Лидеры

Моисеич всем привет передает.

Минимум +15 опыта и +5 к карме. Я сразу три пары носить планирую!

Всем добра. Рома и Лёха из Боровска дома. Спасибо огромное Пашке и Димке за гостеприимство. На круг вышло 4000 км примерно. 6 дней. Без поломок. Только навигаторы умерли оба. Бюджет по 15 на рыло. Горы супер!

прокатился по трассе, звезды 14/36, карбюратор в стоке

Тему пора переименовать в "День носка"

у меня 5, такой: https://www.ozon.ru/product/kovrik-samonaduvayushchiysya-president-fish-dlya-avto-5sm-8825303-946588935/?sh=0Qmm9fRz7Q

Нашел я проблему. Именно такая же, проводка была кинута от ключа криво. Я когда упал - видимо перебил ее. И все замыкало. Сейчас все огонь!

Варианты причин образования задиров, которые приходят в голову в данном случае: 1) В цилиндре оказалось то чего там не должно было быть: песчинки, стружка или осколки металла. Попало либо в процессе сборки, либо из грязного карба, либо при пробном запуске без фильтра, либо откололось от колец, поршня или свечи. Запы нужно досконально осматривать на предмет заусенцев, сколов и трещин, драить и продувать перед сборкой, собирать в полной чистоте. 1) Дефект поршня или колец. 2) Ошибки при сборке. Слабая компрессия может быть и не по причине задиров, сложно оценить по фото их серьёзность. Возможных причин потери компрессии уйма и их может присутствовать одновременно несколько. Ещё смущает: а почему оба компрессионных кольца из блестящего светлого металла? Как минимум верхнее из серой высокоуглеродистой стали должно быть, она совсем не такой цвет и текстуру имеет. Да и как правило оно вообще чёрного цвета из-за дополнительного цементирования.

Сегодня стал обладателем этого симпатяги (на мой взгляд и вкус) Kawasaki Estrella 1 цилиндр, 20 л.с., 249 кубов, 99 г.в. Получали в ТК Байкал Сервис вместе с @Bizet. Марат как всегда поддержал, помог. Спасибо тебе огромное! Есть огрехи: погнута одна спица, на выхлопной трубе краска отходит, задний тормозной диск и колодки под замену, цепь и звезды тоже. По-тихоньку буду поправлять. Но мне он нравится! Стиль, в который его облачил прошлый хозяин тоже пришелся мне по вкусу. В планах еще бы обшить сидушку красиво. Может с задними поворотниками и стопом что-то придумать иначе (может восстановить оригинальный зад). Сейчас нужно на учет встать и расходники заменить. А дальше уже видно будет

Случайности не случайны. Всем доброго здравия! Небольшая история о том как я наконец-то обзавелся полноценным двух колёсным другом. 6 апреля был ничем не примечательный день, обычные серые будни. В течение нескольких месяцев я безуспешно искал себе двухколёсный транспорт в бюджете до 25 тыс. руб. позволяющий управлять им не имея категории "А" которую я так и не открыл. Настроение в конце дня перед грядущей пятницей, было приподнято. И мы с женой решили посмотреть какое-то лёгкое, позитивное, старое кино. Выбор пал абсолютно случайно на фильм "День сурка". Мы смотрели его много раз, но тут единогласно остановили выбор именно на нем. Возможно это связано с тем, что у нас маленькая дочь (у кого есть дети тот поймет). Возможно это был знак, так как на следующий день мне на электронную почту, прилетает письмо от Саши Mazepa2000 с предложением снова поучаствовать в разработке символики ежегодного слёта, который в этом году оказался юбилейным! Я с удовольствием принял предложение и мелькнула мысль, что фильм "день сурка" и слёт "день сурка" в Сурках, всё это жжжж неспроста! И вот после недолгих согласований мы закончили работу над проектом, а я совсем отчаялся с поисками двух колес, так как попал в сезон и уже думал пойти на эти же 25 тыс. открывать категорию "А" и копить на кубатуру, как вдруг подумал: "А почему бы не кинуть клич на форуме!?". И буквально на следующий день мне приходит сообщение от Роман Боровск о предложении купить у него мопед альфа. Тут я воспрял духом и понял, что случайности, не случайны! И только мы договорились о встрече, как началась черная полоса.... Причем началась она в момент когда я уже выехал к Роману за мопедом и мне пришлось менять свой маршрут. О негативных событиях говорит не хочу, да и это не имеет значения. Романа я засыпал вопросами и просьбами подождать и тысячами извинений, за срыв встречи. Роман ещё раз приношу свои извинения, что все пошло не по плану, спасибо за терпение и ща то, что не продал мопед по такой хорошей цене кому-то ещё. По приезду к Роме он предложил прокатиться, а я от одного взгляда на эту альфу понял - это то, что я искал. Даже не знаю от кого у меня был больше восторг, от общения с Ромой или от мопеда. Спасибо за гостеприимство! После того как мы загрузили альфу ко мне в гранту и отъехали от дома, появилось странное ощущение, захотелось найти повод вернуться и ещё раз пообщаться с Ромой, очень жизнерадостный, позитивный человек! Как, впрочем, и большинство ребят тут. В общем по приезду, мопед выгрузил на работе и в течение недели изучал, залезая везде где только можно. Вопросов было много, но не хотелось беспокоить Романа по пустякам и я в основном находил всё на форуме. В общем это пока только начало спасибо большое Саше, Роме и всем форумчанам, рад быть полноценной частью мото сообщества china moto! На данный момент 11.05.23 сделано: -Замена масла Liqui moly 10w-40 street -Замена фильтра тонкой очистки -Замена помутневшего стекла стоп сигнала -Купил сигнализацию В ближайших планах: -Замена задних аммортов или ремонт -Уменьшение вибрации на 2ой передаче -Установка диодных ламп в поворотники и головной свет (Рома говорил, что пробовал ставить диоды и они не работали)

