Jakson

Да хрен ли с ней сделается?Заросла.Жаль,пропустил такие замечательные дни бабьего лета.Попробую нынче аккуратнее ,хотя...Кабы знать заранее.

Мужики!Кто может авторитетно подсказать:на крышку вариатора,вместо пришедшей в унылое состояние родной прокладки,можно использовать "жидкие"прокладки из тюбиков?Не,так-то понятно,что по инструкции-можно,а на самом деле вполне заменяет штатные или как?А то в продаже нет,ждать посылку долго.А готовить к открытию сезона уже пора.

Я почему и спросил:сам подобное делал на своих.Потом неоднократно подрезать приходилось.

Вопрос:а сверху не давит разве?Я пробовал нечто подобное,но потом пришлось укоротить,задевало сильно.

Не скажу, что эта книга мне что-то открыла. Правильнее будет сказать так: я удивлен, что есть люди, которые мыслят также как я! Эта книга дала мне позитивный толчок чувствовать себя не изгоем на дороге со своим непонятным миром ощущений и мыслей, а адекватным участником дорожного движения! Но адекватность - это не слепое следование ПДД, а быстрый мыслительный процесс с целью повышения своего процента безопасности без ущерба для остальных участников движения! Сегодня, соблюдая ПДД, доехал до работы не за 30 минут, как на машине, а за 17! Дорога в 20 км, из которых 10 - город и 10 - трасса. Кайф в способе преодолевания перекрестков на красный для транспорта - спешиваюсь на пешеходный зеленый, а за зеброй впрыгиваю в скутер и даю газу на полную! Чту законы, однако! Я по переходам тоже иногда так поступаю.Правда,кирдык последний подкрался ко мне там,где ни одной машины на несколько км не было...

Нисколько не баян. На форуме есть тема "Учебник по выживанию для мотоциклистов" http://www.china-moto.ru/forum/index.php?showtopic=3163&page=1 в разделе "Начинающим" А...Я искал в поиске по оригинальному названию...Потому и не нашёл.А вообще,полезная вещь,намвсе времена,как мне кажется.

Вспомнил одну книжку полезную-"Дорожная стратегия".Многие,возможно,сочтут баяном,но кому-то может пригодиться.Коротко и понятно.Для мотоциклистов написана,но и нам годится. Себе даже распечатал и сброшюровал. http://flibusta.net/b/99956/read

Да ладно,всё не столь серьёзно.В любом случае-спасибо!

Спасибо!

Всего 4.500, у меня и того меньше-3200,но я ещё и на другом скуте километров 700 проехал.Но у меня сезон пока не закончился, но заканчиваеться, утром 0,+3 -не решаюсь,а днём и вечерком нет,да и проедусь. Пластик новый пришёл? Скорейшего выздоровления ,Джексон! С пластиком- тянут.В принципе,сейчас уже некуда торопиться,но после-я с этой конторой дел вряд ли буду иметь.А с ногой...Блин,понесло старого дурня покататься.А погода у нас...В общем,объезжал глубокую лужу в колее по левой обочине ,попал в маленькую промоину и-встал.Начал заваливаться вправо,а ноженька-то не достала до земли,откос был справа.Я-в лужу,а скут-на стопу всей массой...Хруст аж сам услышал.Хорошо,относительно недалеко от дома.Так я с этой долбаной ногой ещё километра три ехал и в горку успел потолкать.Не,не мой нынче год,не мой...

Ну,вот и кончился сезон-на спидометре всего 4,5 тыс,скут-в гараже,а я-дома с загипсованной ногой...Не самое оптимистичное завершение...

Некоторые советуют вообще отключать брелок и не пользоваться им.Тут уж дело вкуса.

Как-то в прошлом году поехал за грибами на своём бывшем(Джокер).Поставил его и пошёл,но вспомнил про сигналку.Дырчик уже скрылся за деревьями,я понажимал,что-то услышал в ответ и пошёл дальше.В общем,вернувшись через пару часов обнаружил своего дырчика мирно тарахтящим на полянке.Благо,жары сильной уже не было и бензина полный бак.На состоянии никак,вроде,не отразилось,к счастью.

Ещё номер имеется на приваренной табличке, если снять левый нижний боковой обтекатель. Правда что это за номер, не в курсе. Вот и я тоже нашёл такой, а что это такое? Ребят я не в курсе :) Выбито на мет. пластине, такого вида: ББ-ЧЧ ЧЧ-ЧЧ Б - буква, Ч - число Как понимаю это точно не номер кузова, номер рамы по-моему у китайцев указывается в Vin, последние 6 символов. Так что это такое? :ph34r: Попробуй посмотреть тут:http://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=108&t=24745 Там информации много,но может,что-то приголится? В смысле-пригоДиться. Или тут глянь:http://ru-scooters.info/showthread.php?t=184 А тут-по движкам:http://www.moto.com.ua/forum.php?id=475185

