Лидеры

Там есть в описании и на фото 7-19мм.На мягких гайках оставляет отметки в виде полосок, до слизывания далеко,но все зависит от конкретного случая.

Про ветровик добавлю тоже, пробовал на своём мото без него, по месту норм, но километров сто проехать, сильно давит на грудь встречный поток.

Может знак, а может и нет. Кто знает... Саня, ну вот представь - решил ты в путешествие поехать. Собрался, подготовился, с работой вопрос решил... И в последний момент всё срывается! Разве тебя это не огорчит? И слова, что это может знак, что в покатушке могло что то случиться, думаю тебя не утешат.

Таки первые пески под Андомой прошли, как-то очень быстро, душевно и с минимальным количеством народа.. Кто-то ещё думает ехать под Чёрный мыс или как обычно мне одному за всех чайнамотовцев отдуваться?

Мои 5 копеек про ветровик. На моей Ямахе он штатный, даже на трассе при хорошей погоде до 100 км/ч визор не закрываю. Дребезжит на неровностях, но когда езжу с музыкой, колонки под приборкой, дребезга уже не замечаю.

Был куплен за 1360 руб. на Али в мае 2021 года. Аккумулятора хватает на 4 колеса седана, а мотоколес вообще не считал. Минусы - разъем Micro-USB (хотелось бы Type-C), в шнурке для прикуривателя была перепутана полярность. Плюсы - размеры, автономность, практичность. Выручал в дороге не только меня. До сих пор можно купить на Али, но уже дороже.

почитал вышестоящие мнения по ветровику или его отсутствие.. свою ложечку тоже положу в общую кучу))- даже сгонять за сигаретами приятнее за ветрозащитой- тут даже не приходится выбирать или сомневаться. ибо автомобиль является венцом эволюции наземного транспорта! шлем там, далее куртка. и протчее являются дополнениями к комфорту и необходимыми средствами защиты- снова ссылка на авто! ну а шум , шум является единственным бонусом к процессу езды верхом- если все вышесказанное убрать шум ветер дождь- то это опять уже не мото!! а а авто))).избитая истина- самый дешевенький авто будет лучше и комфортнее любого мотоцикла!!!! у многих есть авто и ездим мы на этих другалках потому что это симуляция езды верховой езды на лошади- инстинкты свое берут.. отсюда тяга к ветру дождю и иметь кого то между ног!

Путем подгибания металлической петли иглы, удалось добиться, чтобы пиптик, прижимающий резиновый наконечник иглы, был постоянно зажат, чтобы двигалась только сама игла, тем самым игла перестала залипать+ я еще прошелся притирочной пастой для клапанов. Уровень пришлось поставить высокий, то есть по сам бортик, потому что ниже настроить не получалось - либо топливо не поступает вообще, либо по этот выступ. Игла кстати держит) Я вдруг задумался, а вдруг тут уровень и вправду не регулируется. А еще появилась мысль, что возможно все эти проблемы с карбюратором дает резинка на винте качества. Потому что, какую бы я туда резинку не закрутил, она либо проваливается, либо рассыпается. Даже с зажигалки! Итак, все собрал, заглушил штуцер масла на карбе, где видел лишнюю грязючку- продул очистителем карбюратора. Резинку поплавковой поставил с другого комплекта. Пружину центральной иглы и резинку под крышку тоже взял с другого комплекта. Одним словом, ставил запчасти получше. Залил бенз. С этими проверками карбюратора, у меня осталось меньше чем пол литра))) Винт качества выкрутил на полтора оборота. Прокачал раз 10 киком, включил зажигание. Завелся. И сразу же заработал обогатитель, что меня прям удивило! Адекватно реагировал на газ. Прогрел еще немного, подкрутил холостой - все отлично. Моя версия про резинку винта качества подтвердилась. Тем более, раньше этот винт был закручен почти полностью, чтобы скутер хоть как то работал, а теперь полтора оборота выкручен и норм. Конечно требуется настройка смеси, но даже такой результат меня обрадовал! Еще бы, после того дурдома что было! И все же не зря я купил этот карб. Во первых - тут игла все таки держит, во вторых - колечко под винт качества сложно найти. И в третьих - на старом карбе у меня разболталась трубочка обогатительного канала и попросту вылетела. Что мне еще понравилось, когда бросаю газ, и кажется что скутер вот вот заглохнет, он немножко поднимает и держит обороты! А вот насчет высокого уровня поплавковой.....можно компенсировать регулировкой качества смеси. А дальше покажет свеча. Если что, лучше перелив, чем заливание свечи.