Опытный однако

Надувные коврики хрень. Особенно когда неделю-две на них спишь. И в самый неподходящий момент они сдуваются. У меня их несколько в сарае лежит. За ночь на земле. И дырку найти не реально. Перешёл на раскладушки. Немного дольше собирать но 100% не спустит. Места занимает столько же

я его в машину брал, в Сурки взял для теста, теперь буду одинарный покупать, они есть от 3 до 9 см толщиной, думаю 5-7 для мота будет идеально. А по поводу оптимизма, так у меня и палатка на одного трехместная, мало ли... )))

Весьма оптимистичный матрас П.с. Если в одного ехать

Они одинаковые. Если даже от жигулей подходят..

Максималка возрастёт. При равной высоте профиля, но большей ширине, диаметр колеса увеличится, а следовательно увеличится длинна окружности. Значит за один оборот колесо будет проходить чуть больший путь! Простой расчет - например окружность ведущего колеса 2м. На скорости 100км/ч колесо сделает на 100км пути 50000 оборотов. Изменив размер резины и увеличив окружность например на 5см, мы уже при тех же оборотах получаем 2,05х50000=102,5км/ч

Серега, погляди, это оно: https://www.ozon.ru/product/komplekt-noskov-btk-armiya-rossii-5-par-900342752/?asb=t6Gfg6tpyKLY2wvM1hejNcHXEAs26Rj7%2FioV6AA1cY0%3D&asb2=tbJI3EhEM-eVWzhe5-5RovOS31Gel5Xb05OpoOTsjsdNrfsfRsxyFPpU_ufTkCjK&avtc=1&avte=2&avts=1683989396&keywords=носки+армейские+мужские&sh=0Qmm9YtdwQ

Так его нет в наличии. Ну обещали 250,ну будет 270. «Собачка в дороге,могла подрасти»))) Продам три своих мопеда,как раз наберу нужную сумму

Спасибо за советы. Приборахлился новыми кольцами только что. Сидит у меня мысль, что я мог их в процессе впихивания в цилиндр покалечить каким то образом. Так глубоко в двигатель впервые залезал, соответственно, навык не отработан. Обработаю на поршне неровности шкуркой 1000 и 1500, может ещё 2000 и соберу на днях. Если на сухую не сложится компрессия, буду смотреть в сторону добавления масла, как рекомендовал Летучий Голандец, и клапанов. Хотя после притирки клапана показали лучший результат на керосиновый тест, чем было ранее. Как будут результаты, сообщу.

Поскольку ты перебирал ГБЦ, то думаю причина низкой компрессии именно там. Проверить просто - сначала меряешь компрессию на сухую, а потом перед замером брызни в цилиндр немного масла. Если компрессия поднимется, виновата поршневая, если не изменится - ГБЦ, если конкретнее, клапана. Пормнится ты говорил, что их притирал...

Мопедка- огонь. Но в оригинале на мой взгляд он бы выглядел гораздо лучше. В любом случае - поздравляю с приобретением! Внешний вид двигателя у нее- это просто секс!)))))

Посмотри на просвет. Вот так как у тебя сейчас вставлено кольцо на фото, возьми цилиндр, и посмотри на просвет зазор между кольцом и цилиндром. Может быть цилиндр эллипс, или кольца такие же.

Я поставил. MC 23 140/80-18 70R TT ROCKRIDER

Спасибо! Ознакомлюсь!

Привет! Вот делал крепление на лобовое стекло. В комментариях к видео есть ссылка на стекло. Покупал на Алике. Посмотри, может пригодится. Держится очень крепко. Поток проходит по верх шлема. Мой рост 180см.

https://www.delta-battery.ru/catalog/ct/delta-ct-1209/

Поздравляю с приобретением! Положительных впечатлений! И побольше)

Надо учитывать, что если скорость - по спидометру, а не gps, то в зависимости от высоты покрышки может неправильно показывать. Типа погрешность измерений становится больше