Лидеры

Всё верно, никто ничего не подписывает, автоматом бессрочный контракт. И куда пошлют, туда пошлют. Единственно, на сборном пункте можно самому выбрать подразделение, в котором будешь служить, у нас так во всяком случае было. На плацу построили пол тыщи "новобранцев" и объявляли, кто в связь желает, кто в саперы, кто в пехоту и т.д. Неопредилившихся раскидали уже в принудительном порядке. Также можно со своими земляками/знакомыми попроситься в одно подразделение, проблем ни каких. Вот тут ВДВшники из одного городка попросились в один взвод всех записать, или в моей роте два брата в один танк захотели, да без проблем...

Здравствуйте, уважаемые форумчане. Помотался по командировкам на границу. После меня отправили в командировку в Москву, обучаться на оператора беспилотного летательного аппарата. С началом мобилизации мне выдали бронь. Вчера получил удостоверение оператора. А сегодня пришла новость, что у троих сотрудников МЧС изъяли бронь и мобилизовали из-за того, что они операторы беспилотников. На следующей неделе должен уехать опять на границу, но после последних изменений и новостей уже тоже не знаю, чего ждать. Каждый день жду чего-то, никаких дальносрочных планов... Живу одним днём. Как-то так.

Да, ещё в области, учимся, всё норм.

Хочется на Урал и Ржев(Смоленщину посетить, родню), в Крым особо и нет желания, туда надо планировать так, чтобы минимум неделю по нему покататься. В Карелию хочется. После нового года будем планы строить, когда станет известно когда отпуск. Планы строить надо в любом случае!!!! Человек без цели и мечты, просто биомасса!!!!

Итак семья не видела... Теперь будут учиться жить без меня. Ну нашим мужикам там тоже помогать надо, у всех семьи. Просто до этого я чисто на границе работал, там специфика другая. Если что, отпишусь. А так, не поминайте лихом.

Паша, мой тебе совет: собери рюкзак дежурный, тк такого спеца, как оператора дрона могут забрать внезапно. УАЗик подъедет к дому, типа час на сборы и вперёд...

В следующем сезоне планировал недалеко покататься, в пределах 3-4 тыщ на круг. Куда-нибудь в восточном направлении, в Казахстан, на Мангышлак задумка была прохватить. Но мобилизация изменила мои планы, мотоцикл пришлось сменить на технику потяжелее))) И направление на западное))) Ну, поживем, увидим...

На майские в Сурки на танке поедешь?)))

Буду думать над среднекубатурником. На Т2 путешествовать - ненаучная фантастика. Не, адаптировать для путешествий можно, но смысла мало.

Ржев по любому посещу. Урал тоже в планах был, но если только куда нить заехать в глушь на денек.

Верю в лучшее. Сезон будет, куда он денется.

Это все временно. В Крым через Самбек собираюсь. Так, что свидимся еще)

Серёга, на Кольский сразу, Карелия прицепом... Поверь мне, не пожалеешь.

Где ж их взять то в нужном количестве...?

мне все квадраты нужны,есть и авто,хотя там еще кроме колес и не крутил ни чего,да и ка примеру головка на 8 с квадратом 3/8 слишком жирная.по моему мнению 1/4 от 4 до 13,далее 3/8 до 19 и выше уже 1/2. Да и дино ключи идут по возрастанию этих тех размеров,вероятно чтобы точность была выше на большие ключи не ставят мелкие квадраты. Собственно последний набор и купил больше для мелкого дино ключа до 25нм,у него квадрат самый мелкий и усилие не высокое,как раз крутить типа крышек двигателя что то. Ну и шестигранников под квадрат у меня не было,а весной думаю клапана регулировать,там снимать распредвалы,нужны будут и эти шестигранники и ключи дино.

А почему нет смысла ремонтировать свой мотор? Зашёл сейчас на сайт MARKHOT: поршневая в сборе-4500,головка в сборе-12000, шестерня 3 передачи-1600,ротор генератора-3500.Всего-21600, плюс доставка.Но зато это новые детали , а не кот в мешке.

Даже не думай об этом!!!

Есть Кик, у Олега просто самой лапки нету.

Что за среднекубатурник?

Что-то большие сомнения по поводу следующего сезон...

Уже лет семь пользуюсь простым набором Ермак. Главная фишка- квадрат 3/8. По моему мнению для мото это самый удобный, основной размер под этот квадрат- от 8 до 19. Откручиваю даже колёсные гайки без проблем (естественно не трещёткой). Незаменимы оказались высокие головки, как оказалось. Нужны постоянно.

Да,омбра.Точно такой набор как на фото,только кейс жёлтый. Наверное они и продавались лет 10 назад,сейчас уже нет их в Леруа.

Последняя фотка набор ombra? .отличный инструмент, больше 10 лет набор пользую, на счёт трещетки, крепкая, раз на газели в мороз балонник сломал, откручивал трещеткой с трубой, выдержала

У меня наработки смешные! По скольку начальство жмет (за всю пандемию) единственное что удалось, это протестировать бумажный воздушный фильтр. После выяснения артикла , мною на озоне был приобретен бумажный возд.фильтр. После многочисленных примерок к штатному фильтрбоксу, стало понятно что без кардинальной переточки рамки его грамотно не установить. Тогда было принято решение о спайке рамки из латунной полосы 10х1мм ( если кого интересует вышлю фото на вотсап телеграм итп). Поссле установки бумажного фильтра макс. скорость составила 103 км/ч . После его удаления и установки поролонового :111км/ч разумеется GPS. Измерения были проведены на одном и том-же участке, одним и тем-же солнечным днем. При этом создалось впечатление (не факт) что на бумажнике разгон быстрее))

