Лидеры

Не дорогой китайский, для дальних поездок, это конечно же АЛЬФА, об этом знает каждый школьник! Ну реально же и очевидно! Ну а кто не знает, перечислю плюсы. 1.Потребляет мало топлива. 2.Новые запчасти продаются в сельпо и везде. 3.БУ запчасти раскиданы по обочинам. 4.Дешевле только китайский велосипед. 5.Ремонтируеться на той же обочине ,около найденных запчастей. 6.Не требует особых познаний. 7.Ремонтируеться одной отверткой,молотком и разводным ключом. 8.Высокая унификация запчастей от альф, собранных в соседних подвалах и на других концах Китая. 9.Размеры и вес позволяют переносить его через препятствия и толкать долгое время. 10. Мало вероятно,что на него покусятся профессиональные мото угонщики. В общем я устал, список можно продолжать еще долго.

А чем ещё заниматься? Холодно сцуко....

У меня товарищ восстанавливал полностью документы на Яву старушку(из всего что было, сама Ява и чёрный госномер на ней, и всё, ни одной бумажки). Три месяца и 2-3 суда, и Ява на новых номерах и со всеми документами. А про местные "терки" в РЭО, я знаю, и у нас таже песня. Но... если "жопа не засрана" на хрена оно мне, я и так зарегистрирую или внесу изменения в документы. Был один раз конфликт на осмотре, покупаю машину 09, а на ней руль маленький, не успел поменять(реально не успел, я его всё равно потом снял и поставил нормальный), подходит инспектор, проверил абсолютно всё, поменяй руль и я подпишу, ну или в вагончик. Я выбрал "звонок другу" (которому пообещал поменять руль в кратчайший срок). Через пять минут поступил звонок инспектору, тот пообщался, сказал хорошо. И со словами: обязательно поменяй!!! подписал лист осмотра. Всё, больше сложных ситуаций не было, ну или я их не создавал себе. (Машин в своё время переоформил очень много, менял год от года, годик, можно сказать, был перекупом, но через переоформление, так как во времена доверенностей, несколько знакомых влетели хорошо, не машин ни денег). Не надо усложнять себе жизнь и всё будет нормально.

Олег, твой мотоцикл,твои правила, не поставишь на учёт-хорошо , поставишь-еще лучше! Будь здоров!!!

Огромная благодарность Роме!!! Если бы не его помощь, о том чтобы где то купить мотоцикл не на ходу, нечего было бы и думать!

Никаких нулевиков и самоделок! Ищи только оригинальный нормальный фильтрбокс! Ты не представляешь как я заманался моторы после колхозных фильтров капиталист!

