стартер не показатель, может подсел аккумулятор
вручную - это кикстартером или гаечным ключом крутил коленчатый вал? собственно как ты пишешь что "двигатель упирается в компрессию" это явление обычное и правильное при исправном двигателе, поршень ближе к верхней мертвой точке сжимает бензовоздушную смесь (собственно копрессия-сжатае, давление), но эта величина не бесконечна, и по достижении величины превышающей степень сжатия поршень все же проходит верхнюю мертвую точку и коленчатый вал проворачивается, и так по кругу, сорян, что так дотошно, но не знаю уровень твоих знаний в моторах, судя по тому, что декомпрессор ремонтировал сам, что то знаешь. но судя по вопросам не много, потому пиши подробнее