Glebsan

По цепи: брал jt 428h 130 звеньев за пицот, безсальниковая, зато для повышенных нагрузок, будем посмотреть, как она себя поведет

Как вариант: опустить поршень в нижнюю мертвую и залить масла или бензина в горшок через свечной канал, потом откачать обратно и померить сколько влезло

В качестве хохмы: там где я брал барсика их уже продают как 250 кубов :)

428 цепь 130 звеньев

Парни! Отставить сопли! Солнца ждать можно долго, да и смысл говномес было брать. Не спать, катать. А то совсем тема заглохла

Мебиус, че со сцепкой? Подошла???

Если по посадке и габаритам не отличаются - то не парься.

Опоздал ;) я эту ссыль час назад выложил

163 не пойдет, там 4 пружины, надо 6 В идеале у нас zs169 yml, только без масляного радиатора

Я же писал: zs cb 200, подойдет от ттр250 166fmm, 156 fmm

У интрудера разве верхневальный двигатель? Чисто для саморазвития

Есть возможность в скутермаг заглянуть? От ирбиса ТТР250 внутрянка похожа. Попробуй, должно подойти вот ссыль http://scootermag.ru/product/sceplenie-v-sbore-4t-166fmm-cb250/

Амморт не регулируемый

влезь в тему по лифану 200, узнаешь много нового и интересного. в частности и про тавотницы на амортах. Про подшипники слегка вкурсе, и про качения и про скольжения, так вот при попадании в него инородных частиц, в т.ч. абразивных, он крайне быстро приходит негодность. Надеюсб герметичность данного узла у тебя сомнений не вызывает? Китайца хоть раз сам ковырял? Так вот для этого я и рекомендую набивку вышеупомятух узлов.

Ты о чем? У меня барс 200, если ты о мопеде. Ось - обычный длинный болт, ни о какой гальванике на нем речи не идет

Мебиус, снимай корзину сцепления и смотри на диски и пружины. Но мне кажется, что это диски. ищи под ZS (200cb) Должны подойти от минска С4-200. Двигло чисто внешне такое же http://forum.motovelo.by/viewtopic.php?f=24&p=17723#p17719 тут какой-никакой мануал есть

Егерь, плюс много

Влез в подвеску. Как я и думал китайцы редкое жмоты до смазки. Маятник и сайлентблоки сухие напрочь. Направляющие суппортов смазаны не пойми чем. Оси в колесах сухие. В общем если подвеска вам дорога рекомендую смазать пожирнее

Дот 4 или 5, посмотри у меня шланг от этого бачка пережат был

Тормоза прокачать и долить тормозухи по риску мах. У кого мот под боком, посчитайте сколько звеньев в цепи

Давненько не заходил. Итак: пройдено 350 км и То-1 (замена масла). Из плюсов: прет везде, залезал туда, куда на подготовленном джипе не пихались. Потихонечку наччинаю давать ему просраться, до 80 разгоняется уверенно. Правда вибрация появляется, но это мелочи. Света ночью хватает, выбирался с охоты из леса ночью - вполне себе. Цепь тянется как пластилиновая, надо подумать о замене. Никто количества звеньев не знает? Дурковала лампа в заднем габарите-стопаке. Просто сместилась от вибрации. Изначально криво стоял трос газа при левом повороте окрывал), перепроложил. Трубка от расширительного бачка торомозухи была заломлена - поправил. Ну и сняв боковой пластик добавил пару щитков, чтоб реле стартера и аккум люто не закидывало жижей. Есть паскудное подозрение, что китайские товарищи забыли нормально смазать трапецию и подшипники на колесах, в выхи думаю влезть туда и удостовериться. В остальном аппаратом доволен как слон. Да, по двигуну: такой же ставился на минск с4 200, на их форумах можно найти описалку и прочее по нему. Единственное что не понял: на холодную холостые не держит никак, подсос не помогает. Дело в свече или карб надо подкрутить? Ну и пара фоток:

Акуум в порядке? релюха щелкает? если аккум в норме, проверь реле стартера. катушка не при чем.

С нижним валом этот впрыск как мертвому припарки. Карб ктонить настраивал?

Кстати, парни, а кто до скольки его разгонял? или все еще на обкатке? В нете пишут 120, ну и 200 кубов, в книжке 80 и 150 кубов. Кому верить? по приему на 150 не очень похоже, сравнивал с ёбриком, он сильно спокойнее.

Докладаю! Купилнамотал по лесу-полю 25 км. В режиме лайт есесно, больше 50 не ехал, даи 50 почти не ехал. Восторга полные штаны. Даже дождь на улице не помешал. Едет хорошо, на обкатке звуки посторонние лезут, но эт нормально. Заводится резво, с 1 раза. :D короче будем обкатывать, а там поглядим.