tommy82

Вы все ещё ремонтируете, тогда мы едем к вам :D Шучу... Все дополним в фак, не паниковать

Моего, я не обещал свое видео )) Кайо пишется kayo, а то сначала не понял про что.

Привет. Ты имел ввиду kayo ? Не видел вскрытый, но там копия барсовского горшка, там вообще стоит 169 зонг, без каких либо подшипников в постелях. А кто спрашивает зачем это можно найти ответ. Здесь есть видео разбитого распреда с постелями у чувака( двигатель на помойку) который притомил барса. Отпишись чел если сумел отремонтировать Серьезную работу зетеял. Если получится реализовать это будет реальное новаторство :)

119. мот красота. лично мою мнение. Honda cl400

А в каком районе вы катались Владимира ?

Добавьте фото с поездок на нём так будет проще опознать. Фото с авито не подходят. Приму к сведению, если увижу, сообщим информацию.

У ёбркиа нет форсировки, степень сжатия не спортивного мотоцикла

Ну надо быть слишком "удачным" что бы покупать ушатанный аппарат )) Тем самым заявления. что через 30 тыщ посыпался не имеет под собой никакой ценности и не относиться к вдвойне б.у. т.к. аппарат был уже такой. Инфа о владельце даст широкий угол к размышлениям, какой человек, фотки, чем занимался, залесть в соц сети там и фотки с мотоциклом, -классика, там и отжиг, там и болота или гонки и т.д., работа с профайлом продавца - первоочередная и важная вещь, дающая много всего ;) Ещё раз тебе предлагаю, если найдёшь хоть одного человека, на любом форуме или лично, который купил мот за 200 тысяч с аукциона с оценкой от 3 до 5 и вложил в него 50 и более тысяч на ремонт сразу, будешь героем дня по разоблачению заговоров :)

кайф тачка !

Тема сравнение и выбор мотоцикла, вы предлагайте свой вариант, а флудить - это мусорить, а мусорить тут не хорошо . Вот как на это отвечать .. .На выдранную из контекста отвечать не хочу ... где пробег, где другая информация о бывших владельцев ...)) ... Охх пятница чудесный день! Поздравляю всех с пятницей !

На аукционе заводят, разбитые постели слышно должно быть т.к. чётко есть отметки по звуку двигателя, посторонние шумы в листе должны быть написаны. Скорее всего профукали тут) И чего там все плохо ?

Да я и говорю заговор, мужики покупающие б.у. скрывают что по сотке потом сразу тратят на ремонт, а все это потому что мода такая, даже если человеческой логики здесь нет, принято скрывать и так делают многие, ничего не поделаешь купил - оставляй сотку на ремонт и скрывай это, даже если бюджет семьи, занимай и скрывай !

Да. наверное это заговор всех владельцев б.у. япов, лукавят и скрывают правду :wacko: :ph34r: Кстати X-Files снимают новый :)

Ты у кого брал то ?

В плановой ремонт двигла мота б.у. тыщ за 200 купленного, вообще с большим желанием будет выйти даже сложно, если у него оценка 4 или 5, вообще невозможно, если спецом только ехать на эмульсии. слить все масло или изо.лентой завернуть газ на отсечку и убежать :unsure: :)

Наверное поэтому и стоил дёшево, лучше бы с аукциона брал

Ну не все "избы" моно так взять и зайти...Что поделать, много нюансов. что бы начали серьёзно воспринимать "Троечку" можно брать смело :) Обычно сколько не читал, кто брал, заканчивается всеми признаками что мот стоял лет 10 в гаражах, - рассыпавшийся возд.фильтр (цена 750р) и чистка карба и все. Оценку снижают часто за окись и ржавчину, легко снимается автохимией. Хотел добавить, может кому будет интересно, и кто с баксом связываться не хочет, - брать с одним хозяином по России, пообщаться, с мануалом по покупке приехать щупать. Часто по владельцу видно что за человек и как следит за техникой. Можно если параноя купить ещё компрессометр корейский под резьбу свечного колоца, потыкать. померять компрессию уже на прогретом, дальше там нечего смотреть, кроме критичных люфтов в прогрессии и подшипниках колёс. К тому что с оценкой 3-4 не мало, выйдет до 170 хороший.

Как крепится обод к звезде ?

Это страхи и мифы, которые ты сильно преувеличиваешь, Это больше психосоматическое, как переживание ещё не случившихся событий. Если найдёшь хоть одного человека с форума, купившего с аукциона мот с оценкой от 3 до 5, потративший кучу бабла на ремонт, сразу, после того как пришёл мот к нему домой - можешь просить что *хочешь (*сок, пиво, коньяк ... отжаться на пальцах :D ) Есть вариант один! Переместиться в прошлое на машине времени и выведать у молодого японца его стиль жизни, будет ли он жарить, нет ли в его рационе бобовых, дабы сиденье было не сильно пропёрженное, собирается ли он женится и катать свою даму в лесу или копит на яшемуровский кит для стрит рейсинга !

Это из той же серии что и приборная панель за 30 тысяч рублей. Казалось бы какая разница в приборной панеле с двумя царапинами б.у. и новой, а нет разница в 25 тысяч :D Вот те колесо, мотоциклы в разбор - частая ветка продаж За всю историю не у одного ступица не треснула, по крайней мере о такой проблеме не слышал ;) 2 stillmighty Троллинг пока тут прикрыли, не положено, а то теряем суть вопроса.

заводской штамп dual sport. кикстартер и мотогон неплохие ресурсы именно кто занимается спортом, участвует на соревнованиях.

Не совсем понял что ты хотел сказать Игорь )) Я же тебе написал - ресурс дуалспортов всех из троицы ( вся троица под 31лс) кроме хонд, порядка 100 тки, на 40-60 грм меняют. Не я придумал за 8 лет эксплуатации дядьки вычислили. Троллинг тот же юмор, юмор вообще отличная вещь, но придётся весь троллинг поудалять как флуд, иначе к "формуле" так и не придём B) На виарах(ф) в конце лета меняют - поршень, колено, кольца, кто не хочет тот сливает по 150-190 их даже сейчас полно на автору. Так что кому оно надо, тот будет заниматься. Причем дома на коленке выпрессовывать не реально и невозможно.

Выложите фотографию

Ссылку на сообщение можно. Если вода не попала в цилиндр. - то все правильно сказали, чего удивлятся ? Решается сменой масла

Dual sport, - класс мотоциклов ult регламентные то осуществляются строго в зависимости от пробега мотоцикла. Сross&hard enduro - то осуществляется строго по моточасам, обычно раз в сезон замена колена. колец и поршня при кроссовой езде и раз в 3 сезона замена всего того же при light езде. Я же уже ответил про свой класс, мотоциклы с большим ресурсом, пробег 2 тысяч за лето, ничего не делал . Режим катания как на видео выше, это далеко не кросс&hard и ежи с ними. думаете отчего цена на 250сс сейчас от 170 тсала, выше чем на харды 450 кубовые ? Ответ выше, -ресурс, при относительной удовлетворительной мощности для легкого отжига (см.видео)при простых выполненных процедур раздушки (см. susuki uncork manual) Если мой - то пробег был 27тысяч как купил. Может Диман отпишет свой краткий обзор по тому, что он делал и сколько вложил ;)