tommy82

ты явно никогда не сидел на 2т японском поэтому такая и реакция ^_^

Про мои посты. Гоша100 ты можешь делать абсолютно все что не нарушает правила форума, но если допустишь глупость, то жди публичного осуждения . А я признаю что существует рост в соответствие с приобретенным опытом. Надежда что новый мот будет лучше старья абсолютно были необоснованные. ... Хотя сам реально ржал над народом кто водил 25 летние ржавые моты ... Но кайф был песподобный от барсика, я и щас этот мрт люблю, прост он как решение в кризис и для новичков. Если у человека нет роста и постоянных амбиций на движение вперед он бессмысленно тратит свою жизнь. Про грядки . Беру сразу кировский перекоп полуметровой бороной с отвалом в право, на волны похожи. 2т250сс проходит в ручку из за длинной первой вполне без сцепы с перенесом массы назад как при езде по песку до 50можно разогнать. На барсе катал тянет только первая до визга, ползет ехать можно он как танк, кароче не спортивно но едет и тяжел как и ирбис Ттр 250.Суза из за верхового движка на второй едет конечно заметно ярче км40, конечно как и на 2 т там скачешь и колбасит жутко но можно в стойке изобразить. Другое покрытие поле под посевы почти ровное только что с сошедшего снега вот там весело ))) китайца сажал по седло потому что трактор, друг на 2т валил отлично на глисере, суза тоже выход вторая до отсечки, вес на заднее.

Пахота от кировца ? Не проедешь на вэлсе, ползком и первая до визга это максимум что будет. Проходили уже. У мня на барсе был18 лс горшок кот на кайо т2-т4,ниче там не едет там минимум нужно 30-40лс ... По пахоте )))) расмешил

Как баха прет норм?)

Многие свободу слова считают болезнью общества, всячески пытаясь навязать "здоровый" образ жизни ;) Все так все так :D

Они как крутилки на пластиковом детском китайском пистолете, поиграться позволяют, на результат думаю мало повлияют))

Руки тут особо роли не играют. Изначально если аморт -дрова, из него конфетку не сделаешь, не надо мне в уши про это лить, уж с ирбис Ттр 250 и его амортом, я намучился, что только народ с ним не делает и от нивы и пружины другие, результат один-днище. Сколько донгов балин вложено в эту деталь-на столько она и поет под задницей, цена аморта с завода была 1200р в 13 году, цена связки дров и бутылки рисовой водки елки в Гуанджоу. Не обижаюсь ))

Наш Главный не Сталин. За свободу слова ни кого банить не будет тут. Мата не было. По поводу публичного ресурса выше я все изложил, почитай для самообразования )

Во избежание подобных недоразумений в дальнейшем, хотелось бы вам, а так же остальным участникам, напомнить, что любое ваше или любого другого участника высказывание, изложенное на публичном форуме, может быть в любом момент подвергнуто критике, не всегда приятной автору. Таковы издержки любых публичных проявлений любого человека. На уровень экспертов я лично не претендую. Согласно аргументированному опыту использования проявляю легальную точку зрения, не нарушающую правила форума, цензурную и публичную критику в отношении провокационных высказываний гр-на Isharygin. У нас не разговоры на кухне в стиле "ты мне уважаешь корешь аль нет ..."а дискуссионный клуб на конкретной топике - вопрос понимания и сравнения (формула). Нет ни какого "да и ещё на китайском форуме " тут и не будет Что если мы на китайском форуме я должен хвалить теперь любой китайских низкосортный хлам, которое нравится вам, лишь только по тому, что у вас такой же и на другое не хватает средств. Так по честному без обезличивания и говорим здесь. Что есть хлам. Действительно подтвержденный хлам. А есть не хлам. Это в конституции РФ написано. Свобода слова. "Каждый имеет право на свободное высказывание своей точки зрения" Какие проблемы то ? Если у человека такой же это не значит что его личную позицию опустили и он должен вопить и защищаться сразу. Будьте взрослыми и честным по отношению к окружающим и себе. Так что дальше продолжать. Только постарайтесь более четко сформулировать вопрос или суждение иначе трудно понять вашу мешанину.

Ненужно так нервничать как женщины на базаре, истерику поднимать. Хочешь не быть женщиной и ответить по мужски - Сформулируй свой ответ, аргументированный с примерами. Я может быть резковато выразился. Прошу не принимать близко к сердцу. Правда всегда не сладкая. Дима на Кавасаки, так вроде бы объяснил и рассказал свой опыт опыт - был китай, есть китай, прошёл с ним дочерта миль, знаю с вагон и маленькую тележку. Так вот. Я так же. К чему эти потуги владельцев китайцев сейчас на самобичевание и прокачивания собственного достоинства за счет бессмысленных споров тут .Ведь все уже сказали. Уровень техники у них - плохой, низкий, качество от низкого к среднему.К чему эти доносы и швондеры, к чему эта револючия черни 17 года, и смута, только за счет удовлетворения рабоче-крестьянской "правоты". Кто обиделся - глупо. Кто не обиделся - взял пожал руку и признал то, что страна нищих людей, великая страна, в сейчашней изоляции не может не страдать, не может не есть ввезённый поддельный разваливающийся мотопром, каккитайский так и японский, все мы признаем что какие мотоциклы при таком курсе доллара - х**циклы блин. Поэтому людей и кормят китайчиной, кормят другим. В данном случае поясняю. Имеется ввиду ввоз безтаможенных мотоциклов без птс аля Ирбис ТТР 250 с самым низким качеством сборки, мотоцикл - мусор, опасный для использования. Не стоит обижаться. Каждый любит своего друга. Но реальностьтакая. Еще раз повторяю ни кто тут ни разу не хотел никого унизить за счет критики, если только психически неполноценные личности, всякое бывает. Зачем воспринимать на свой счет сразу И таки умный знает что есть из китая что выбрать для начала раз нет возможности. Поэтому я уважаю политику нашей администрации ресурса в плане внедрения хоть какого праздника для людей, хоть каким то мотопромом обладать и это отличная идея. А идея форума в частности дисскусий и обсуждений - честно и без цензуры выделить среди предоставляемого китая самых интересных представителей мотопрома, по качеству и надёжности. Никого лично не хотел оскорбить и никогда этого не делал в этой теме, весьма сожалею если отдельный личности не понимают идею дружбы народов, признания догм и правды реальности. Цензуры не будет. Свобода слова и свобода передвижения - вот наш лозунг :)

