Лидеры

Перевал Дятлова.

Не- у нас дешёвый эндурик. На кой хрен этот литр нужен то?? Куда ехать по нашим асфальтам? А на эндуро можно поугарать в свободный часик, причём за дёшево. Съездить за теми же грибами, на рыбалку.

Бобер на охоте изображает добычу)))))

На кой нужен оверлитр если это не крузер или турер? 90% владельцев даже тяжелой техники в России хорошо если пару раз в жизни 500 км за день или 2000 км за неделю проехали, а не то, что летом с подругой в отпуск на Юг... На федеральных трассах по России почти везде максималка 90, а в мегаполисах средняя скорость у машин хорошо если 40 км/ч. Я не знаю, кому там современный пол литра не едет. Если на авто ру выбрать все 400-кубовые мотоциклы б/у по стране, исключая всякие кроссачи и чопперы, то на первом месте окажется Хонда СВ400 (пожалуй самая популярная чесотка в мире), которая умеет 5.5с до сотни и максималку 180. На втором месте Нинзя-400 с почти такой же динамикой, на третьем зизер. Зачем быстрее? Если там же отфильтровать самые популярные трехсотки, то на втором месте (после ИЖей) будут гусята с разгоном до сотни за 6.5с и максималкой 155, а на третьем еще более мощные модели от Ямахи. Мне все равно, когда кто-то хочет иметь технику, позволяющую разгоняться до сотни за 3с и иметь максималку под 300. Но зачем воспевать это, как икону стиля?

Вчера у нас потеплело, решил РЕЙСЕРА завести С осени не заводил, акум не снимал Морозы ночью за 30 стояли А масло 10/40 залито Вопщем стартер крутит а не заводится Подцепил зарядное пять минут и мои затарахтел Оказывается напряжения не хватало Блин, хочу лето

,,Не долго мучалась старушка в проводах....,,Погода поменялась,зима пришла,снег и морозы...радует одно,день на прибыль пошёл а значит скоро весна!!

Бобер готовится к гонке!

Рылся в древних фотографиях наткнуся на папку "Похождения Бобра")))))

Рекомендую сначало поставить 17 звезду(стоит по-разному 100-250 руб и меняется быстрей) попробовать покататься и будет видно в какую сторону "играть".

Дополню. Почему популярно эндуро? Да всё по тому же. Мне мотик по сути нафиг не уперся, есть гражданская машина, есть боевая на злой резине и лебедкой. Это просто мотоциклизм выходного дня - кануть с друзьями в лес, поколбаситься и приехать домой. На работу пробовал ездить, быстро, согласен. Но тех же продуктов на семью уже не привезти, надо ехать домой, брать машину, ехать в магазин и т.д. На дачу тем более - почти всегда надо что-то везти, прицеп там более востребован, чем мотик. Так что это развлечение, не более, стоит дешево, запчасти почти все есть, уж расходники точно, барыги всегда держат.. А если классику смотреть, так в цену этой чесотки и на вторичке или с аукциона можно ту же драгу или стида взять, и они будут сильно лучше и ликвиднее при продаже. Тут просто реалии, а не то, что не хотят возить. Ну а самим китайцам вообще на наш рынок пофиг, у нас продается 0.2% от всех производимых в Китае мотоциклов, это вообще смешная цифра.

А у нас без литра никуда, на федералку выехать если или в мегаполисе кто живёт. В той же Индии посмотри, какое движения, они еле ползают там, больше 400кубов и нафиг не надо. К тому же там тепло, мотоцикл основной транспорт. У нас вся мототема это в большинстве удел фанатов, кроме южных регионов. По цене чуть дороже хорошего телефона можно взять машину на вполне себе ходу (чем студенты и пользуются) и она будет удобнее во всех смыслах. Поэтому древний обслуженный литр на прокатиться с барышней вечером кофе выпить или сгонять в отпуск на юг всегда будет в спросе. А вот это 300-500куб, которое стоит сопоставимо, а по факту не едет, да ещё не ясно где обслужить, ну такое себе.

Да, или пьяный был. А может даже мопед краденый оказался. Меня, кстати, участковый один раз попросил пригнать из соседней деревни бездоковый (или изъятый краденый, сейчас уже не помню) "Восход" Не спорю - теоретически это возможно. Просто я не встречал НПА на эту тему, ну и, как я уже выше отмечал, конкретных лиц, с этим процессом лично знакомых. Но за что я люблю форумы (а особенно наш), потому что всегда найдутся более информированные коллеги, которые смогут поделиться опытом, кинуть ссылочку, указать первоисточник и т.п.

Значит у кого-то не было права управления,вот и весь хрен до копейки)

Как бы она не была пресловута, тем не менее в природе она существует. И как ты правильно сказал сказал, визуально полтинник от большого объёма отличить можно и гайцы это умеют, просто не интересны мы им пока не нарушаем и не грубим! В городе раза три видел гаишников в форме на мопедах - значит отловили и отстранили от управления.

Камрады! С наступившим всех!! Желаю всем в новом годЕ чтоб было с кем, и было где. Ну и само собой полного бака, шершавого асфальта, и адекватных гайцов)))) А я пошёл вещи собирать, переезд это такое себе развлечение...

Теоретически есть специальный динамометрический ключ для спиц. Разумеется при условии что спицы обслуживаются и не закисли намертво. Но если рука чувствительность не потеряла то можно и более-менее вручную выставить натяг по попометру. Исключение составляет тот случай когда вы очень сильный специалист :).

И коврики за сто тысяч не забудь. А- не- коврики то копейки стоят. А вот их уложить квалифицированным специалистом.... Реально, читал одно интервью с менеджером автосалона. Он именно так и ответил.