А какие преимущества-то?) Кроме меньшего количества насекомых в голову. Спасибо за полезное мнение. Визуально кажется, что верхний край ветровика, на вскидку, повыше чем на уровне шеи? То есть, отводит поток достаточно высоко. Мб в этом и фишка. Наш штатный мне, при езде в стандартной посадке - где-то по шею или чуть ниже. С доп спойлером - до шеи/подбородка. Но видимо большая щель между спойлером и ветровиком позволяет ощутимой части потока всё же прорываться и бить аккурат в "шумоприемник" (т.е ту часть шлема, где будет хорошо заметен шум)

Наконец поменял демпфер ведомой звезды (он был в полном комплекте со звездой), теперь можно ездить спокойно, правда проверил подшипники в заднем колесе, один имеет небольшой люфт, значит есть износ и зимой стоит его поменять. По стоимости вышло сам демпфер где то 2800, плюс до кучи взял мотоциклетный домкрат за 500 руб и доставка вышла 3 с чем то. Заказывал через Игоря Ушакова, он есть в вк, живет в Китае и тоже на 300ds ездит. https://vk.com/id781180764, я у него ранее заказывал рамки для боковых сумок, все было нормально, но конечно заказывание через третьих лиц это на свой страх и риск.

Фикспрайс не перестает удивлять. Вот что я сегодня купил. Набор лотков для метизов, 6 шт. + 2 планки 299р ранее уже покупал в леруа,точно такого размера,но точно дороже.притом,что на планки цена там не адекватная,вместо них повесил дин рейки. новые понравились, что пластик более мягкий,ближе к нейлону,,а значит более живучии при ударах, особенно в мороз. правда перегородок там не предусмотрено, кстати в леруа они идут отдельным товаром. ну и до кучи универсальная головка. Был скептически настроен в плане качества, но тесты в гараже прошла успешно. Ролики не сырец. Бросил в дорожный мото набор,вместо нескольких обычных.цена приятно удивила,значительно дешевле даже алиэкспресса.

У меня сейчас на мопеде прямоток и шума ветра я не слышу, как такового!)) До этого Гарпия работала тихо, но всё равно без наушников и музыки я на дальняки не катался. Понимаю, что мнения будут разные, но как по мне, так преимущества ветровика на трассе перевешивают аэродинамический шум! К тому же это может быть особенностью конкретного ветровика, другой может вообще не шуметь.

Так я и говорю про езду по трассе, 90-100 км/ч. Если дальняк - это по много часов (шума!) в дороге в день. Выходит, что он только мешает. Вот и пытаюсь понять, что не так, потому что это как-то контринтуитивно - что ветровик не нужен)

Так всё зависит от того, где ездить! В городе ветровик и нафиг не нужен, только на дальняке. Я его и ставил только когда в путешествие собирался - можно спокойно ехать с приоткрытым визором и гораздо меньше насекомых в голову попадает.

Я тебе и говорил! Вокруг своего старого карба тоже с бубном напрыгался, но как только увидел что ничего не получается, купил другой и всё устаканилось.

Утро. Подыркал скутер 5 раз, включил зажигание, сразу завелся. Заводится кстати с газом. На этот раз обогатитель не сработал вообще. Подгазовывал пару секунд, начал держать холостые, но богатит. Подергал в колодце обогатитель - теперь скутер заводится, и стоит отпустить газ, глохнет. Нужно смотреть обогатитель. Он рабочий, потому что корпус горячий, значит питание от штатной проводки поступает. Учитывая что он стоит косо, скорей всего поршенек в колодце где то застревает. Буду смотреть.

Случайно обнаружил, что с полностью отсутствующим ветровым стеклом - гораздо меньше шума при езде. Рост у меня 183-186 см. Господа, поэкспериментируйте: у вас - также? Можно банально двигаясь с одной и той же скоростью встать полностью в стойку (я вставал не прямых ногах в полный рост) - получите тот же эффект, что и снять ветровик. Получается, он что - бесхозный?)) Ну, окей, меньше дует в грудь / заливает ее водой. Но если мне холодно/ идёт дождь, я в любом случае надену куртку-дождевик, которая водонепроницаемая и непродуваемая. Так что, сомнительная выгода.. Разве что - лучше будет бороздить просторы - против ветра. Но тогда у вас просто всё время - сильный шум, а без ветровика - только когда сильный встречный ветер. Нет, конечно, можно ложиться за него: там тихо и спокойно, но поза получается на любителя

Ну так справки нужны были,знал заранее.или я что то не понял.ну ладно. Акимыч верно говорит, отвоевал ты свое,хватит уже.

В 2015 или 2014,уже не помню, решил вернуться в мото мир,скутер то у меня был,но хотелось именно мото. Были куплены дрова клона джаза от омакс,скажу что качественный аппарат,не в сравнении с аналогичным мотоленд.За зиму в квартире его перебрал. Вырос я из него быстро,покатался сезон и продал,начал двигаться дальше. Но бричка прикольная именно для фана. Фото было. И итог.

Голландец, может это знак, что хорош с тебя войны, ты на гражданке нужен???

Вот же сцуко, откуда он взялся?))

О, коллега, тоже от дня газовика отхожу. Всё было нормально, пил вино и на глаза попался самогон.