Жалко кое как сделанные сальники и прокладки на китае, с довольно хорошей репутацией среди другого китая, даванет густым маслом, вот потом тебе будет жалко по своей глупости анализируя свои подвиги и реализацию амбиций таким путем.

В 20 градусов мороза мучать мот ... Кому ты что доказываешь то )))

ай ты понятия не имеешь о чем говоришь, единожды сев на др, на кайо больше не сядешь и дело не в мягкости, а в энергоемкости ) как про линк играет когда просто садишься-песня, а при сложной езде он жесток, -технология ! А "убивать "мотик - это днище, какое то нищеебское представление о взаимодействии техники и человека, какие то сиротские взгляды на мир с отголоском внутренней вражды, как любящий хозяин такого не допустит, в куске металла есть "душа" своя, зашитая высоко технологическая идея четкой и отлаженной работы после целой плеяды инженеров и чертежей, на созидание, дающие энергию, а значит тепло и жизнь. Это как в лес пришел срубил дерево или сломал что то просто так, не во имя выживание, или намусорил, свалил бытовой мусор ...а лес живой, карма прописывается и вернется ... Где веткой по лицу, а кому и медведя на пути, никому не желаю такого, но как пуступаешь так и играет пластинка потом. Все это дело нужно любить и уважать, как и технику.

У тебя на харды физухи то хватит?. Прежде чем языком вертеть , со знаниями , набранными по верхам, оцени трезво в чем ты разбираешься и выкинь ты из головы про харды. Эти мотоциклы требуют обслуги по сервисной книжке при езде в дроссель - выпресовка пальца, поршень после 2ух соревнований , цепь после каждого если говорить о 450сс. Такую обслугу может себе позволить работающий в плюс региональный клуб. А частники их и продают, когда мот подходит к серьезной обслугу причем очень свежих годов. И как приобретешь так и пиши, да и незачем он тебе ... А кайо это диванный эндуро, не дотягивающий ни до какого яп. пенсионера ни подвесками ни мотором вообще ... Так то много кто мечтает о литре и ездит на скутере ))

Красота. Где же лето, что бы так катнуть по сухому ... До апреля числа 22 кататься нормально не возможно судя по традиции, это де сколько еще флуда тут будет ... Парни, кто спорит, возьмите катнуть любого ухоженного Японца любого года, что бы не спорить и понять

Металл говно потому что лично видел японский металл и мне хим. анализ делать не нужно ))

Хонда каб , что клон на альфе , на облегченный карт можно ставить 120тка вполне потянет по угарать чисто под асфальтовое идеальное покрытие, если рама у карта из алюминия .

Мы с другом Альфу, тем летом, ушатали за 50 км пробега по лесу где нет ни одной дороги, просто прорывались сквозь таежные дебри, где то на руках несли где то ехали . Я на 250тке, он на Альфе. У нее загнуло "усы" натяга цепи на раме, постучали молотком, дальше поехали. Движок там не убиваемый вообще, если есть масло, - на все дроссель всегда валил по лесу и ничего не случилось)) все остальное сделанное из смеси глины и переплавленных банок газировки. Но как мопед не резкий для деревенских мальчишек, когда мы брали его за 25 в коробке - хороший угар по такой если цене.

В 65 лет прикольно на чоперре с бородой гонять где нибудь в Калифорнии

Не нужно так близко к сердцу воспринимать )) это ветка юмора. С наступившим всех ! А кайо действительно покрепче ноунэйм китая, но так же не дотягивается по сборке и по всему до пенсионерного япа пока что.

Ты споришь что китаец крепче япа ? Ты адекватный боярин то ? ))) вроде видел что я писал что 2 года ездил во всю дырку на китае, все отзывы в теме bashan250, ты считаешь что тебе врут что ли ... ))))))) то есть у меня есть резон скрывать что это не так, а на форуме я честным отзывом писал обратное что ли ???? Брат ты реально или психически не полноценный или просто троль в троле ))))))

Шарыгин, создай эту тему на Джебель Клабе там нааа много больше пользователей японцев ))) ? Мне интересно будет почмотреть ответы ))))

Я думаю ты на вэлсе сможешь на много меньше пенсионерского заезда если потом он не развалится пополам )) Дорогие запы это миф для идиотов верящих в это. На форуме все разбирают полно запов по цене нормальной.

Включил :wacko: увидел кучу японских древних мотоциклов 25 летних которые валят как надо :D Эти моты сейчас выставлены на продажу, у нас можно сказать парней этих знают. Масло жрёт, аморт течет и едет как танк, так как мотоцикл у него 1994 года, километраж которого не известен и давно за 100 тысяч. Ты подумай Петрович, прежде чем глупо не смотреться тут в следующий раз, даже если ты дядя взрослый и не пионер, сможет ли хоть один Вэлс, дослужить до такого возраста ? Ответ ты знаешь ;) p.s. кому и так сойдёт ездить - катают не обслуживая, кто обслуживает у того никакое масло ни откуда не течет, человек поленился лезть или просто не знает, взял кататься, вполне предсказуемая ситуация.