kondor74

Здарова!Главное купи нормальную смазку, я брал синюю мобил(влагостойкую) то что там насовано китайцами какахи полные :). Рулевые подшипники, все оси их три тут, масло в вилку(там его мало). Проверь как прикручены проводки, и уложи по нормальному и закрепи но без пережима, под левым бардачком есть прострел для грязи на акб и электрику с заднего колеса, с заднего колеса под сиденье в корпус воздушного фильтра закидывает(заделать все дырочки под сиденьем). А вообще почитать надо форум всё тут уже обсуждалось. Оси мазал по хондовским мануалам, по краям смазка синяя в центр масла моторного накапал. Удачи! О обрати внимание на задний тормоз, у многих выключатель залипает( стоит на главном тормозном цилиндре)

У меня мотоленд кроссовый, гавно полное. На барсе и на мотленде одинаково по 1000 км пробег на барсе два винта открутилось и всё, МОТОЛЕНД:( сальники в передней вилке, задний амморт, все подшипники в линке(2400 за 6 штук) реле регулятор, ось маятника, развалился корпус фары, обламываются винты, цепь 520 резиновая, защита вилки на солнце как цветок заворачивается(от нагрева), и больше не работает замок руля, и это не считая откручивания постоянного всех винтов, пружина подставки боковой разломилась, приколхозили с удлинителем от барса. И тадааааам боковая подставка не держит мотоцикл вообще, падает или распрямляется задняя подвеска или тонет лапка. Вот теперь и подумаеш о сравнение качества.

Видел дешёвые в магазине один в один как наши, по 530 рублей. Помятуя о законе, о рекламе, на сайте, название магазина в личку кинул :)

Всем привет! Кто вчера в сергиевом посаде, в 21.с чем-то, на барсе, мимо молокозавода ехал, я видел :)

Да такие элементарные замарочки наверное каждый когда нить проходил :). Спросить вроде не айс, и пока поймешь сломаешь голову. У сына на мотоленде этим выключателем двигатель стопится(красная кнопка) пока разбирались из-за чего не заводится мот посадили акб в прошлом сезоне. Двигали вправо в лево , а нажать не допёрли сразу :).

А почему нет давай, только в выходные, я в москве работаю. В выходные планируем с сыном в мостовик сгонять на кроссовую трассу. А по будням я на хонде езжу.

Класс 100 км по дорогам, это супер. Они сильно сырые, грязные или так твёрдая сухая дорога?

Если в лес не ездить то он в принципе не нужен, а ежели в лес то кусты будут между баком и пластиком залезать. Это так сказать бампер по баком, да и вибрации пластика гасит.

Да пообщаться, а ещё лучше собраться и покататься! До изнеможения покатать с утра и до вечера! Кстати, а у кого сколько длинной место для покатушек. Как то странно, те дороги которые раньше казались длинными очень быстро проезжаются. У меня круг по которому катаюсь гдето 20 км по лесу, это когда сухо. Если сыро то 10 примерно. Блин везде асфальт есть, все старые лесныедороги заросли и валёжником забросало. В прошлом году с сыном трассу чистили с утра и до вечера, кусты косили деревья упавшие пили 4 часа, а сели на мотоциклы 3 минуты и трасса вся :(. Правда теперь в наших лесах квадроводы завелись, вот расчистили до высоковольтки километров 15, сегодня катался офигенно.

И поставь усилитель переднего крыла иначе трястись будет и об фару биться, усилитель эта пластинка с приваренными прутиками. Прутиками вперёд :). Хороших дорожек друг!

Стендовую обкатку :( , друг не занимайся ерундой катай КАТААААЙЙ, только обороты держи под контролем, не давай шибко много. Мотоцикл для того чтобы вдаль уехать и по горам полазить, и по болотам пролезть,самый лучший стенд - это ровная дорога через поле. Катай мот надёжный всё будет хорошо!!!!!!!!!!!! Я сменил масло, как купил, и поехал с сыном за 50 км в лес, во мне 120 кг, и стого момента ни разу мот не подвёл. По колено в воде, в жару, по песку, по дороге, через лес, проверил масло-колёса-цепь, сел завёл поехал!!!!!!!!!!!!!!!! Удачных покатушек!!!!!!

А я купил четыре запасных поворотника, по 40 руб за штуку :), ессесно с лампочками.

Вилочное масло у меня стоит в гарже, синтетика 10W поллитра, первая половина в мотоленд ушла после замены пыльне-сальников.

Надо посмотреть, у меня тоже встречается защита пера с крылом :(

В мотоленд налил 10W разницы ни какой, как была мягкая так и осталась. В барсе не менял пока, гдето читал, что оно 3000 км легко ходит, может и не правда.

Honda двухтактная? Такое расширение трубы глушителя у цилиндра,в мою молодость у чезетов так было :)

Ай какие места, класс, надо куданить съездить вдаль, классные фотки! По хорошему завидую!

http://www.china-moto.ru/forum/topic/3270-bars-250-bashan-moto/?p=71003 вот так :) класс у Паши звучит барс.

Тут гдето уже было описание как приделать прямоток от тетриса, стукнись tommy82 в личку он ставил. Я просверлил несколько отверстий не прямоток конечно, но ничего, и бесплатно :).

Да ребят перед каждым выездом уже условный рефлекс: открыть бак посмотреть на бензин :), сунуть монометр в каждое колесо, выкрутить маслянный щуп, включить фару и поворотники(просто привычка), потрогать цепь. Вот такой алгоритм, а потом если всё в порядке то в путь. Всем хороших покатушек!

Наверное как то можно, но в том вся и прелесть данных мопедов, что работает так как работает за небольшие деньги. Карбюратор можно сменить, будет резче откликаться на газ. С настройкой фаз газораспределения думаю глухо, врятли кто то будет мозг перешивать или распредвал изготавливать другой.

Если не менять настройки зажигания, впуска и карбюратора, то от прямотока только хлопки в глушитель получишь и звук резче, прибавки в хорс поинтс :) никакой.

Да это сильно отличает его от дакара :D

:) спарко плюс 100500 защита от грязи :))

На хонде СВ стоит штоком вниз.