Pavel TB
-
Постов
105 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Pavel TB
-
Движки разные. Хотя-бы в ТТР250Р нет отверстий под подключение маслорадиатора, но такая мелочь как цепь ГРМ? ее на весь китай три вида :) В любом приличном магазине подберете с вероятностью 100%, Ну а как удлинять или укарачивать цепь, надеюсь учить не надо? В крайнем случае зайдите к ребятам, кто точит цепи на бензопилы. Они Вам склепают из Ваших любую длинну минут за пять.
-
Посоветуйте этим "сервисменам" подобрать цепь от ТТР250Р или АТВ 250в, сровнят, удивятьса. Завод один, мотор один. Где Вы таких продавцов блин находите? Для справки, "Есть в Москве на центральном складе"
-
ЛЮДИИИ Вы не палите точки где ставят. На Оптиков уже с сегодняшнего дня отказывают. В т.ч. письменно. Если надо, пишите в личку.А вообще, эт косяк поставщика. Интересно, на новых поставках это учли или нет?
-
В договоре продавец переписывает ПТС в строгом соответствии. Тобишь, где ВИН - пишем ОТСУТСТВУЕТ. И, если инспектор выеживается - Письменное заявление "Укажите причину отказа в постановке". ПТС выдан гос. органом на законных основаниях, Вы купили на законных основаниях. И ссылочка на приложение к 59 приказу. Пока не один начальник МРЕО не подписал такой отказ. А вот с 17 пунктом это уже не прокатывает.
-
Ага, только удаление шильды, суть наказывается уже уголовным кодексом, и если докажут, что она была, конфискация ТС.
-
Посмотрел. 247 куб\см
-
У нас в магазине есть в наличии. Звоните. адрес в подписи
-
XR завод Шинарей TTR завод Башан
-
А Вы не бегло смотрите, повнемательней, крепеж, качество сборки, С механиками посоветуйтесь. Поверьте, разница есть как раз где-то на эти деньги.
-
Правильные продавцы и инструкцию по сборке прилагают :) и по телефону консультируют.
-
Если снизу то она там и должна быть. Сделано чтоб звучало. А вообще очень понравился. Качество изготовления и сборки лучше конкурента. Смотритса отлично, особенно на солнце. Вдвоем едет гуд, подвеска работает.
-
Наконец-то Гарпия и в Питере. Собираем.
-
Сорри, но про покупателя дебила у меня не было ни одного слова. Кстати, лично мне было весьма приятно с Вами общаться и надеюсь мы общение еще продолжим по интересующей нас обоих теме.
-
А вот с этого момента поподробнее, не смогли зависти, или сказали что не надо? Других вроде интересующихся у нас в выходные не было? Ну и фраза "собран, но к продаже не готов, еще механик не смотрел" для Вас судя повсему ничего не значит.
-
Докладаю. Сигналки нет. Ошибка в описании.
-
Эт Вы еще вторую модель не видели CBR 3000 :) Цифра - просто название модели . 3000 интереснее, у нее вилка перевертыш. А вот цены смотрите на разных ресурсах :)
-
По глушению. Снимите сигналку кнопкой. Она дура блокирует всю систему на руле.
-
А Вы его перед покупкой в живую не видели? Тогда какие претензии. а как вы его принимали? У нас при доставке обязательный тест драйв с проверкой всего и вся. Проверьте прокладку топливного шланга от бака до карба. с китая там петля обратная. и после стоянки бенз стекает и не засасывается. Обрежте покороче и фильтр выкиньте. Поставьте нормальный.
-
Мотор YD170FMM 16 лс 11,5 кВт Охлажение воздушное+дополнительный маслянный радиатор Балансирный вал имеется. На переднем суппорте стоит эмулятор АБС, не проверяйте, работает хреново, вчера проверили с подением.
-
По крайней мере Рейсер пока по запчастям не подводил. Да и просто первого я беру себе. Поэтому как минимум один комплект расходников у меня будет всегда. Уже нашел к нему спинку пассажира и хвост-багажник. Плохо только что будут они на Майских праздниках. В производстве - последняя неделя Апреля.
-
В розницу мы работаем, хоть с Астраханью :)
-
GS и VR одна хр.. в разной обертке. На ВР-ку Зип уже более менее есть. Флейм - та же хрень, тока с запчастями в Питере ж..... По мне так брать только что приглянулось и где удобней.