Я сегодня полдня пд30 на дельту корячил, вроде и плюс а дурагон прёт и холодрыга

Извиняюсь, но по мне, моему опыту, знаниям и владение реально имеющей(то, что "очереди продаются" и т.п. мелочёвка это практически обыденность, ну скажем так- года до 2021 особенно в ЮФО и иже с ними близких республиках, а вот про попытки заработка под надуманными предлогами, опираясь на не доскональное знания соискателей услуг предоставляемых госорганами регистрации, не так что обыденность, но в коммерческом транспорте, и выборочно в частном порядке встречалась- просто очень многие под такое не попадали и максимум в худшем случае могли что видеть это как некое авто ни с того ни с сего проезжало, допустим на смотровую площадку раньше других, хотя подъехало позже! И не надо мне писать это было по "записи на госуслугах", да и такие были, но не всегда именно они!) место быть информацией полученной явно не от каких-то сторонних балаболов, которые любят просто поболтать, а достаточно серьезных людей от вашей фразы повеяло чем-то типа такого- Короче,- если вам всегда везёт, то не стоит выносить утвердительных субъективных суждений об отсутствии имеющих место быть, пусть и гораздо значительно меньше, чем до тех же 2012-х отсутствии чего либо другого не порядочного, как раз из такого непорядочно и происходят сумбуры на форумах, когда кого-то регистрируют без кипы документов потому что она реально не нужна, а кто-то должен её добыть, либо оплатить по типу как писал выше. Я ведь не даром спрашивал выше по постановке на учёт ТС когда в ПТС хозяин вписан, но ТС постановку не приходила- ибо есть инсайд при условии что "дух" в реготделах сохраняется в похожести на 20-е года, то в данном случае есть какой-то процент вероятности нарваться на сотрудника который попробует попытаться создать искусственные трудности чтобы принудить оплатить на стороне. К вашему сведению: да, я знаю случаи когда даже за просроченный срок от покупки до регистраци МТС сотрудик не посылал оплачивать щтраф, на дороге не штрафовали за отсутствие страховки, особенно крайние времена из-за наслышанности ими, что страховые не очень жалуют страховать моты(а вы, небось, даже и с проблемой страховки мота тоже не сталкивались.. такая же тема везения- я например пока не сталкивался, знакомые- да, и многим пришлось хорошенько переплачивать, либо отказаться от мототранспорта уже не первый год). Ну, чесно слово- вы точно в РФ живёте?! Сейчас, например, довольно часто в госбольницах по данной теме творится нечто не очень приличное по масштабу, если считать что во врачи всё таки должны идти люди с положительными качествами человека, типа доброта, отзывчивость, бескорыстие и т.п, но т.к. правило врач- это человек с высшим образованием, а значит они достаточно умные, то им удаётся разводить(жаргон*) пациентов весьма красиво, что опытные мошенники отбывшие не по одному сроку в МЛС в их "искусстве развода" позавидуют.. и это не мои слова, а спецов по данной теме.. в общем не буду о грустном- просто только сегодня с соседом после больнички пообщались..

Пример приведу.. Задарили мне Юпитер 3 72г.в. в 2016 году. Учёт был Пречистинский, это Даниловский район Ярославской области. ГАИ там кончилось давно, еще в середине 2000х. В ПТСе не было указано мощности двигателя и налоговая треморила бывшего владельца начисляя по максимальной ставке. Тот упорно не хотел идти в гаи и вписывать инфу в ПТС. Не знаю почему и как, но не шёл.. Пришёл я в наше областное ГАИ проконсультироваться, по моему в 2019 году, сунулся в первое попавшееся окно, объяснил ситуацию, мол ДКП, ПТС, СТС на руках, надо зарегить и вписать данные. Те - давайте документы.. Пробили по базе, а мотика там нет)) Базы то слетали несколько раз, а Юпитер этот в последний раз только в картотеке Пречистого числился, отделение которого упразднили. Попросили написать заявление о восстановлении учёта и отвезти эту заяву в ГАИ г.Данилова, так-как они наследники Пречистого. Тут же подсказали как оформить заявление и в ближайшую субботу я доехал до Данилова, отдал заявление. Там записали номер и сказали: "Оповестим, когда рассмотрим." Через две недели, вроде, приходит СМС, мол заявление рассмотрено, учёт восстановлен. Оплачиваю госпошлину, сгребаю документы в кучу и по ближайшей записи еду опять в ГАИ. Вообще без вопросов берут документы, я напоминаю про не вписанную мощность двигателя. Те: "Не вопрос, при выдаче документов впишем." Еду на линию, номера сверять.. Там всё ровно, но две цифры номера коляски не читаются))) Вот хоть тресни, но прочитать невозможно. Гаец сверяющий номера, даёт мне наждачку, щётку, какую-то пасту, масло и кисточку и говорит: "Три как хочешь, чо хошь делай, если прочитаешь сам не глядя в документы, то я подпишу.." Ну я тёр всяко - разно, мазал и смывал и опять мазал))) Спустя минут 15 он подходит и говорит - диктуй! Я диктую, одну из двух нечитаемых цифр вроде угадал, вторую наугад назвал) (Нет бы дураку заранее запомнить эти циферки))) ) Он такой: " Наверное придётся тебе люлю-то отцепить и оформлять как одиночку." Я типа: "Да мне даром одиночкой этот юпитер не нужен, я и согласился-то его взять только из-за того, что колясыч.." Он такой: " Погоди, до начальсьтва поднимусь, если разрешит, то подпишу бумаги, но учти, больше эта люлька на учёт ни на кого не встанет, надо это тебе?" Я типа:" Надо каэшно!" Уходит в аналы МРЭО и спустя три минуты вручает подписанный лист осмотра) Отдаю обходной лист в окно приёма документов и опять напоминаю, про вписку лошадинных сил в ПТС и СТС. При мне открывают каталог, находят инфу, делают пометку в ПТСе, ставят колотухи. Через пол часа я счастливый обладатель новых доков. Штраф за просрочку регистрации не выписывали. П.С. Пардон за флуд не по теме)

