Лидеры

Доделал сегодня маятник. Вложил внутрь пластину 10 мм, обварил ее внутри через разрез. Снял маятник, вырезал по месту две пластины, заварил окна сверху и снизу. Дальше взял кусок трубы 45 стенка 4, вырезал из нее две косынки и заварил ими торцы распиленого маятника. В общем неплохо вроде получилось. Завтра забортую колесо, поставлю, и надо выставлять высоту пепелаца, и прикидывать где будут верхние крепления амортизаторов.

Самое важное, что я там прочитал: Обе машины сейчас продаются в России и, как ни странно, JAC предлагают примерно на 300 тыс. дешевле. Однако похоже, что «оригинал» с российского рынка в ближайшие месяцы тихо уберут Как-то подленько убирать конкурента административным ресурсом.

Отдельно спидометр нашел. ХЗ подойдет или нет, на вид один в один. У этих перцев никогда не покупал ничего, заказ оформил, если вдруг приедет - отпишусь, подошел или нет. 550 рублей с доствкой до Магнитогорска. https://moto18.ru/catalog/zip_dlya_mopeda_sigma_/spidometr_kruglyy_element_sigma_sport_sigma

Я покупал в г. Барнауле) https://www.avtomotiv.ru/barnaul/catalog/moto-akkumulyatory/1813233/

Вовчик, это не попахивает! это и есть распил гос.денег. Тем более когда президент сказал - Отечественному автопрому БЫТЬ! Под такую установку можно че хош украсть!)))

однозначно, я конечно не спец в экономике, но вся эта суета с москвичом сильно попахивает на пилеж бабла, зачем налаживать производство, пусть даже крупноузловую сборку, авто, которое уже представлено на рынке, да еще и дешевле, коль скоро действительно думы об отечестве (и соотечественниках) спать не дают, то нужно было наладить производство какой народной машины, может быть даже оригинальной конструкции, да пусть даже на первых порах и с использованием импортных комплектующих, нахрена народу тот же китайский автомобиль но на треть ляма дороже из за шильдика

https://atvdoc.ru/catalog/motozapchasti/cz_900000002/cz_900000015/cz_900000120/cz_3807/z_34183.html Проще новую купить

В размере отвЭрстия в головку цилидра уверен на все 100. Сам коллектор тоже хитрый. Его внутренний диаметр со стороны головы так же 30мм, а вот внутренний диаметр со стороны карбюратора точно не помню, то ли 32мм либо 34мм ( снимал и мерял в августе месяце). На коллекторе есть маркировка 173 ZL. В поисковике этот коллектор бьется как "патрубок карбюратора (коллектор впускной) 164FML, 166FMM (CG200-250) ZL173".

Ищи на Авито приборку с механическим спидометром (я в своё время нашёл за 300р). Можно заменить начинку в сборе, главное чтобы не от мопеда, где спидометр размечен на 60км, либо переставить конусную шестерню. В принципе есть ещё вариант - снять её и распечатать на 3Д принтере, но я не пробовал

Дак боббер будет. Очередной боббер из урала, говна и палок.))) Для нечастых покатушек в хорошую погоду.

Как у родного рейсера. Ширина тоже 60,а это главный параметр при поиске был. Полярность обратная. Залетел как родной и крутит здорово.