Лидеры

Интересная наводка, спасибо. Постараюсь тоже посетить. Если не сложно то ближе к датам стукани в личку, встретимся где-нибудь в районе Спас-клепиков и поедем на место вместе.

Какая всё таки проблема с крышкой бензобака! Сегодня был в Ростове по делам, в два магазина мотозапчастей зашёл - сцуко, нет такой крышки!!! Заказал комплект замков на Рейсер Скайвей... Надеюсь, что крышка подойдёт.

Все может быть))Мир тесен

Мы катались на Планческие.

нашим Девчёнкам! Сверстал на скорую руку))) Поздравляю ВАС! лучше слушать либо через наушники, либо через колонки...

Если прям вот очень-очень хочется такую прокладку... https://www.ozon.ru/product/komplekt-prokladok-170fmn-300ss-racer-panther-enduro-skyway-ranger-xvr-fighter-1208760605/?asb=oWCN8LIXuJ4k1kgqQx3%2B8qP0oiV4FwGvzceDfa5MkGY%3D&asb2=grISqoZCmULiuiveAI5Orr3MrqANLxue6SLqusNA70e0JNSJw1roCRUog9g-5k5K&avtc=1&avte=2&avts=1710007977&keywords=прокладка+крышки+сцепления+170fmn Но я бы просто посадил на герметик без прокладки (можно предварительно что-то предусмотреть для отрыва крышки потом, ну, например, в месте крепёжного болта напильником сделать фаску или нечто подобное).

Пробовал при первой регулировки - но не смог снять крышку на Хантере , Но всё же отрегулировал клапана без снятия крышки - приподнял и повернул. Легко регулировать выпускной, сложнее (но можно) впускной . Накидным изогнутым расслабил контрогайку винта , а сам винт поворачивал тонкими утконосами нижнюю часть винта толкателя (ниже резьбы) Как открою мотосезон обязательно попробую снять крышку после опускания впускного клапана .

Между картой и подвалом есть чёрный вытянутый прямоугольник, это ссыль на афишу с датами и координатами

Олег, по бумагам чего? не решал?

Это точно, он мастер! Тоже очень нравится саксофоном. А Гоша играет супер)

Гоша жжет нипадецки! Честно говоря, обожаю соло сакса!

Всяко Зимой бывает..)))

Наших мотосестер с праздником!! Девочки, вы ЛУЧШИЕ!!! Это я вам от души говорю!

На Орионе ( Альфе) после установки тюнинг комплекта на 110 кубиков, того что шёл вместе с мопедом, стартер не мог провернуть коленвал при заводке. Без свечи, пожалуйста, со свечёй упирался так, что провода прикуривателя аж грелись, а он ни в какую. После пробега 7-8 тыс. км. начал крутить. Может быть и раньше начал бы, но от Чёрного до Белого и обратно ездил без аккумулятора.

Мне важнее цифры если 14.6-7 хорошо, замечательно , то 14,8 есть очень плохо - в большинстве случаев , для линейной шкалы такую дискретность тяжело добиться . Мне цифры дают понять идёт заряд или нет . Зная значение напряжения ( у меня старый свинцовый 13,2В выдавал ( вместо 12,7 ) , новый LiFePO4 столько же ) при включении ключа зажигания понимаю что происходит с аккумулятором при работе двигателя . Опять же на вкус и цвет фломастеры разные .

У меня мотонавигатор навител, он предусмотрен для эксплуатации на мотике. https://navitel.ru/ru/devices/navitel-g550-moto Такой. Пока живой, покупался давно. А вот что у телефона от вибрации камера дохнет, это факт, если его вместо навигатора использовать..

Пришлось на днях ворошить подписку журнала Огонёк, за несколько лет... Что сказать, много впечатлений, как никак - история СССР, пусть и частично там отображена. Краем глаза зацепился за небольшую статью, запомнил фамилию - Андросова, в журнале информации было немного, поэтому выкладываю то, что нашел в интернете. Все такие как-никак была известной мотоциклисткой. https://anonimusi.livejournal.com/713079.html Вот еще цитата из другой статьи "В 1939 году в 22 года Наталья начала работать в аттракционе «Мотогонки по вертикальной стене» в парке Горького. Красавица в обтягивающих фигуру штанах, в крагах взлетала на плохо обструганные, коряво сколоченные доски. Мотоцикл под руками ревел, как дикий зверь, почуявший на своем хребте наездника, который не дает ему спуску. Они боролись друг с другом: мотор, земное притяжение и Наталья. Честно боролись на глазах у публики. Без страховки, пятнадцать - двадцать заездов каждый вечер. Номер был рискованным. Гонка за партнером требовала точного расчета и огромного нервного напряжения: стоило не рассчитать скорость, и ты либо врежешься в другой мотоцикл, либо подвернешь колесо и тебя протащит по стенке. Однажды она выступала внутри спаянного из металлической сетки шара. Помощник просмотрел, что протерся скрепляющий трос. На полной скорости ее вышибло из седла и с высоты бросило о железо сетки... Потом, ожидая врача, она сидела с торчавшей из штанины костью, смотрела на внезапно притихший зал и улыбалась. Эта привычка осталась у нее до конца: улыбаться при адской боли и тоске. И тогда-то и другое, сбитое с толку, как будто отступало." Взято отсюда: https://tunnel.ru/post-natalya-nikolaevna-androsova#prettyPhoto