Лидеры

Мишаню к награде представили! 4 "Бредли" и 2 "777" вчера с утра расфигачил.

Ну, вы опять в своих фантазиях пребываете и чепуху ретранслируете?))) То, что многие не берутся ремонтировать китайцев, дык это говорит о зажранности ремонтников и общей низкой квалификации подобных мастерских. Привыкли там понимаешь ли "ремонтники" иметь процент с закупки брендовых запчастей и ломить ценник на работу исходя из конского ценника на запы из европ и ипоний, а ещё лучше просто ТО делать по гарантии, там вообще думать не надо)) Им не интересно мозг напрягать и фантазию включать, да ещё, не дай Бог, работать руками за небольшие деньги Но, это лечится временем! Через пять лет ситуация будет зеркальной, никто не будет браться за европейцев и ипонцев в виду их ушатанности и отсутствия запчастей в доступе. Китайцы продают нам ровно то, что мы хотим у них купить, не больше и не меньше, и при этом по нормальным ценам. Но вы, являясь "сектантом", этого никак не можете понять, хаяте и вините вокруг себя всех и вся, ещё и советы раздаёте неумные)

так держать!

Только что проводил парней... Паша с Лёшей пошли на Крым через Мариуполь, Димон с Юрой домой...

Тут не всё так однозначно. Был в мотосервисе. Как раз с престарелыми "фирмами" как раз сложнее- там точно нужна сварка, токарка, плюс с запчастями всё неоднозначно. Любой ремонт старой техники- это вечные проблемы с крепежом который утерян, сорван, взят первый попавшийся, просто не крутится. Мой пульсар взяли с радостью- работа в принципе не сложная, всё новое. С китайцами выше среднего уровня как раз ничего сложного нет- как правило конструкция там примитивная. По эндуро вообще полно фирм, и их игнорировать- это точно потеря времени.

Я дома

Молодец, что тут скажешь!!!

Вчера была прекрасная погода,прокатились на закрытие мотосезона в столице Вчера же случилось огромное разочарование в скутере моей мечты.Сим Симфония ST200,который из меня вчера чуть душу всю не вытряс. Тыздец какой жёсткий и это то с колесом передним R16. Архаичный ключ зажигания,привет японцам 90-х годов,лед фара светит посредственно. Архаичные переключатели. Максималка 100 км/ч по gps,которую я ждал очень долго. При том какие то сильные вибрации,после 80 км/ч.Что понравилось,большое подседельное пространство,заливная горловина под рулём и работа АБС. На этом всё Ариец топ за свои деньги,ищу новую мечту. Лифан снимается с продажи,поеду на нём в Дагестан

На расход в том числе. Мерил на горячую и с полностью открытым дросселем? Что умерло определить просто. Мерием как положено, потом добавляем через свечное отверстие со шприца 2-3 куб моторного масла мерием опять. Если поднялась компрессия на 2-3 очка, то цпг, если нет то клапана.

Только сердце у меня постоянно болит.... На грани они там ходят. Был обстрел у них, 4 орудия нафиг, 4 - 200-х, 3 - 300-х. Приехали толстопузы с желтым экскаватором, типа будем показывать вам как делать окопы и маскировку.... В результате экскавтор разбили через 5 минут, и их позиции засекли... Пришлось сваливать на новые позиции. Всю ночь капались маскировались, а с утра надо работать..

Братка! Мне тоже 56... Но если я сейчас уйду - жена просто умрет... Ибо и младший сын там и я.... у неё сердце не выдержит.... Ей моей Чечни хватило... А сейчас она говорит - если еще ты уйдешь - я с вами пойду, медсестрой или кем еще. А она у меня хохлушка из под Бердичева. Сейчас даже не знает - жива ли её мама и младший брат.... Вот такие времена...

Как встреча то прошла хоть?

Здравствуйте , старое на мотоцикле, новое в запас.

Ну еще как вариант - зажатый вусмерть клапан.. Пока лапкой там сто раз дрыгаешь, свечку крутишь - подостыло, клапан закрылся кое как - оп - завелся... Как то так.

Спасибо! Надеюсь не подведет! Хотя в семье уже есть китайские транспортные средства. писал вроде выше. никаких проблем! Посидел на всей линейке Benda. Были мысли взять топовый LFC700, но мне там так неудобно было. Какой-то бак широченный, ноги в разные стороны, и звук выхлопа ну никак не круизера...у меня тоже такой себе, не как V-twin, но точно лучше чем у LFC.

поздравляю, таки нашего полку прибыло, многих верст да без проблем, катать будешь, рассказывай, как мот, будешь первопроходцем с таким аппаратом если на дальняки гонять есть вероятность что и родные болтаться будут

не мудрено, за друзей то болит, а тут отцовское

На расход, на мощность, на запуск двигателя.

Дебют прошёл нормально (учитывая что мы первый раз вообще, а люди уже с 2014 года участвуют). Было 8 команд со всей России (еще должны были Белоруссы приехать и Иркутск), по итогу двух дней(теоретическая часть и практическая работа) мы заняли второе место.

За цветную фотку и 250р заплатить не жалко)

ВДНХ

Благодарю! Хуже уже не будет. Руки, ноги присутствуют. Уже хорошо. Жду ВВК. Сам я по контракту. Мне 56. Под мобилизацию не подхожу.

Второй трос на закрывание заслонки. Иначе при переломе пружины дросселя, подмерзании/пережимании одиночного троса дросселя даже самый чахлый полтос становится неуправляем (и если не владеть навыком руления одной рукой и вкл/выкл зажигания на ходу- дтп неизбежно)

Заезд с Хондой PCX и сравнительный обзор моего скутера https://dzen.ru/video/watch/66c39996898bc85b8356b9f7?share_to=link