Лидеры

Джентльмены, докладываю: пару дней назад был первый и тестовый выезд посте зимы (ох и какие же были планы по восстановлению, но ...). Запустился даже не с "полоборота", а от силы мысли и легкого касания кнопки, прошлогодняя проблема с текущим карбом решилась сама собой (хотя ремкомплект лежит в запасе), клапана надо было еще в 2020ом отрегулировать ввиду слегка увеличенных зазоров, да процедура слишком время-затратная (но больше не меньше - ездим так, потери мощности или звуков каких не выявлено), установку нового амортизатора решено перенести на "после", что бы не ворошить этот улей "до", а там можно будет и вилочку перебрать. Так же обнаружено снижение давления в бескамерных колесах, но списываю это на холода, хотя в прошлом году переднее спускало раз 7-10 дней, спускает где то по ободу - терпимо Из условно критичного это на горячую высокие холостые, на холодную - низкие, на подсос толком не реагирует, справляюсь кручением/верчением винта ХХ. А самое главное получены отгулы на 8,10,11 и вернувшись с работы 7го к полуночи, можно будет немного поспать и стартовать!

Сотрудники ГИБДД выписали административный штраф парню, который установил на электросамокат кресло и катался таким образом. Ох уж эти голдоводы.....

у каждого своя голда, у кого то на минималках

Это ручной клещ :).

Это всё потому что пленочку "под карбон" на бак наклеил, видите её? А она есть

Мой первый прочитанный отчёт о том что может дельта.... Теперь каждому обсирателю китаймото кидаю ссылку на него с подписью покажи мне что есть круче за эти деньги...

Полностью согласен. С одной стороны даже простая поездка на мотоцикле в такую погоду - это удовольствие ниже среднего, а многодневное путешествие - это целое испытание. С другой стороны, после такого трэша, как никогда лучше понимаешь простые радости жизни, как огонь костра, горячая еда и тепло общения. Да и запоминаются такие моменты надолго. Этот участок реки Ай - одно из самых красивых мест на Южном Урале, которое довелось когда-то увидеть. Но, с другой стороны, этот район 9-11 мая окажется самым дождливым и самым холодным местом в регионе. Место встречи выбрано идеально. Напротив стоянки высятся скалы Теплая печка, а выше по течению можно подняться на вершину утеса Касы-таш. Но дорога к предполагаемой стоянке идет от вершины Ласын-таш и спускается в долину Ай, теряя 50 м высоты каждые 200 м. Ясно, что из-за дождей спуск, а тем более, подъем будет сложным. Холодно точно не будет Расположенный выше по течению от стоянки Сикияз-тамакский комплекс открытых гротов и небольших пещер - место очень популярное. Во время сплава я видел улицы палаток на берегу. Но в такую погоду есть редкий шанс побывать в уникальном месте планеты, где на участке в 500 метров расположены 40 пещер, без стечения толп народа. П.с. Как сказал Лао-цзы: "Знающий - не говорит, говорящий - не знает." Я сказал много слов, но я не знаю, что нас ждет впереди. Но я уверен, что этот выезд запомнится всем участникам

Здравствуйте! Ну вот и сбылась мечта (в сорок-то лет!) - 6 мая забираю свой первый новый мотоцикл, Racer Ranger. Седина в бороду, бес в ребро!))) Раньше только на Урале, как с коляской, так и на одиночке, сейчас восстанавливаю потихоньку. Ветку изучил от и до, так что, насколько понимаю, предстоят некоторые доработки... Что стОит сразу же после покупки исправить и улучшить? Прогрессию? Жижи поменять, это само собой. Цепь с завода стоит 520-я, задняя звезда на законтрённых болтах, не на шпильках. Пока обкатка, не хотелось бы сильно лезть в конструкцию.

он тоже ждал...

Так- погоды постоянно разные передают. Будем надеятся что хоть сверху днём ничего не будет критичного, и ночью не сильно холодно.

На авито все барахло выставлять накладно,там все платное если больше пары обьявлений в разделе,а впихнуть все в один лот не получится,максимум пара кофров и то могут заблокировать ибо они разные. Продам потихоньку,не горит.А в ветку продам,да просто заняться нужно,а оно лень.Да и опять же,все на авито ищут,тут мертвая барахолка

Виталь, да в общем то как обычно. Это на тот случай когда не весь заказанный бензин помещается в бак на заправке. Я всегда на такой случай вожу с собой бутылку на два- три литра с широким горлом. Чтобы не делать возврат, да и когда хотя бы пару литров есть а запасе, как-то спокойнее. В Дагестане у меня был случай когда по пути заехал на заправку, а бензина нет. А до следующей не известно хватало бы или нет. Так местные провели целую операцию) по добыче мне бензина чтобы я с уверенностью мог продолжить свой путь. А самый смешной случай был уже по возвращении домой, и не где-нибудь, а у нас в крае, где заправка на заправке. Ехал и всё никак не мог заправиться, то уже проскочил заправку, то на встречной стороне, лень разворачивается)). Знаю же что скоро другая будет). Так и ехал пока мопед не стал глохнуть. Надо было видеть как я ехал раскачивая мопед чтобы оставшиеся капли бензина из правой половины бака перетекали в левую. Те кто видели это, наверное думали что долбоящер едет). Слава Богу так и дотянул, уже реально накатом до точки продажи арбузов. Они у нас летом вдоль дорог. Упросил девчёнку- продавщицу продать мне пару литров бензина из генератора). А вообще эти канистры я купил чтобы в перспективе навесить их на Пантеру. Ну раз уж купил, то почему бы не использовать их и на Дельте.