Мдааа, что то я припозднился с отчетом. Прошу извинить. Забыл упомянуть технику Квантунской армии. Ее было немного. В основном легкие танки, но много плавающей техники. В виду географических особенностей, скорее всего. Из всей японской экспозиции меня заинтересовал один образец. Впервые видел танковый прицеп) В общем и целом было много залов для осмотра еще, однако усталость давала о себе знать. Не спал почти двое суток. По сему решил самый интересный зал посетить(по моему мнению). Направился в аэро-космический. Космос всегда привлекал своей недосягаемостью. Надеялся увидеть советский истребитель спутников, но нет. Наверное "гриф секретно" не прошел. После посещения этого зала решил ехать назад домой. Решил, по дурости, до талого ехать. Ну и как исход-возле Орехо-зуево заснул за рулем. Чуть не врезался в впереди идущую машину. Перепугался знатно. Никому не рекомендую. Это все мое бестолковое свойство "планировать" путешевствие. Ехал борясь со сном до ночи. Проехал поворот на Ковров и понял, что дальше не потяну. Заночевал возле заправки Лукойл, помешав, при этом какой то паре влюбленной) Они ретировались под мои ворчание, что "Будто мест больше нет". Кое как разложив палатку в полумраке залез в нее и вырубился. Проснулся от стрекозы, которая села на руку(не поверил сначала). Вылез из палатки и понял, что ключи из мотоцикла забыл вытащить и оставил открытым кофр(да бог с ним, там инструмент только был). Собравшись поехал дальше. И.... даже рассказывать нечего. Дорога, как дорога. Да и усталость подгоняла. Хотелось дома оказаться по быстрее. Сделал только одно фото под Чебоксарами. Подводя итоги-путешевствие понравилось. Надо только нормально распределять время пути на день. Но это уже ко мне лично претензия, как грится. До новых встреч.

https://moto-magazine.ru/news/qj_motor_predstavit_krossover_svt_650_na_vystavke_eicma_2022/ Китайский мотопроизводитель подготовил туристический эндуро, ставший развитием идеи Suzuki SV650. Патентные изображения 650-кубового туристического эндуро QJ Motor появились весной этого года, а уже в ноября компания официально представит серийный мотоцикл на международной мотовыставке EICMA 2022 в Милане. Как и предполагалось, мотоцикл получил 645-кубовый V-твин с диаметром цилиндра и ходом поршня 81x62,6 мм, фактически являющийся точной копией двигателя Suzuki SV650. Соответственно, можно ожидать, что показатель максимальной мощности останется на том же уровне — около 70 л.с. при 8800 об/мин. Официальная презентация QJ Motor SVT 650 состоится на выставке EICMA 2022 в Милане, которая начнёт работу 8 ноября.

Тут 50/50. Или будет, или не будет)))

Раз Виталя не отчитывается, напишу я. Сегодня созванивались, готовятся тщательно, заняты "самообразованием", учатся строить землянки. Говорит есть пару проектов, хотят попробывать какой будет лучше. Как сказал Виталя(да и я того же мнения): Пока есть время надо попробывать, чтобы потом, на месте, быть готовым. Дух боевой!!!!!

Не всегда даже получилось сделать фотографии где никого в кадре нет.

Полно. Только разных. На Столбах встали два фотографа лет 50и с Салды на ночь. И- наверно, шесть или семь молодых относительно парочек (лет 18-25) было там, или по дороге туда. В Городе, из за доступности, контингент другой. Несколько семейных пар постарше с детьми, и собаками. Несколько пенсионеров группой. Так люди гуляют.

Оставлю тут ссылку,на отличные по качеству часики. Это не мото,авто от лифана вроде какого то,легко встроить и в любое авто. Я потрошка от таких поставил в приборку мота,взамен упершим родным. Опирался на размер дисплея,чтобы не пилить не чего. Секунд у них нет,но за сезон не бежали совсем,всегда питание идет на них,жрут вообще нет ничего. Упс,пишут нет в наличии,но думаю можно найти у других.

Не вздумай напрямую заливать фото, потеряешь рано или поздно их все, как я и другие, когда обновили форум. Ладно когда просто фотками делишься без смысловой нагрузки, а когда заливаешь с переделками полезными, для будущих поколений, так сказать, а потом это всё - исчезает, вот тогда обидно... Тоже использую https://postimages.org/ , но выбираю потом вставку "прямая ссылка" или "превью для форума", что б не сразу тут на весь экран было, а то потом особенно когда цитируют целиком, то такие простыни могут быть, шо ппц))

Гадство, вчера и сегодня хороший день, выкроил время что б катнуть на опследок перед морозами, и через 3 км лопается трос газа под корень в ручке. Хорошо хоть в кофре вожу соеденительные клеммы под болтик, коек как на соплях доехал обратно до гаража, начал обзванивать магазины, и оказывается во всём городе нету ничего, точнее есть но с резьбой 10мм, а у нас 8мм.

Экип можно обсудить, например, тут

пришли перчатки с али , нечо так Тык>>>>

И главный минус вариатора - мопед, сцуко, с толкача никак не заведешь!!!

Есть такое дело,но,по моим личным ощущениям,мы ждём действий государства как при Союзе,наверное мало кто поспорит..,типа чёткие действия от военкомата до КГБ,заводов по производству оружия и т.д...,но боюсь мы слишком много ждём от капиталистического общества...