Keisy

ну тут да кубатура конечно берет свое,но лифан 200 всетаки шустрей и максималка больше..... а литры несравниваю,просто пересели все с них и теперь порой на покатушках по полю или трассе до леса хочется жутко дать тапку...даеш а он немагет)))) мот по качеству и характеристикам хороший ...если нехотеть от него большего :) ,кстати столкнулись с проблемой что собранные моты в магазах -собранны некачественно и неправильно,что в механике что в электрике, у нас такой барс есть ,парень брал собранный... поосто пи***ц под полную переборку!!!

серега а про какой ты именно рэйсер 200 упоминал- у рэйсер рэнжер 200 вилка в разы мягче и пробивается на ямах наура))) а кава,сузука и яма конеш хоть и дрова но бля Могут будут мочь по сравнению с нашими) далее многие на кросс пересаживаются с спортов и после них 250китая по трассе жутко мало,даже ирбис ттр250 по сравнению с нашими барсами могет,пусть и жесткий но простой и резвый, гне наш барс уже все после 80 унылое г ,то у тырчика этш токо2)))) пусть и свиду нетакой красивый но главное эффект,да и барс ненастолько и мягкий,только по мелким ямкам!!! нас шас 7 человек слезло со спортов 600-литровых... и хочется порой скорости дать когда рядом едит тырчик и дергает тебя как стоячего,даже лифан дергает, щас потихоньку думаем либо фарсажи450 либо сузы какието есть там эфэмэльки.... по песку на родной резине гонял по карьерам ну просто корова на льду адриналин епта))) вощем аппарат неплохой но мало.....

кто его больше 105 км в час разгонял? у меня это предел) до 80 разгрн еще куда нешло а потом еле еле....

тормозуху сменил на матюлевскую,в разы лучше стоковой бадяги

Нет такого зверя,есть просто tsr250 -чтото от барса чтото от др непонятного китая)

как сделать жеще хз, у меня отверстий штук 7 таких точно ,а карб впринципе также,но если нуайду,поменяю на микуни...

да там н4 35w, сам думаю менять или биксенон или простую филипс +100 ..... простую ставилм на 55w разницы незаметили особо

про масло SANYA KRIVOV200 спасибо, карб нет наверно кроме холостых больше некто непробовал ничего) на холодную конеш неочень работает,ну мне кажется про всетаки купить какойнедь япона карб типа микуни ,чем этот пытаться настроить,так как скорей всего стоит самый дешевый,чтоб коекак работал на нем и ладно..... ,да еще сломался выключатель стартер на руле пополам,правда на рэйсере ,но на барсе такойже.. думаю тож нужно будет про запас брать че покрепче, так как сделан родной насоплях.....

народ в барс какой обьем масла заливать нужно? как см по щупу в откр состоянии или закрученном в эт еб инструкции ничего нет них......

вчера дособрал почти рэйсер рэнжер....прокптился и понял что барс ракета по сравнению с этой табуреткой))))

При посадке ногой чиркнул по сиденью, а какие банки подходят? От каких мотов, или они универсальные? вопрос под седлом свободный разъём я думаю для сигналки? да разьем есть но для чего незнаю)

на стоковом по лесу не катал ,а на этом катал,честно говоря хрен его знает, сток мне сразу непонравился))) а щас слушаю и ненарадуюсььь)))) тут каждому свое,ктото вообще хочет сток потише сделать))

я честно говоря его снимал(так и обнаружил что хомут откручен),но сверлил в горизонтальном положеннии без наклонов,сначала тонким потом большим сверлом,стружка ....если и попала то вылетела,так как она ООчень мелкая и никакого влияния на звук неоказывает) НО можно его и неснимать если поворотник тебе не будет мешать...

я честно говоря его снимал(так и обнаружил что хомут откручен),но сверлил в горизонтальном положеннии без наклонов,сначала тонким потом большим сверлом,стружка ....если и попала то вылетела,так как она ООчень мелкая и никакого влияния на звук неоказывает)

бак вроде 12литров,2,9л на сотню,,, звук да мне нра) отверстий непомню,как буду в гараже могу уточнить и отпишусь,сверло 8,8,, а так можно по две и заводить слушать , с надетым компаком звук чуть другой так что незабывай прикладывать его)))

http://vk.com/club52840399 скинул видос своего выхлопа

а седло снимается откручиванием задней фары-2болта + еще 2 болта под фарой держат сиденье,а сперели оно просто вставл в пазы....

привет! а в кпком месте расползлось? из за чего? а звук потише ну это другую банку надо пробовать....

а ZR так сборка неплохая,ток вилка слабенькая, да и движка 12лошадок с расходом 3л неочем, мож вранье незнаю но по характеристикам это унылый мот......,нужен тест драйв)))

при 177 вполне нормально, ну про качество барса еще мало на нем впринципе все наездили, но качество деталей хорошее, пластик мягкий,да его там и немного это +, а так минусов пока незаметил,,разве что звук глушителя неочень..... Советую брать!

а я вот думаю матюль 15w50 залить вроде ниче такое

bars ну да хонда.... а китайцы чисто для покатушек Везде))) спорты уже неинтересны,дороги плохие.... вопрос чисто интересно ты на обкатку какое масло вливал???

всем привет, да и барс есть и хонда- квадр, и с другом щас собираем рэйсер рэнджер ,но сборка остановилась так как треснуло верхнее крепление вилки,при затяжке,отдали варить аргоном! а звук запишу постараюсь и скину ,наклейки снял они залачены были, мне неочень все эти надписи, еще с глушителя срезал защиту сзади..... , а нексус нее с виду и пластик чуть похожи, а так фара , вилка, подножки все с рэйсера рэнжера один в один, да и с такой вилкой и с таким металом если как у рэйса то))) куда там 250 кубов)))))

вот группа http://vk.com/club52840399

а глушак думал балгарить,а потом просто просверлил отверстия диаметром 8.8мм по кругу, просто в нем ввареные мембраны ,и внутренности вынуть проблема, он там из 3 труб состоит , и засверлив отверстия получается прямоток,так как основная труба выходит как раз в отсек на конце глушителя