Лидеры

А у меня просили. Не стеснялись по несколько раз в год. От разных юрлиц им сделать. А список иногда под сотню позиций. И удивлялись, почему игнорирую.:)

Я склоняюсь к тому что одна из причин высокого нагрева это бедная смесь.

Я просто водой пролил чтобы заводской жижи не осталось. Чтобы с нормальной жижей не перемешалась заводская.

Многие на рейсер ах ездят, главное после покупки все помазать и посмотреть в профильной ветке о том, что нужно сразу поменять.

Нет,я имею ввиду те случаи, когда четко прописаны требования модели и производители. И соответственно решающий фактор только цена вопроса. Бывало, что уже после выхода на закупку, ИП звонила непосредственному заказчику (инженеру отдела, или начальнику службы),тому кто будет это добро использовать и обговаривало, к примеру радиостанция такая то снята с производства, вместо нее есть точно такая же,но чуть с другими кпопками, а ты сам уже решаешь подходит оно тебе или нет(подпишешь ли акт). Естественно смотришь характеристики, подходит ли она тебе, проверяешь ее цену, т.к. если она стоит в трое дешевле то нужно менять сумму контракта, ибо не дай боже какой шалопай стуканет высшему руководству, будут проблемы.

Ага, тоже работал. На другой, скажем так, стороне... Начнем с того, что победит тот поставщик, который обеспечит соответствие техзаданию.:) Как правило оно имеет допуски плюс-минус, но иногда возникают конкретные договорняки. Твое дезинфицирующее средство может быть дешевле и лучше, но если, совершенно случайно, лишь одна компания в стране способна поставить его в бутылках 0.9л, то ты со своими литровыми даже до торгов не будешь допущен...

Отличная музыка. Уверен у Вас боьше есть на ютубе. Но поскольку все закрыто, в плейлист не включить, и просмотров не нагнать. Откроете - с удовольствием буду слушать регулярно.

опятьтаки ))) зло употребляяя Вашей терпелкой))) залез в америкосовский джаз

дам чуть чуть романтики))) если получится))))

что торкнуло... памяти тех кто уже не вернется!!!! надо бы было еще слова написать... но не поэт я(((

К советам молодого и умного добавлю https://mototehnika-bryansk.ru/menu.php?marc=98

Я делаю так. Беру ключ небольшой или отвертку, и начинаю простукивать спицы. Нахожу те которые звучат выше всех, запоминаю и остальные натягиваю чтобы они зазвучали так же. По усилию затяжки ориентироваться сложно, потому что может резьба в ниппеле чуть подкиснуть и усилие будет одно, а натяг недостаточный. Спицы часто рвет именно от перетяжки. Просто прикинь- резьба на спице например 4 шаг 0.8, то есть за полный оборот ты натягиваешь обод на 0.8 мм. А это очень большое усилие. То есть буквально пол- оборота уже может привести к сильной перетяжке. А если звучат одинаково все, не болтаются, нет восьмерок, то лучше не трогай оставь как есть.

По правильному питание вентилятора должно идти через силовое реле, управляемое с помощью термореле (другими словами датчик включения вентилятора). Китайцы просто сэкономили "на спичках" запитав вентилятор напрямую через термореле, которое не рассчитано на большой ток. В результате термореле периодически умирают и со штатными вентиляторами. Добавить в схему силовое реле просто и не дороже чем замена термореле. Существуют в продаже как отдельные реле в герметичном исполнении, так и герметичные коробочки под стандартные автошные реле с предохранителями. Так что можно рекомендовать такую доработку в любом случае - будет надёжнее.

Подведу итоги. Итак: одиночный тур "Русский север" 15 дней 14 ночей. Пробег 8300 километров, спалено 252 литра бензина, 4литра масла. Три ночевки в гостиницах, восемь в палатке, три дня в Петербурге. Денег потрачено 25000 , это с едой, бензином,маслом, гостиницами, квартирой в СПБ, сигаретами,консервами, ништяками всякими, довольно немного, я считаю...Побывал практически везде где собирался. Мотоцикл не подвел, так незначительные поломки были: замок правой крышки рассыпался,оторвало шпильку на выпуске, тахометр развалился, ну и световая проводка мозг выносила,несмотря на то что сделана была на совесть. А , ну еще подножку отломал. Из расходников : звезды съело, но там и звезды такие: на рынке за 200 и 500 рублей куплены, покрышку заднюю подъело, но она тоже 20000 прошла, нормально для недорогой резины. Так что скажу: Дельта отличный мот для дальнобоя (из малокубатурников , конечно), за все время не заболела ни спина, ни шея, ни ноги, задница побаливала немного, ну это на любом мотоцикле будет, может на голде или максискутере и получше с этим... Так брал у знакомых разные мотоциклы и японцы и китайцы разных типов посидеть/прокатиться , посадка не то по сравнению с дельтой. Да и на бездорожье мотик вполне приемлем, не эндурик , конечно , но тоже довольно проходим, вообщем такой универсальный мотоцикл. Колхоз-снаряжение отработало вполне нормально, единственно палатку надо для таких походов с тентом и тамбуром (однослойная потеет от конденсата внутри), в идеале вообще светонепроницаемую. Очень понравились офицерские сухпаи, которые мне один мой товарищ подогнал из местной в/ч за недорого, консервы качественные, много всего. Плюс не в банках, а в фольгированной упаковке, очень компактно получается упаковать, и нож консервный не нужен. А самое главное что заметил, так это то, что долгое путешествие (да и не долгое, но в меньшей степени) действует на психику, особенно одиночное: как-то проще на все смотришь, становишься более открытей, меньше парит то что раньше парило, какое-то чувство очищения (в религиозном смысле) возникает. Короче несет в себе сугубо положительный эффект! Ну вот и закончил отчет!!! Никогда еще столько не печатал на компе, ну если людям было интересно , значит это время было потрачено не зря...

Ага, такое тоже бывало. 1. Нахожу заявку. 2. Уточняю, что нужный товар в нужном количестве имеется. РЕЗЕРВИРУЮ ЕГО ПОД СЕБЯ!!! 3. Участвую в конкурсе. 4. Подняв на ноги половину начальства и согласовав минимальные цены, выигрываю конкурс. 4. К назначенной дате отгрузки товара на складе нет. Сроки поставки не известны. Есть аналог, просто немного дороже, в другой упаковке и вообще это будет жидкое мыло, вместо кускового. 5. Профит! Крутись Паша, как хочешь!