kondor74

Всем привет! Был на складе! Грандиозно! много запчастей глаза разбегаются. Прикупил себе заднее крыло, слайдер цепи и 4 поворотника, и два зеркала :), когда старший сын на мот садится то они расходный материал <_< . Цены как в списке тут на форуме. Другу купили барс250 красненький :wub: . На самом деле двигатель абсолютно одинаковый 223см кубических, разница только в 520 цепи и сигнализации. Если интересно то при сборке мотоцикла пощёлкаю эти детальки, всё остальное такое же.

Это вполне нормально, у меня тоже только после 500 км начал нормально холостые держать.

Мотюль 7100 самое оптимальное масло, на обкатке лил 5100. Промывать думаю ненадо, просто лучше парураз :) заменить через 300 км и всё будет ок. Там у всех производителей примерно один стандарт по пакету присадок,но по разному называется. А если боитесь что масло свернётся то просто со щупа капните в новое масло если цвет при смешивании меняется на более светлый то несовместимо, хотя я такого уже лет 7 не видел, все масла мешаются без проблем.

Тут в ветке был разговор с Сергеем по поводу ПТС на даккар, я так понял что будет.

Irbis TTR250 2013года, то же самое но с птс.

Если только ими печку топить в таком кол-ве :). Да лан тебе Сергей, мот на столько класс за свои деньги, что в принципе ни чего из запов к нему не надо, за 1000 км ни чего не сломалось хотя все старались :unsure: , так что тебе и второму Сергею респект за мотоциклы. На полном серьёзе отличный мотоцикл, целое лето покатушек и удовольствия, 300 км за раз проехал и даже не задумывался о том что что-то случиться. Сиденье даже лучше чем на японцах, и резина дорогу(асфальт) на 100 км\ч держит. Правда огромное спасибо за это. А ещё старший сын научился на нём ездить, и работает просто супер!

друзья, вступают новые правила касательно рекламы на форуме все переговоры, связанные с коммерческой деятельностью организации проводятся в разделе личных сообщений

У меня в них крыло бъётся при полном срабатывании вилки (я в видео снимал это место), подтягиваю иногда, а так всё гуд.

Наверное не получится теперь у него 250 даккар как на аватарке,ой а у тебя наверное такой новый, тогда тебе можно. Хотя если честно то думаю тысяч 10 он проедет, а там можно и б/у японца посмотреть, в конце сезона взять и восстановить за зиму. Запчасти на старых японцев все есть, тут даже сальники и пыльники пера вилки на кавасаки 1984 года купил, они были в наличии(для мотоланд монстер, взамен убитых сыном) :)

оси это да, слайдер цепи тоже плюс, спасибо за мысль. Кто что ещё предложит!!!!! поворотники однозначно, лампочек таких вообще нет, при завале на бок со скольжением резинка рвётся, можно отремонтировать, но с такой ценой лучше штуки четыре взять про запас и не думать об этом

Вот тоже сижу и думаю что бы взять, крыло починил можно взять новое, но оно так же сломается, вон у томмy его вообще нет, даже красивее. вот всего много , а что взять не знаю. Вот давайте тут мысли что можно купить про запас и обоснуйте мысль!!!!

скажи, а что он у тебя сломался? Я тут про эндуро читал так там эту защиту кроссовой называли а вот эндуро защита это гофры.

У меня иногда моя вторая половинка ездит в Иваново за трикотажем, так что с доставкой в Иваново проблем не будет :)

Да всем привет! Я от своих слов не отказываюсь, былиб звёзды рванул бы не глядя, честно говоря с такими ценами надо брать, цены адекватные однозначно. Прям вот в какой день поеду не скажу, но поеду обязательно. Как соберусь обязательно за пару дней покричу тут. Ну и конечно отправлю кому что нужно. Правда насмотревшись роликов про почту россии , сомнительно мне-что пластик доедет целым :(, хотя есть транспортные, правда рядом со мной нету. Ой блин спать хочу, мысли стал писать. :) вообщем ребят : соберусь ехать скажу однозначно, так что думайте кому что надо.

Для грязи самое то, у меня в армии ботинки были из такой "кожи" мы их нежно звали гады. Промокают на раз :), хотя щас, может другие технологии пропитки, унас пропитка гуталином не помогала от морской воды.А я себе взял альпенстарс http://www.alpinestars.com/s-mx-6-boot в мр.мото за 6тыр там скидки, потом фотки кину. Такие туристические с пластиком, чёрные воощем норм, но в грязь жалко, факт.

Судя из перечня это запчасти для нового барса дакара 250? или я ошибаюсь?

тут на форуме бывает человек который их привозит, почитай ветку, у него самые дешовые. Сергей ака Джокер.

БОЛЬШЕ не рассказывай как катаеш, завидно ведь :) , Мы тут с сыном прикупили экип к сезону, блин у него весь разобран мот надо вилку перебирать ждем тепла, пыльники и сальники и масло купили, так вот целый день как полоумные ходили в ботах и защите, жена говорила хорошо что шлемы в другой квартире хоть без шлемов :), я уже думаю сам на следующий выходной не выдержу прокачусь!

У меня на подъёме барс вырвался, очень крутой подъём ;) , два оборота назад и упал плашмя на левую сторону, чуть погнул руль зеркало в минус, на заднем пластике небольшой скол, оторвался катафот заднего крыла, крыло лопнуло(в ветке есть видео где я рассказал как починил) всё поднял завёл поехал, целый день катался всё ок вечером поправил руль, так что барсик и не такое выдержит проверенно.

вот на заднем фоне за лампочкой ;) которую я заменил.

Я просто купил набор, гдето была фотка щас выложу найду.

Оторвал когда было тепло, под ними такой же белый пластик только не крашенный.