Лидеры

Сегодня у нас была отправка, отправили больше 100 человек. От администрации выдали сумки, рыльно-мыльные, аптечки, подшлемники, резиновые сапоги и т.д. по мелочи. Поздже, уже в тренировочный лагерь привезут карематы, спальники, дождивики (уже первым призванным отвезли), обещают квадрокоптеры подкинуть и средства связи. На работе подняли вопрос об оказании помощи мобилизованным и добровольцам, и..... всё как всегда, не позаботишься сам, никто не позаботится. С парнями скинулись деньгами(коллектив не маленький), парни купили себе теплое бельё, рюкзаки, перчатки, берцы и т.д.(а учитывая что теплое нательное подорожало в три раза, да и на всё цены задрали, лишняя копейка не повредит, не оставлять же семью без денег). Товарищ ушел добровольцем, бывший десантник, старшина, определили в минометчики, командиром расчета. Когда приехал с вещами, шёл набор добровольцев-десантников, попросился к ним, отказали, мол уже он в штате минометчиков состоит. Двоих парней сегодня вернули, переписали повестки на 25 октября(по учётной специальности что то там). В Москве мобилизация закончилась, повестки, пришедшии после сегодняшнего дня считаются не действительными(официальное заявление было по телевизору и соц.сетях).

Снова с сыном поучаствовали в соревнованиях по подъёму штанги на бицепс, я снова выполнил норматив МСМК (мастер спорта международного класса среди ветеранов-любителей), хотя сейчас это, наверное, не актуально - вон, в биатлоне (а я фанат-болельщик биатлона) теперь мы да Белоруссия... А сын вообще отличился - занял первые места в двух номинациях (классический и строгий подъём штанги на бицепс), установил в этих видах 2 региональных рекорда и занял первое место в абсолютной категории по юниорам. Вот сейчас репу чешем, что делать - по любителям уже всё выиграли, надо бы переходить в профессиональную лигу. Сыну, пожалуй, стоит - молодой ещё, вся жизнь впереди, пока здоровье и азарт есть, надо выступать. А я, наверное, воздержусь - поберегу здоровье

Раз Виталя не отчитывается, напишу я. Сегодня созванивались, готовятся тщательно, заняты "самообразованием", учатся строить землянки. Говорит есть пару проектов, хотят попробывать какой будет лучше. Как сказал Виталя(да и я того же мнения): Пока есть время надо попробывать, чтобы потом, на месте, быть готовым. Дух боевой!!!!!

Молодцы!!!!!!! Как говорил Иван Степаныч Будько(в сватах): Вот бы мне так не здаровилось в Вашем возрасте!!! Сыну дальнейших успехов, главное не останавливаться и обоим вам здоровья на долгие года!!!!

поздравления! молодчаги!

В некотором роде закрытие сезона... Так получилось что который год сезон закрываю в Пермском Крае. Нынче "звёзды сошлись" (не в последнюю очередь благодаря одному из наших, но который после моего окончательного решения, фактически, отошёл), и я поехал на известные Усьвинские Скалы (столбы), и Каменный город. До Усьвы км 380 асфальта. Всё привычно, дорога знакомая. Невьянск, Серовский тракт.Вот и Европа. Прошёл Гремячинск, Горнозаводск, и вот... Дальше есть три пути. По берегу идёт пешеходная тропа. По реке возят туристов за пятьсот рублей. Не пузотёрки могут проехать от посёлка Нагорнский по газотрассе. Но я нигде не нашёл куда реально проехать на мотоцикле. Тем более осенью. Смущает фраза "подготовленные авто". Но- я авантюрист, едем с Нагорнского! Подумаешь, 15 км непонятно чего. Как оказалось- там вполне приличный гравий, проходим для многих легковых, доехать можно до реки. До Столбов остаётся пара км. Я проехал полкм в парк (виноват, грешен), оставил мотоцикл на полянке- и- вперёд! К горам! Через грот шикарные виды Дошёл до чёртово пальца Погуляв, пошёл разбивать лагерь. Ощутимо холодает, падает роса. Костёр гореть не захотел- приходилось отвлекаться на ужин. Ну и ладно.. газ есть. Вечер. Уже иней на палатке и на мотоцикле. Я щёлкаю семечки, и пытаюсь подвести итоги. Нынче был интересный год, неожиданный. Что вспоминается. Почти все запланированые поездки оказались сложнее, тяжелее, дольше. С кучей неожиданных нюансов, которые пришлось решать. То целина снежная в мае, то отсутствие мостов, то поломка мотоцикла. Напротив, сложные маршруты оказались настолько лёгкими- что даже как то не интересны. Например, любимый маршрут на Адуй. Вспоминая те года. Грязь, лужи в которых утоплено три мотоцикла, объезды, средняя скорость- км тридцать. За пару часов... Нынче- всё проходимо в кроссовках, абсолютно без проблем, без сложностей, просто едешь на третьей-четвёртой. Не знаю смог бы я проехать туда на пульсар- наверно, да. Так и не попал на Северный Урал. Не поел ягод, не попугал мишек...