Ещё номер имеется на приваренной табличке, если снять левый нижний боковой обтекатель. Правда что это за номер, не в курсе. Вот и я тоже нашёл такой, а что это такое? Ребят я не в курсе :) Выбито на мет. пластине, такого вида: ББ-ЧЧ ЧЧ-ЧЧ Б - буква, Ч - число Как понимаю это точно не номер кузова, номер рамы по-моему у китайцев указывается в Vin, последние 6 символов. Так что это такое? :ph34r: Попробуй посмотреть тут:http://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=108&t=24745 Там информации много,но может,что-то приголится? В смысле-пригоДиться. Или тут глянь:http://ru-scooters.info/showthread.php?t=184

Ещё номер имеется на приваренной табличке, если снять левый нижний боковой обтекатель. Правда что это за номер, не в курсе. Вот и я тоже нашёл такой, а что это такое? Ребят я не в курсе :) Выбито на мет. пластине, такого вида: ББ-ЧЧ ЧЧ-ЧЧ Б - буква, Ч - число Как понимаю это точно не номер кузова, номер рамы по-моему у китайцев указывается в Vin, последние 6 символов. Так что это такое? :ph34r: Попробуй посмотреть тут:http://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=108&t=24745 Там информации много,но может,что-то приголится? В смысле-пригоДиться.

Ещё номер имеется на приваренной табличке, если снять левый нижний боковой обтекатель. Правда что это за номер, не в курсе. Вот и я тоже нашёл такой, а что это такое? Ребят я не в курсе :) Выбито на мет. пластине, такого вида: ББ-ЧЧ ЧЧ-ЧЧ Б - буква, Ч - число Как понимаю это точно не номер кузова, номер рамы по-моему у китайцев указывается в Vin, последние 6 символов. Так что это такое? :ph34r: Попробуй посмотреть тут:http://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=108&t=24745 Там информации много,но может,что-то приголится?

В"унитазе"справа табличка есть алюминиевая.Во всяком случае-у меня так.

Ну вот,собрал,как мог и сегодня снова выехал!Гремит,правда,как хрен в коробке,когда по кочкам катишься,а так-ничего.Заодно сменил масло,продул фильтр...Буду ждать ,когда пластик придёт новый.

И снова-здравствуйте.Блин,хорошо,уже весь запал кончился,а то без матов бы не обошлось.Итак,забрал я свою страдалицу из "ремонта".Почему в кавычках?Сначала мне сказали,что нужно менять рулевой вал с траверсой.Обещали за 2-3 дня сделать.Уложились в три недели.Зашибись!Но самое интересное,как оказалось(с их слов)ничего менять и не надо было.Всего лишь подправили амортизаторы.Куда-то они там сдвинулись от удара.Сейчас проехал 30 км,вроде нормально идёт.Но,ё-моё,три недели!Твою ж мать!Радует одно-вместо насчитанных 3100 обошлось в 300 руб.Правда,это время и ездить особо некуда было,дожди поливали каждый день.Сейчас поеду в гараж ставить пластик,вернее-то,что получилось из него после моей реставрации.Заодно масло поменяю везде,движок промою(приобрёл на сэкономленное)Ладно,что получится-расскажу после.Новый пластик сказали ждать к середине сентября(сначала обещали в конце августа,но это уже не удивляет почему-то).

Т.н."предпродажная подготовка"-вещь весьма относительная.По-любому,надо самому всё проверять.Особенно,крепёж,соединения,самазку.С шинами,кстати,такая же байда была-перекачаны. Да,насчёт ТО-тут уже писали.Могу только повторить своё мнение:проходить его-личное дело.С одной стороны,вроде надо.А с другой...Масло поменять-своего ума хватит(а ТО,как правило,на этом и заканчивается).Вроде,без отметок о ТО,гарантия не действует.Но попробуй докажи,в случае чего,что ты безукоризненно соблюдал все нюансы при эксплуатации.Я предыдущие свои гонял,а с "Нирваной"решил не заморачиваться-сам всё контролировал и менял.Да и при продаже мне как-то неопределённо сказали про обязательность.На днях,пригнав на ремонт,там послушали движок,завели,сказали-всё нормально работает.Так что-однозначного мнения нет,каждый сам решает.

Т.н."предпродажная подготовка"-вещь весьма относительная.По-любому,надо самому всё проверять.Особенно,крепёж,соединения,самазку.С шинами,кстати,такая же байда была-перекачаны.

Ну вот и хорошо,человек порядочным оказался,всё заплатил.Останеться дождаться новый пластик.А разбитый вроде нормально получаеться. Ещ бы не быть порядочным,когда произошло на глазах гаишников.Впрочем,я согласен:не юлил и не тянул.А то,что получится в итоге из моего"рукоделия"-выложу потом.

Получил свои деньги .Возвращается вера в человечество!Кто-то просил фото,вот,что пока есть:это-необходимый минимум Претензии насчёт красоты-не принимаются!!!Делаю на время.

А пластик где заказывали и какие на него щас цены? Читаю по прайсу:клюв-1950,подклювник-2400,перчаточный ящик(имеется в виду-весь пластик с ящиком)-1800,крыло переднее(обе детали)-1000,рулевой вал с траверсой-2100,фара-3000.Это всё,что заказвал себе.Да ,они сами и оформляли заказ.Где заказывают-точно не знаю.Возможно,как всё унас в стране-через Москву.