Дядь Саш, канистру для бензина на Дельте...!??? Это куда ты ж собрался?

БАШКИРИЯ и приближенные области, республики и не только приглашаются на дружественный выезд. Территориально деревня лаклы на реке Ай. Заезд 9 выезд, кто когда хочет. Программа: встреча,общение, шашлык, танцы. Желающие смогут посетить: айский фонтан, пещеры, айские притесы. Все кто изъявит желание пишите в личку, чтоб сообщения не терялись и была прямая связь

Наверное и так. У меня просто кофр. На второй год пришлось туда залазить, заварил трещины на кронштейне и сделал накладку, пока держит.)

Помогает и хорошо, так как перемычка между боковыми рамками, проходит через заднее крыло и крепит за одно к себе хвост, который потом перестает труситься как припадошный на кочках и как следствие не отваливается. Проверено.

Руль не достаёт, ноги тоже нет.

Екатеринбург. Контакты в ВК. Стоила 14.

Чтобы хвост не отваливался, лучше поставить багажную систему. Так же дуги/клетка защитят пластик, помпу, рычаги КПП и тормоза. В ВК в ветке Рейнджера Евгений Ружейников делает, если будете к нему обращаться, скажите от меня, скидку сделает. Я делаю просто дуги на Рейнджера. https://vk.com/wall-142539743_87612

поддерживаю. У нас завтра открытие сезона. Долгое время на 4ое число снег с дождем в прогнозе стоял. Вчера убрали) Завтра собираюсь в тулупе покататься. Но ночлег в палатке будет дубовый сто процентов

А вот клещей в этом сезоне ещё не встречал. В апреле, когда была жара, скатался на виадук Рябиновка, в Красноуфимск. Две ночёвки в лесу, ни одного клеща не снял.

Блин, погода совсем не лётная. Гисметео предлагает на выбор либо дождь, либо дождь со снегом. Так-то я тоже планировал на девятомайские в те края, но, видать, не судьба.

Ну нет же)) У меня с нуля было 6 китайских мотиков, смесь на всех была с завода оптимальная. Да, ГТЖ стояли с прицелом на экономичность, т.е. оптимальные для гражданской езды, но не излишне бедные. Не грелся ни один из них при стоковых настройках. Все перегревы которые я ловил - это были мои косяки, либо сам промаргивал затяжку, либо лез куда не стоило, либо загонял технику в такие условия под которые она не предназначена. На чесотке были косяки с карбом - согласен, но это, я думаю, вина наших любознательных и криворуких сборщиков-продаванов в РФ. Не хватало возвратной пружины над дроссельной заслонкой)) Во всех остальных мопедах косяков по карбам не было никаких. Нефиг грешить на китаёз, коли у самих рожа крива))

Это не отчёт, это эпизод. Отчёт в другой теме.

ездил примерно 5-6тыс потом почти 7 просто первые 300км давал периодически остыть-просто вставал минут через 15/20

ну, я во первых аккуратно, поначалу прислушивался к мотору, потом уже давал ему побольше Сейчас уже 800 с чем-то км прошел на 300км масло сменил.... я даже не сказал бы что в этом первом сливе какие-то продукты этой самой обкатки были Даже не особенно черное масло было В итоге кроме проблемы с карбом и звездами все остальное только радует

А на Рыбачьем пятилитровую баклажку с бензином снял с мотоцикла чтобы не потерять в одном из бродов. Она уже на честном слове держалась на мотоцикле, а когда брод преодолел и забыл про неё) Так и осталась стоять на дороге. Там же, на Рыбачьем, порастерял бутылки с питьевой водой.

Кстати парни,после продажи мото осталось много не востребованного барахла,что то новое,что то в состоянии нового,не кому ни чего не нужно? Если сложится на машине,то привезу,да и на мото кое чего увезу. Кофры заднии(огромный дорогой и поменьше дешевый),сумка на хвост тестиль-она же рюкзак,боковые кофры текстиль,электро мотонасос от прикуривателя,чехол на мото с кофром качественный российский,видеорегистратор на две выносные камеры.Если кому что интересно ,в лс пишите.

как то настораживает

А если просто выбросить?? Что то нигде такого не вспомню- смысл в этом есть?