Я 9 июля тоже попал. Вылез под меня Туарег. Ну я ему глушак и запиндюрил. Сам лоб очками рассадил, 19 швов. Руки отшиб, одна правая, в запястье, перелом шиловидного отростка лучевой кости. Сел на другой мотоцикл через 7 недель. Руки тренировал и с гипсом, 4 недели был, и потом. Ещё не совсем ловко. Но тренирую на вращение. Мотоцикл. Перья загнул (заменил), фара убита( заменил), передние поворотники, противотуманки убиты (заменил), приборка почти убита (корпус) пришлось заменить, всё равно там ещё тахометр не работал. Бак я ногами сжал, помял, ну и как во время удара съезжал вперёд, до самой крышки вмятина. Пластик на удивление не рассыпался, потрескался. Сначала впаяю металлическую сетку, потом стеклоткань. Да, он же, мотоцикл кульбит сделал, багажник с хвостом рамы помялся, вниз. Выправил.

Благодарю за информирование. Хоть какая-то ясность.

Сейчас ещё Жеку попрошу, пусть в Тихорецке узнает, у них то же магазин большой.

Давай узнаю у нас, во первых ближе(доставка дешевле) да и посмотреть/уточнить могу на месте. Если есть желание, набери в поисковике "Магазин стелс Ставрополь"(и для сравнения Магазин стелс Новоалександровск) цены надо узнавать по телефону(в Новоалександровке может быть дешевле).

300- ка выше и тяжелее. Хочу именно 250. У них цена в упаковке 115 с бумажным ПТС. Говорят что год выпуска до 2020. Всё это и настораживает.

Спасибо большое, ребята!

Ну это как крайний вариант, возможно есть карбы с боковым винтом. Я просто ситуацию не мониторил - пока асфальт сухой, буду ездить, а вот когда сезон завершу, буду разбирать и репу чесать!))(

Всё реально!!!! Стачиваешь головку регулировочного винта с одной стороны, вырезаешь из жести звёздочку и припаиваешь к винту. Достаточно чтобы палец пролез(я на Дакаре и квадрике так сделал).

Здравствуйте! Недавно стал обладателем данного мота,2012г.в! Достался повидавший жизнь.. Начал восстанавливать потихоньку. Мотор по маркировке 169, по факту 165!!! Поршневая 65,5. Начал с малого - ремонт гбц, куплен поршень +0.50, отдал на проточку горшек. Заменил гидравлику заднию целиком -суппорт от ттр250а подходит, шланг родной, тормозной цилиндр с озона такой же взял. Карб, все тросы, рычаги - купил,но не менял.Мот достался с неработающим стартером! При покупке не вскрывал, дома уже снял левую крышку картера и увидел печаль..Шлицы на стартере слизаны. Обгонки нет, шестерни обгонки нет, двух двойных шестерен промежуточных нет.. С великим трудом подобрал все нужное -купил стартер 11з новый, шестерню обгонки 57з, блок шестерен 16\16 и 16\60 (ох и гемморой был с этими двумя шестернями - их несколько видов!!!). Осталось купить обгонку. Так вот, начал примерять механизм стартера, и пошли непонятки.. Как я понял, у меня нет шайбы шестерни обгонки, чтоб шестерня приподнялась для хорошегоз зацепа с малой шестерней стартера.А также нет шайб упорных на эти шестерни! Так вот.. Собсвенно,в чем вопрос -кто может сказать или померить диаметры и толщину этих шайб? Ниже прилагаю схему, меня интересует позиция 2 и позиция 8! Спасибо!!! На втором фото выделил куда шайбы нужны.

