Перейти к содержанию

Tipchic

Пользователи
  • Постов

    165
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Tipchic

  1. О тех кто никогда не будет великим в галазх гламурных пи******. Хонда хунк, индийская, стоит 45 тысяч рублей. Техничсеки от ебра ничем не отличается. Мужик крут. Хонда тоже. Как альтернатива ебру очень даже. Мощность больше.
  2. К сервисникам можно идти только если это БМВ или Ауди. В остальных случаях лучше самому. Бадягу зальют, резьбы сорвут а тебе потом пользоваться. По закону если причиной поломки стало не твое вмешательство, то в гарантии отказать не могут. Т.е. бортовал колесо, поршень прогорел. Тут послать не могут. Сменил карб и поршень прогорел, тут могут и послать.
  3. Ничесе. ))) Менять и звезды и цепь. Какой пробег?
  4. На звездочке чтоли? Фотку можно?
  5. Опять не мое. Но посмотреть стоит. ) Тут про мотоциклы тоже есть.
  6. Да ни кто его как жесткий эндуро не использует. ))) И ни кто не требует. У всего свои задачи, верно. Жаль полной инфы в инэте мало. Если кросс из БМ не выйдет. То мега-тошниловка типа рокона очень даже. ) Самую злую резину, звезды побольше. Электрику за изолировать. Защиту цепи сделать правильную. У меня вообще есть идея типа ножей для грязи сделать. По этому для меня БМ не потерян. Из оф. источников стало известно, что теперь все 200ки идут с КИКОМ. Что мне несказанно нравится. ))) Но вот на вопрос заводится ли он без акб мне не ответили. Вопрос очень даже важный. ) Из вразумительных вариантов рассматривался Лифан-200. нюхал в живую Категорически не понравился. Дырзет 125. Все отлично, но не омологирован. кавасака 125. Омологирован, но с инжектором и без кика. ну и 19/16 колеса это не есть гуд. И БМ. А больше доступного по цене нет. Ну джебелы всякие. Страшно - жуть. Ни дай бог че сломается. А у меня сломается.
  7. Что то я одно с другим состыковать не могу. Задача покататься или не убить? У меня задача покататься сугубо. все на что у меня ща денег хватит я убью за день. По этому и не покупаю. Бм200 мне к сожалению фан-машину не заменит. Жалко его. Разве только содрать весь обвес, светотехнику, приборку. Тут я за раму переживаю.
  8. Крайне спокойно ездит. Яб сказал очень правильно для такой техники ) Я так не умею. И не хочу. Знаю одного дедка. Он три раза в неделю ездит на рыбалку. Лет 20 точно ездит. На М-104. Дороги такие же как у Егеря. Про кроссач согласен конечно. Хочу. И денег нет. Самый легенький 150 кубиков стоит аж 270тыров. А желаемый стоит 390. По пашне все равно вжариваю на всю ручку газа. Вся ручка газа у 125 кубов не велика. Однако подвеска и того сдюжить не может.
  9. Вообще если в говна лезть не планируется, то я бы поставил звезду заднюю поменьше. И не крутил бы двигатель больше 6 тыщ. Все-таки это китайский матацыкла, а не бензопила штиль. Егерь хвастается пробегом. Кабы вжаривал по пашне с ручкой газа отвернутой до упора, мотоцикл сдох бы за день.
  10. Пластмасску конечно придется выбросить. ) Уловитель цепи переставлять.
  11. Чистый эндуро? Фу какая мерзость... )))
  12. Интересно еще кто накатал столько же или больше?
  13. Приклепать не проще?
  14. Не нужна она тебе. 520ю цепь китайцы для понта ставят. У YZ125 38 л.с., вот и стоит 520я.
  15. А у кого какие пробеги? Интересно бы для общей эрудиции. )
  16. Ты если правда хочешь подробный отчет писать, тогда лучше отдельную тему завести. ) Многим будет интересен опыт с картинками, поломками, починками и т.д.
  17. Про звезды. Для манякоф. Под 428ю цепь можно найти звезды 13-16. Передняя от производителя PBI для DRZ125 и KLX125. Есть от 13 до 16 зубов. Задняя, от триала Honda TL125 на 60 зубов. От Kreidler-читай-baltotors street/enduro/motard 125 DD на 56 зубов. Как то так. )
  18. Зачем нужен кикстартер и почему многие его покупают отдельно, даже когда он стоит 300 баксов? (на японцев) За этим. ) Покрутил, посадил акум. Потом стал пинать. На деле много где может пригодится.
  19. Не знал куда запостить. Пусть тут будет.
  20. Да ну нафиг, это монтаж!!! )))
  21. Прямоток для 4т всегда благо. )))
  22. 10 литров очень даже вес. Весьма чувствуется. У меня в кранике фильтр и еще бумажный от авто. Очень рекомендую.
  23. А я полный бак не люблю. У меня всегда плещется 2-3 литра максимум. Езжу всегда на резерве. Во первых это вес, во вторых если мотоцикл упадет то не выльется 10 литров бензина. Потому что падения обычно в программе заранее прописаны. ))) Если поехал в говны, значит точно либо в реке утону, либо в грязи шмякнусь, либо с обрыва где, либо еще чего. ))) Сам по себе бак конечно должен быть большим. Поездки разные бывают.
  24. Умно придумано. Но я бы сделал иначе. просто провел бы прозрачную трубку от краника в крышку бака. Ну как в поездах в самоваре уровень. ) Сам определяю на звук. Покачивая мотоцикл. )
×
×
  • Создать...