Glebsan
Пользователи-
Постов
78 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Glebsan
-
Зовут Глеб. В плане тяжелая? В управлении? или фактичекого веса? ПО весу вполне стандарно. По управлению - черт знает, ко всему привыкаешь, главное - во время открываться =)
-
По резине: откатал 2 года на 249-й петрошине, когда шака подстерлась только положительные впечатления. По асфальту быстро стирается, зато лес-болото-грунт вне конкуренции. В этом сезоне поставил 248-ю. Пока разочарован. Болото-мякгий грунт держит отлично, а вот на твердом грунте болтает. Посмотрим, что будет когда шашка сотрется чутка. При давлении 2- 2,1 более менее, Ниже - совсем болтает
-
пока тоже закрываться не собираюсь. прошлой зимой ездил в сноуборд одежке, нормально, только перчи неудобные. в эти выхи покатал малость, все ничего, но покрыха задняя подстерлась и держит хреново, пора менять. и масло в амортах задубело.
-
а что ему будет? колеса оквадратнели чутка, но думаю вытяну долгими зимними вечерами. хотя... в прошлом году недели 3 всего не катал.
-
кстати отчитаюсь: 3500 км. замены подшипников на заднем, обе звезды, цепь билтема сальниковая (пробег 1300, 2 раза подтягивал), стер заднюю петрошину почти в 0, надо менять. ВСЕ!
-
кстати 40 л.с на 600 кубов не так уж и много.
-
проще уж хонду XR взять...
-
маленькое уточнение: Надо вдавить цилиндр суппорта обратно внутрь. Сжимаешь и ВКРУЧИВАЕШЬ. иначе не пойдет
-
несогласен. на том же барсе что и у тебя проехал на ней по пампасам больше тыщи. нареканий нет. гребет как умалишенная, народ на квадриках не верит в такую проходимость. на асфальте не совсем удобно, и снашивается быстро. для грязи самое оно. и цена вне конкуренции, брал в прошлом году за 3100 за комплект перед-зад + камеры
-
http://www.china-moto.ru/forum/topic/3511-faq-irbis-ttr-250r-2013-2014/?p=80002 пользуйся. себе купил с надписью VR-1, подошли
-
да ладно, мои 100 кг и 17-я звезда поднимает нормально, задняя штатная. работа сцепа-газ решает.
-
1. смотреть предохранитель 2. смотреть свечку 3. перебрать косу, которая под обтекателем, разъемы там говно. 4. зарядить аккум 5. посмотреть стоп-двиг на правом пульте.
-
точно правильно слева, штоком наверх.
-
наблюдения: по маслу: уровень проверятся незакрученным щупом, как ни пытался - больше 750 мл не влезало. по вилке: сливается 260 мл с пера. на ирбисе в такую же вилку по мануалу льется 330 мл. в свою влил 270 в каждое, больше не влезло.
-
звякни в магазин мопедоф, видел у них на прошлой неделе кучу пластика.
-
По сцепе: диски от ТТР 250 подойдут, корзина и выжимной вроде нет. Сцепу Mebius менял, думаю сможет прояснить. По моим холостым: карб регулировал, клапана (хоть они и не при чем) тоже. Думаю дело в фильтре. После заплыва на моте поставил поролон на фильтр, думаю надо попробовать еще раз отрегулировать. С поролоном.
-
а у меня и после обкатки на холодную не держит нифига. Пытался карб регулировать - бестолку
-
вот что-то похожее и буду колхозить
-
http://www.china-moto.ru/forum/index.php?showtopic=3511&page=2#entry54124 http://www.china-moto.ru/forum/index.php?showtopic=3511&page=2#entry54352 Спасибо за ссыль, но немного не то. Новый бокс ваять откровенно лень, опять же не понятно как у автора реальзована отсечка грязи. интересен именно либо оригинальный картридж, либо аналог в штатное место. Родной rhgec не такой и убогий, надо лишь немного да ума довести. Убрать нафиг сливное отверстие и поставить нормальный поролоновый картридж, ибо бумага при попадании воды умирает моментом. Кроме того развернуть приемную трубу воздухозаборника вперед, и поставить под заднее круло локер, чтоб из под колеса дерьмом не закидывало. Реализую - выложу фотки.
-
кстати прикупил бы комплектик 520-й. предлагаю записываться.
-
чето не могу найти на тех 129 страницах мануал. Про пару недель не осгласен, на прошлой неделе в -3 нормально катал. Все зависит от экипа и желания.
-
Парни! Есть вопрос. После неудачного заплыва по речке глубиной примерно метр пришел в негодность воздушный фильтр. Никто не владеет моделью фильтра на наш мопЭд? Слава яйцам отделался легким испугом и мокрыми ногами, но фильтр в салат, пришлось выкинуть. Есть мысль воткнуть в него ченить такое http://www.hiflofiltro.com/fileadmin/code/images/large/HFF2022.jpg , но габаритов его не могу найти. Родной размером 13,5х11,5 см. И да, хочется нормальную цепь и звезды, а то родное г. после нормальных покатух стремительно приходит в негодность.
-
я ставил. поставил петрошину, назад такую http://petroshina.ru/catalog.php?idd=26 вперед такую http://petroshina.ru/catalog.php?idd=25 результат предсказуем: по жидкой грязи-траве-песку гребет как умалишенная, не болтает вообще. чуть твердый грунт или асфальт - болтает как г-но в проруби. Брал резину с прицелом на зиму, сезон закрывать не планирую. По результатам лета: Пробег 1600. Про ТО-0 после покупки уже отписывался. Кроме того менял масло на 300-600-1000-1500 км. Поменял лампу в фаре (перегорела). Похоже приходит аккум. И так и не поменялась ситуация с подсосом. На холодную при включенном не держит холостые, но при выключенном на холодную опять же не заводится. Все остальное в порядке. Да, чуть подрегулировал клапана. Ну и переодически гайки подтягиваю.
-
Парни, у кого мот под рукой, гляньте тип лампы. Ближний перегорел, а посмотреть забыл. Вроде Н4 35/30, а точно не помню