У нас Газпром стоит 240 литр 10,40

Странно, но сейчас, когда стало прохладнее ХХ заработал стабильнее! Серега, это я протупил! Он и берется из впускного коллектора, на карб идет вакуумная трубка для диафрагмы. Поэтому любой карб можно ставить. Но есть маленькое "НО" - у меня сейчас винт регулировка качества смеси сбоку и можно спокойно регулировать, а например на PZ снизу и подлезть к нему на стоящем карбюраторе совершенно нереально! По поводу жесткости задних аммортизаторов. У меня валялись в гараже старые аммо . ради эксперимента я слил из них масло и поставил. Получается сейчас жопа стоит чисто на пружинах. Стало чуть мягче, но все же не так, как хотелось бы. Получается нужно подбирать аммортизаторы с меньшим диаметром витка пружины.

https://ok.ru/video/3841283263203

Оставлю тут ссылку,на отличные по качеству часики. Это не мото,авто от лифана вроде какого то,легко встроить и в любое авто. Я потрошка от таких поставил в приборку мота,взамен упершим родным. Опирался на размер дисплея,чтобы не пилить не чего. Секунд у них нет,но за сезон не бежали совсем,всегда питание идет на них,жрут вообще нет ничего. Упс,пишут нет в наличии,но думаю можно найти у других.

Неприятно конечно. Сожалею. Парень в городе живёт, на Рено Сандеро ездит, попал в небольшое ДТП(месяца три назад), страховая оценила и предложила ремонт в сервисе Рено. Отогнал, они посмотрели, сказали всё сделают, по деньгам со страховой разберутся сами если не хватит, и самое интересное, дали подменный автомобиль, Рено Дастер. Две недели парень на нем катался, пока свою не забрал. У нас сейчас отменили ремонт, только выплаты. Я бы отдал делать(парням делали гранты, у одной всю морду снесли боковым ударом, у другой, седан, багажник до задних дверей собрали, сделали просто изумительно, не докапаешься, и самое главное бегать не надо, мастеров искать).

43100р. Если бы на крышке багажника была вмятина на 5 см больше(по ширине) было бы больше(тогда бы крышка под замену шла), бампер под замену(отреставрировал, стал как новый). Вообщем то нормально, но лишний геморой, бегай по страховым, по мастерам, сам возись (мне то норм, занятие есть хоть).

Ночью немного подзамёрз. Даже в моём тёплом спальнике. Потом верхнюю куртку набросил сверху- тепло стало. Прокатился то обычно, ничего нового, те направления очень хорошо изучены. Даже весьма интересная дорожка на Усьву и вдоль не впечатлила- разве что спуск к реке весьма интересный- либо камни, либо влажная глина. Мотоцикл разгоняется на первой, тормозить нечем- сразу улетишь с горы. А вот погулял там в удовольствие! Хотя- Столбы очень похожи на Айские Притёсы, только без развлечений, и с узкой тропинкой. А каменный город- думал, масштаб побольше будет. Так сразу не вспомню нечто подобное, но вообще подобных останцев десятки.

Я пока с оптикой не мудрил, по темному и не ездил считай. Заказал в алика вот такую в основную https://aliexpress.ru/item/1005003629385549.html?spm=a2g2w.orderdetails.0.0.401c4aa6QbhNTS&sku_id=12000026566782786&_ga=2.222364315.1843353205.1665683020-54701890.1665683020 И вот такие во вспомогательные https://aliexpress.ru/item/1005002811613723.html?spm=a2g2w.orderdetails.0.0.3e824aa6N1ygUt&sku_id=12000030112693801&_ga=2.115732614.1278526158.1665770238-487466627.1665770238 Вроде светят.

