Лидеры

Заезжал туда по дороге с моря, по наводке знакомых, тоже очень понравилось. Особенно на фоне остального выжженного солнцем Поволжья. Вода чистая, прозрачная, с зеленоватым оттенком, искупался и поехал дальше. Если бы дело шло к вечеру, остались бы ночевать. Записал в свой список мест для ночёвки.

Лимит моего "транспондера" на южное направление исчерпан)))

От эксплуатации зависит. По трассе на китайской безсальниковой SFR можно 800 км проехать и не подтягивать. На эндуро трассе достаточно 50 км проехать и начать регулировать. Если после 500 км не перестает тянуться то менять. В общем по факту надо смотреть. Но вообще лучше поставить фирменную сальниковую. С Х-образными сальинками.

Ну покупался он достаточно давно и не по такой цене. А что в этом такого? Мотоцикл меня устраивает, а пользоваться надо с комфортом. У меня мотошмот сопоставим со стоимостью мота. Себя надо любить и ценить) Ну и мот я могу другой купить, а точки-треки и навигатор останется, не вижу связи. В машине тоже им пользуюсь иногда на дальняках, крепление в комплекте есть.. Это дополнительное оборудование, которое особенно не привязано к конкретной технике. Пантерка полностью закрывает мои потребности в мотоциклизме, дешево стоит, запчасти есть, копеечный налог, отличная проходимость, легкий. Что ещё надо?)

А ты видео запиши как работает. На сотовый есть приложения аккустического тахометра. Можно сторонний тахометр поставить типа такого https://www.ozon.ru/product/universalnyy-tahometr-dlya-lodochnyh-motorov-mopedov-benzopil-gazonokosilok-podhodit-dlya-1047812478/?advert=1kfLLPiU_nyM_8G7sKgNzf5rPVocAseFC2KrDvI2IVKDGn82OzeTHFuqAg0BxUhLpzG5Lq2ZwgQRAPttaLE4wTyYyCqUQ5zlTSL06WLMfXQTlvx-X6gh5BFuRj7OWjgDj7dFksiM_OHFrSGJiHR0RyIP4S1kyTgLkm96RN4Dd0p_MMYtznuQvQ-zf1jKrKTJx7MYPYIdqx60NWe2KUNtEhBhy_nY5XBO1Ail6Re2gAm5oQpuBavqXi7NFdFWzqMK2kRpdH_m44hjgZYoxvemFu4VqwbVOz2hoDgCOPGFfL-4LNiTrn_BKLgLX6nJfT_8W9YeJ2V5pQGyfuZ4bqmvPfkm4YA&avtc=1&avte=2&avts=1709096755&keywords=тахометр+для+бензопилы Когда был начинающим мотоциклистом всегда в первую очередь на тахометр смотрел и потом уже на спидометр. Сейчас обороты и так слышу.

Нет. Если не паром, то останусь на правом берегу и вверх по течению поеду неспеша в сторону Саратова.

Здравствуйте, товарищи! Ну вот и подходит к своему завершению зима. Грядет мотосезон с кучей мыслей, планов и надежд. Предлагаю людям общаться на эту тему. Может кто-то просто поделится своими планами, а кто-то и "завербует" в своё мероприятие приятеля... Я сам собираюсь и всем советую однозначно такое мероприятие - https://дальняк.рф/rally/210185/ Был на нем в прошлом году, они впервые собирались. Место очень душевное. Это не фестиваль с рок - музыкой, это место встречи мотопутешественников. За небольшой сбор они и нальют на въезде, и фанерку дадут под подножку, и кормить будут. Плюс посиделки у костра с гитарой, конкурсы. Вообщем всем советую! Плюс к этому в планах числа 21 апреля открыть сезон пробегом в 1500 км. Примерный предварительный маршрут Мичуринск - Камышин - Энгельс - Мичуринск. Ну а в конце июля планируем с супругой вдвоём поехать в сторону моря. Такие вот желания. Ну а как оно получится, жизнь покажет. Встречу в сурках скорее всего пропущу, буду на рыбалке в Астрахани.

Родная цепь.... Ну это зависит от производителя. Родная Баджажная сальниковая - служит 25-30 т.км. У китайцев ширпотребных 1 т.км. Проверять нужно именно по прилеганию звена к зубьям. По моточасам орентироваться не стоит - ибо все зависит от условий эксплуатации и от качества цепи. Ориентироваться нужно по факту реального износа. Причем не только цепи - но и звезд. В первую очередь ведущей (передней) звезды. Если наметился износ с подеданием зубьев - ее можно перевернуть ( если она зеркальная) или заменит. Короче - цепь и звезды - отдельный опыт. А провис цепи как показатель износа - бред. Ибо провис можно подтянуть - а не прилегание к зубу - уже не исправишь.

первый рас слышу чтоб заслонка в дождь зависала.

Я могу дать группу там ссылка на чат мы там с мужиками всё обговариваем многие ставили у них спросишь, https://vk.com/club219005332

В Сурки тебя не ждать понимаю?

Именно так!

Эт точно) Лучшая смотровая, которую я, когда либо, видел.

Планы на этот сезон - нет никаких планов. Единственное куда точно поеду-это опять буду пробовать закольцевать "Тверской" маршрут, прошлый и позапрошлый год на колясыче не получилось, один год заблудился, второй чуть не утоп.. В этом году попробую на командоре.

. ну дорога там - очень так себе

Тимур, надеюсь всё будет хорошо, и мотоцикл все же будет нужен, и ты дальше нас будешь радовать своими шикарными повествованиями.

Открытие сезона! По снегоходкам летит как по асфальту! Один раз... второй уже жесть, ты ни в своей колее удержаться не можешь, ни рядом- места не хватает уже.

Это поршень от него

Мы то же второй день катаем на квадрике с санями.

Сурово!) У нас сейчас тоже примерно так же, но такая погода редкость...

И пулемет МГ43... С парой коробок патронов в запасе... Извините, друзья, малость выпил... Возможно пургу мету...

не думаю что в грязи широкие колеса дадут какое то преимущество, они хороши только на слабонесущих грунтах, по песку по пашне, по болотистой какой местности, в грязи эти колеса упираются, а те моты на широких колесах хороши на полном приводе, эндурка обойдет этот самокат по колеям и грязи, была у меня "тула"