Олег, никто ведь не рассказывает страшилки чтоб ты заранее поседел, тут как с нашими чукотскими братьями: что вижу - то пою, каждый поделился своим опытом который поимел, уверен, будут рады все, если у тебя все пройдет без проблем, так шта ждем хороших новостей

Не, слово "китайский" не фигурировало, значит баджадж))) Индусы подвинули Альфыча с пъедестала дальнобойности))

пожалуйста

Главное потом ,когда будешь восстанавливать,не вспоминать,,добрым словом,,Ромку,а то икать устанет))

Все мужики одинаковые, лишь бы присунуть.))) И я в том числе)))

Патрубок самодельный переваренрый из родного аргоном,вроде встал а вот с патрубком на фильтрбокс ещё предстоит повозиться,первоначальный выезд после пз показал что едет...

В Сочи тепло! Люди уже почти в майках ходят... У нас с Ромой была мысль задницу в Черном море омочить, уж коли приехали, но там всё таки без поллитры в душе не залезешь. Вздохнули и поехали домой.

Блин, пипец нафлудили))

Точно в РФ, а вот на счёт вас сомневаюсь) Про больнички мне тоже, кое что известно, ибо батя инвалид был и последние лет пять не вылезал почти из мед.учреждений. Если и были какие-то глупости где-то, то именно глупости, а не вымогательства и развод. И лекарства редкие выписывали и по программам всяким проходили, и процедуры, и операции делали, и вообще ни разу, ни о каких взятках и разводах даже речи не было. Кстати и в поликлиннике местной недавно побывал - вааще всё моментально происходило, никаких проволочек, прям пришёл, через 10 минут я у терапевта, ещё через 10 минут на флюре, спустя полчаса вышел с рецептами и прочими больничными. Пару лет назад тоже обращался, тоже всё шустро, УЗИ, анализы и прочее в один день. Лечение тут же назначили и повторные явки, кстати, в нерабочие часы были, после 19-30. И да, на диспанцеризацию ежегодную, чуть ли не пряниками заманивают)) К узким специалистам есть, каэшно, запись и "в долгую", но не по экстренным случаям. По сравнению с тем, что было года до 15го - небо и земля!

Но повторюсь,съездий в ГАИ уточни,спрос не ударит в нос

Созданное своими руками, всегда надежней и лучше!!! Интересно будет понаблюдать.

Всем привет, оживлю не много тему, новый мот, категории не хочу покупать, этот сезон откатаю на стоковом командоре, а далее... Хочу собрать из говна и палок ,идеальный для себя малокубатурный туристический мотоцикл, основа- рама дельта 200, Магнум 200-250, мотор 170 фмм ,270кубов, багажка и вся фигня

Гайцы меня несколько раз за невключеный свет тормозили, ни разу штрафа не выписали даже. Может вы сами ищете повод при малейшей заминке бабла забашлять через знакомства всякие?

А доказы у вас е или это вам сосед шепнул по дружбе? Где?! Вы прикалываетесь или в 2005ом застряли и слухами живёте? В жизни ни одной взятки не давал ни за какие регистрационные телодвижения. И никто никогда не спрашивал даже. Машин было 10 штук, прицеп, мотиков 5 штук регистрировал. Один из мотиков, вообще, в базе не числился лет 15. Два раза на права сдавал, три раза удостоверения менял. Ни разу, никаких намёков даже не было. Один раз с дуру занёс через секретаря, коробку конфет и бутылку коньяка директору автошколы, уже после получения удостоверения, так там чуть ли не разбирательство устроили, кто посмел такую подляну подстроить)))

Да, и так везде. Как в "наша раша": мы на ходимся на втором месте по коррупции в мире, потому что дали взятку, чтобы не быть на первом.

В ГАИ делают хитрее- сотрудник, или какое-то лицо намекает челу, что "там на улице" есть ларёк(формально к ГАИ никакого отношения не имеющий, допустим: изготовление автономеров от какого нибудь типа ИП, страхование транспорта, продажа кофе/чая или т. п. любое ИП близ территории РЭО) где, соответственно, продавцы и т.п. люди как бы знают как решить ваше затруднение.. в общем, типа идёшь к таким "продавцам", а они/он уже в открытую говорят сколько надо и платишь им.. они в свою очередь уже дают "добро" что жертва(если ГАИшники разводили), либо "блатной"(если захотел, например проехать/ пройти без очереди за услугой и т.п. благополучным решением вопроса) "погасил задолженность за навязанные услуги и можно больше к нему не преставать по надуманным предлогам, либо за реальные имеющиеся не дочёты" как-то так.. короче,- такая тема имеет место быть как под копирку по всей РФ во многих регистрационно-экзаменационных отделах Мэ ВЭ Дэ, естественно о ней знают кто с ней должен бороться, но мы в такой стране живём где законы работают только на простых людей, и если вдруг где вы видите типа арестован такой-то такой-то нехороший дядечка в погонах который пользуясь своим положением умышленно придумывал трудности людям, а потом за их решение брал деньги, то это лишь только что дядечка умудрился не отдавать(скрыл часть прибыли и т.п.) со своего выгодного дела процент вышестоящим лицам, а-не то, что кто-то там действительно занялся своими должностными обязанностями работая реально для простых граждан.

О блин! Совсем старый стал, не вижу не зги))) Тогда точно Альфыч!

Вот сука.

Может, если с него требуют взятку или что-то незаконное.. В твоём случае, гайцы просто не знают как мотоцикл оказался в РФ. Если ты сможешь доказать, что его расстаможили правильно, с уплатой всех взносов и прохождением всех процедур, то тебе без проблем и зарегят, если нет, то спросят бумажку, которой у тебя просто нет и не факт, что будет. Тут всё законно с их стороны и бояться прокуратуры им нечего.

К нам в МРЭО я точно не пойду... Когда я купил в Москве крайнюю машину и пришел её регить, гаишник, мягко улыбаясь, сказал, что мне предстоит ехать в Ростов на экспертизу. Спрашиваю, а что так? Документы в порядке, вин читается отлично! В ответ - ну понимаете, у нас РЕКОМЕНДАЦИЯ, машины других регионов отправлять на экспертизу! На вопрос, а что нужно чтобы обойти эту вашу рекомендацию, последовал немедленный ответ - 2тыр! Мне лень было идти в прокуратуру, я поехал в Ростов (60км) , но не на экспертизу. В Ростовском МРЭО мне поставили машину на учёт за 40 минут, не задавая ни каких вопросов! Я это к чему рассказал? Есть чётко оговоренный в законе список необходимых документов для постановки на учёт. Если сотрудники МРЭО требуют дополнительных документов (типа полной истории тс), нужно просто попросить письменный отказ в постановке на учёт. Поверьте на слово, от этой просьбы их начнёт корежить хлеще, чем от лютого похмелья! Это же человек в прокуратуру обратиться может, а их действия напрочь не законные!

Дай бог чтобы всё получилось как ты рассчитываешь,просто сам прошёл всё это плюнул продал и купил другой, просто зашёл в ГАИ проконсультироваться. Мне сразу в лоб,где ГТД? Думаю хрен с ним сделаю,нашёл ,узнал,12000… хрен с ним ,делаем! Этот человек просит фото всех страниц ПТС,скидываю, через полчаса ответ,продай его нах! Если первый ДКП мы ещё можем восстановить за 5000 то остальные два без вариантов.... Так что думай Олег,поедь в ГАИ и просто покажи что у тебя есть и спроси прокатит или нет. А то сейчас восстановишь мот ввалишь хуеву тучу денег а в итоге останешься ни с чем...

Он был вписан в ПТС(при продаже с магазина). Была пачка документов, ПТС, сертификат, ДКП на него от магазина, ещё какие то бумаги(бумаг было реально много). Он написал ДКП (от себя на меня) на ДКП (от магазина на него). Проблем не было при постановке на учёт. Квадрик покупал, на него была только ПСМ, на учёт поставить не реально было, я сделал документы на спортинвентарь, в итоге у меня (на квадрик) книжка по обслуживанию, чек оплаты, ДКП от магазина на моё имя, и карточка спортинвентаря с указанием номерных агрегатов и моих данных. Это делалось для того(ну мало ли) менты заберут, чтобы со штраф стоянки забрать без проблем. Имея на руках один ПТС, даже с вписанной фамилией, но не стоящим на учёте, забрать мот/квадрик со стоянки не реально(есть знакомые, которые с этим столкнулись).

Ничего подобного, мне тоже поставили на учёт, только после предоставления всех документов подтверждающих передачу мотоцикла от производителя до продавца( договора продажи, поставки и т.п.) Тут скорее всего кто как из сотрудников относится к выполнению своих обязанностей. Впрочем как и везде, не только в ГИБДД.

точно не помню, давно было, тогда ставил на учет дельту 200, у нее в бумагах была указана страна производитель китай, таки гайцы любили мне моск, магазин должен был предоставить копии каких то бумаг вроде с растаможки, несколько раз гонял в киров пока эти бумаги мне они предоставили в надлежащем виде, продаваны все удивлялись, мол никогда такого не было, продали мот с птс и все дела

Ой, не хотелось бы тему развивать, но напишу последний раз: то, что вы написали больше на Беларусь похоже, но смысла вам врать мне я не вижу, поэтому- поверю, если конечно, вы вдруг)) вспомните, что ваш отец оказывается в каком-нибудь ведомственной Мэ Вэ Дэ поликлинике/больнице проходил лечение, а-то как-то в операции да так, чтобы платить за наркоз и ещё какие-нибудь одноразовые инструменты, пилёнки, перчатки и т.п.(уже оплаченные государством через систему мед страхованияня) не пришлось- очень слабо верится, конечно, если это не Москва и Санкт-Петербур(там, в Москве, реально уровень жизни по данной тематике положительный- в каких-то случаях можно даже в частную хорошую платную поликлинику/больницу по полису устроиться на операции), а например- в Костроме так точно- типичный развод с оплатой наркоза имел место быть как и по многим обычным городам европейской части РФ- не думаю, что в ближайших областях к Костромсой лучше. Я, если что- вахтой работаю, хоть мало, но достаточно, где уже поработал и надеюсь ещё побуду- так что с людьми из разных мест имел общение по подобным тематикам(ну, просто постоянно выискивал куда лучше податься, чтобы уже капитально осёдла устроится, итого: только Москва(но в ней надо было родится, либо ранее- теперь поздно)- остальное второе сорт.. П С. Про терапевта: насмешили))- в том и дело узкие спецы нужны- терапевт это только вседоступная "проходная дверь" путь через которого, как правило идёт к узким специалистам, где и начинаются самые чудеса в которых статистика такова по простым городам РФ обычная тема либо ждать талоны/приём на некоторых месяцами- либо платить, причём как только заплатишь- так сразу у них время на приём появляется, либо если "чёрным ходом" то свободный талон в регистратуре оказывается, короче- с деньгами "дефицит" пропадает на раз, что у людей создаёт мнение о его искусственном создании с целью получения последующей наживы от бедолаг участниками создания данных схем. За сим прошу прощения, от данной темы далее отклоняюсь.

О! Лежит где-то нечто подобное.. Как он тудой вкожиливается, через какие патрубки? Я чот прицеливался и он вроде в раму норовил упереться, решил не заморачиваться по итогу..

Это самовнушение,в особенности по пантере,на 250 стоит нижневальник а на 300 этот пресловутый 170 верхневал, сейчас у меня второй велс zt250xt,на обоих маркировка 170fmm по факту обычный 165-й,на мотолэнд каком то xr или rx вообще маркировку 172 влепили а то что шпилька одна слева стоит а не две как на 172 да кто на эти мелочи внимание обращает,вот написано на моторе 172 и ниипёт!

Сейчас тема оживится. Взял я такой мопед под восстановление. Работы, конечно много, но не страшно, отчёты будут следовать!

может не внимательно прочитал, в смысле у Олега этот мот еще проходил процедуры регистрации?

думаю что слово "недорогой" применительно к "для дальних поездок" следует употреблять со словом "относительно": относительно недорогой мотоцикл для дальних поездок. Потому как чем дальше поездки тем дороже будет мотоцикл, или поедки будут не только дальними, но и очень продолжительными во времени

Мот ещё не катался по России,пока нет первичной регистрации в ГАИ мот для государства несуществует

Олег, не знаю всех тонкостей этих законов, но напомню, что в моем случае речь шла о новом мотоцикле, и проиведенном за рубежом, то есть он только начинал гражданскую жизнь на нашей территории, и как бы гайцы требовали докумен не у меня, а я должен был получить его от магазина вместе с мотоциклом, за чем я собсна и катался, наверное это борьба с левым импортом, в твоем случае мот уже покатался по России, и доки будут другие, о чем ты нам и расскажешь, и думаю сначала мот лучше узаконить, а потом тратиться на ремонт

Недорогой это сколько? Требования какие? Чисто трасса или по природе и трассе? Рост вес?

Болты нет, а клеммы будут. Это происходит из за пропуска газов вдоль клеммы

Фото к сожалению выложить пока не могу - временно не доступа к компьютеру, а на телефоне уменьшить фото не умею. В наличии ПТС, ДКП магазина с первым хозяином и ДКП от первого хозяина с чистым полем для внесения покупателя. Мот на учёт ни разу не ставился.

Нет, там на передке двухдисковый тормоза.

Мопед куплен, загружен в машину, едем домой! S2 YQ250GS-3, близнец Рейсера Скайвей. Куплен за 30тыр. Работы с ним конечно хватает, но ничего страшного, тему оживлю!)))

Есть категория людей, которым принципиальна новая техника. Плюс вкусовщина. К примеру поставь передо мной леопёрд и рояль я взял бы рояль. Да, он слабее и дороже, но эти мотоциклы вообще сравнивать нельзя. Кавасаки w800 это вообще один из моих любимых мотоциклов. Но б/у мне он нафиг не слипся. К примеру я планирую купить китайский мот стоимостью около 700к. За такой бюджет я могу найти более "живой" вариант, но он мне нафиг не слипся в б/у виде. Как можно сравнивать поездку на 350 энфильде С поездкой на китайском леопёрде?

Mlashko тоже не диванный эксперт

PZ34 на 125 уже захлебываться будет на верхах. 118-120. Может быть 122. Но точно 125 не годится