К ночи всё стало покрываться инеем. Ночь прошла не совсем спокойно. Осень. Падающие листья создают эффект шлёпания босых ног у палатки- с этим я столкнулся ещё в прошлом году. Кроме этого- палатку я поставил очень "удачно"- какой то бугорок упирался прям мне в ребра. Утро встретило морозной свежестью, плюс солнце из за горы обещало выйти не раньше десяти утра. Кое как вытряхнув замёрзшую воду из бутылки, сделал нехитрый завтрак- чай, каша. Собрать палатку не получилось- на ней лёд. Выезжал наверно, с час- глина, по которой пульсар не едет. Следующая остановка- каменный город! По легенде- Давным-давно здесь был красивый город, в котором жили хорошие люди. У местного короля была слепая дочь, которая единственная не могла видеть эти красоты. И вот, страдающий от этого король обратился к колдуну, чтобы тот излечил дочь. Колдун согласился, но предупредил, что тогда город превратится в камень. Короля это не остановило. Принцесса обрела зрение, но в то же самое мгновение все дома, улицы и жители превратились в камень… Красиво... черепаха тротуар, на котором чуть не заехал в лоб девушке Набродившись, возвращаюсь к мотоциклу. И- домой! вот и Азия, потом Серовский тракт.. Других дорог особо нет, да и время ограничено. Замёрзнув, доехал до гаража. Успел до темноты, хотя- свет на пульсар нормальный, а трафик минимальный. В пермском крае чуток попал под дождь, но в общем, тепло и сухо. Развесил палатку (принёс кусочек Арктики в гараж- наверно, этим меня пугали ). И- домой! средний расход- 3.1, дпс смотрели с жалостью, особо происшествий нет, удовольствия море! До сих пор думаю как просушить дуги от палатки, домой нести неохота.

Кстати, попробывал предложенную покраску дуг(эпоксидный грунт+антигравий Боди 950+черная краска+лак), правда на нижней накладки бампера(пластике), на куске железки то же попробывал(пока вспомнил, но забыл грунтануть) держится хорошо, выглядит прикольно "мелкая шагрень" получилась.

В городе на светофоре газель въехала в зад, фаркоп спас хорошо, крышку багажника помял, бампер и задняя панель чутка ушла. Крышку делал градобойщик, два с половиной дня провозился, но сделал, без шпаклёвки и покраски(PDR ремонт, рекомендую в Ютубе глянуть, я честно скажу охренел: А что, так можно было???). Бампер, два хороших залома, уши оторвало, нижняя накладка бампера то же сильно пострадала, всё запаял, выровнял феном строительным, уже загрунтовал. Заднюю панель то же отдавал делать(сначало посмотрели с Пашей 2206 ничего страшного, сам сделаю, а когда снял в багажнике пластик и ковролин, понял что не потяну, вовремя вспомнил за мастера), пригнал ему, а у него две машины уже стоят делают и очередь, но (по кентовски) взялся, в среду вечером отдал, в четверг вечером забрал(причем он работает с 8 до 17), вытянул всё, да же где я говорил не надо(под бампером всё равно не видно), завтра всё докрашу и сборка. Страховая РЕСО приятно удивила. В пятницу ДТП, оформили европротакол, в понедельник сдал бумаги вечером, в четверг приехал эксперт утром, вечером пришли деньги(товарищ страховал в СОГАЗе, два месяца крутили, через суд добился выплаты).

совет да любовь , счастья вам, и ровных дорог

Вот и прошли 4 недели. сегодня должны были снимать гипс с руки( я еще 3 дня назад снял), копчик без гипса но наверно столько же заживает. Я планировал не запускать это дело- или к 8му(снятие гипса) или к 11му(авария) планировал сделать мотоцикл нисмотря ни на что., одной рукой шил, шпатлевал красил и вот...(правда были аж 2 помошника- обод колеса выстучали мне- я бы не смог даже разбортировать колесо одной рукой.) правда ездить еще не могу- ни копчик ни рука не позволяют...) сделал кружок по огороду и пока поставил...главное ГОТОВ! Я щастлив

Спасибо, коллеги!? Вот фотки с соревнований: