на классике, а я тут собрался со своими 125, если не больше, да ещё и сына 20...25. Может вообще можно попробовать приделать какое-то другое сидение, не обязательно прям от Ларго, да ещё можно, чтобы откидывалось... Ну или вообще повыше сидушку какую-то попробовать найти? Да, самое простое - это купить нужный мопед или готовую деталь поставить, но может кто пробовал от какого нить ИЖа или Явы прикрутить на альфу? У меня в Карапатах под сидением много полезностей возилось в виде инструмента. Беглый поиск не особо то выдал отдельную позицию по сидушке на лагро... К тому же там и багажник, очевидно, свой. И ещё, а на новые альфы с 2х уровневым сидением, можно же попробовать примонстрячить прямую сидуху? Так, с виду и по фоткам рам в интернетах, вроде, отличия минимальные и второй уровень этот обеспечивается лишь формой сидухи. Ну пластик по бокам декоративный под сидухой упразняется. Так то по цене, что классика, что RX и далее, но вот из-за сидухи они у меня просто для орентира висят. В интернетах на ролики попадал, где крупные блогеры на мопед водружаются... ну да, кааак раз на ступеньку )))

Сегодня встретился с нашим форумчанином Владимиром Шишковым из Тулы, дальше поедем вместе, по крайней мере до Ладоги. Стали на ночёвку в очень красивом месте на реке Клязьма вблиз города Ковров.

Игорь, то что вихлявый, это дело привычки: с дальняка на мотоцикле приезжаю, сажусь на мопед, пару дней в шоке от "жидкости" конструкции, потом привыкаю и нормально: в повороты закладываю, среди машин активно маневрирую. Померь длину цилиндра: 50-70 кубов: 63мм, 80-110кубиков 69мм. Звёзды, да, под 50-70, на 110 можно и по скороснее. Поздравляю, с покупкой!

Сходили сегодня опять в кино. Если честно, после прошлой недели (фильм Одна) были большие сомнения, но решили еще раз рискнуть и довериться отзывам на российский фильм Молодой человек https://www.kinopoisk.ru/film/4400203/ И не прогадали! Может конечно и не 7.6 баллов, но 7 точно есть. А вот возрастной ценз в 16+ думаю, завышен за счет демонстрации сцен курения, а так же употребления алкоголя и наркотиков. Фильм о 30-летнем ботане-неудачнике, который по поддельным документам решил попасть в лагерь для одаренных старшеклассников, что бы выиграть приз в 10 лямов. И если эрудиция и энциклопедические знания у него в порядке, то вот со "сверстниками" приходится учиться общаться заново. В фильме есть немного дружбы и любви, немного запрещенных веществ и много юмора, при чем часто хорошего (хотя, разумеется, есть и ниже пояса).

Посмотрел и второй сезон "Эпидемия", 2022 г.! Тоже понравилось, много событий и деталей из прошлого. В конце торрента скачался и документальный фильм о съемках сериала, тоже было интересно посмотреть. Отдельно хочу отметить, что женщины-персонажи сериала всегда хотят тарабахаться! Причем неважно с кем, неважно где и апокалипсис их ничуть не смущает! Ну это просто праздник какой-то! Вот бы туда попасть и оторваться! )))))

Досмотрел вчера наш сериал "Эпидемия", 2019 1сезон. Понравилось, смотрел с интересом. Люблю апокалипсисы и зомбаков! Ну тут не зомбаки, но зараженные в этом стиле))) Много событий, огорчений и радостей. Хорошо сыграли все актеры. По ходу еще раз убедился, что все беды в мире из-за баб! Финал сезона был близок к хеппи-энду, но несчастья и испытания не заканчиваются. Теперь займусь 2 сезоном))) Пивасик хорошо под него идет! Надо брать больше!!!