arm
-
Постов
656 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент arm
-
Прикольный вараинт, особенно если учесть что там уже датчики в комплекте все) надо еще найти её китайский аналог на али, а так мажорно что-то) Все клево сделано, но нужно до кучи датчиков докупать и дешевле чем на этом сайте я её не нашел, хотя я тоже не верю что китайцы ставят такие довольно дорогие приборки на бюджетные моты я бы оставил старый индикатор передач, зато в этих приборках есть датчик температуры движка, вообще мне кажется для воздушек это очень даже тема А как на этой приборке датчик скорости крепится? или там она под тросик?
-
при мне такая же картина была
-
Посмотреть его можно было на мотопарке, Мотик технически хорош, довольно грамотно все сделано, не хонда црф, но БМ докур не намного лучше. Хотя работу подвески мне оценить не удалось(( Продаван сказал, что они будут к апрелю даже в москве( Так что можно пока не спеша записываться на оптовую покупку :)
-
эх... девочка если бы поехала, вопрос с корреспондентом вообще не стоял бы :) -
И кофр даже прислали?)
-
а если лодке надо остановиться? глушиться мотор? или оно сухое?
-
Это конечно надуманные стархи, но все-таки, есть же какая-то международная база угнаных ТС. Скорее всего китаес просто его в утиль сдаст, что бы купить другим хитрым русским еще один мот, у них там ограниченно кол-во единиц транспорта на одного человека(на сколько я знаю), а там уже в КНР своя база, просто уже на нем не в въедешь в поднебесную :) Но все-равно недавно приняли закон о ТС зарегистрированных за рубежом, не помню его точно, но там есть ложка дегтя :( ЗЫ. я сам за покупку напрямую, минуя как можно больше посредников, но надо подсчитать все минусы
-
на мотопарке продаван сказал что интрудеры в этом году будут только с ПТС продаваться :) Посидел я на нем, удобный, легкий, но вилки вообще нету((
-
А китайцы на это согласятся, кто потом будет за них налоги платить? И если им придет в голову в угон подать?
-
еще с новыми законами для рабов, попадешь на растаможку, потом если ПТС захочешь получить то еще придется ремень затянуть Стоит мне кажется искать людей которые из китая спорт-инвентарь через границу тащат, и у них брать, наценка будет не такая большая как у дилера, но и гарантии тоже не будет, хотя как будто кто-то по гарантии лечит китай))
-
для начала пусть отпишутся текущие желающие) Я пока вот раздумываю между эндурой и этим сукоудобным круизером)
-
ща смотрю, да вроде и найкед, но тогда он турэндурой показался, ксати цену мне представитель очень гуманную всего то начиная от 400 рубелй, но это дешево учитываю что его делают девственницы из металла своих колец и украшений :ph34r:
-
все как надо это когда сам все перебрал до винтика :)
-
на выставке было что-то около 111 тыс, когда спросил у продавана что такая цена как-то немного завышена, он ответил что она взята с учетом курсе бакса ну и оптовая покупка физ лицами от 5 штук так же возможна сказали в марте вроде как не будет
-
достают инструменты и чинятcя, думаете япы не ломаются, посмотрите видеоотчеты путешествий на эндурах, везде есть кадры где они с инструментами возятся возле мотов.
-
чем вам стелс бенели не угодил, вы что ломались на нем, или он у вас не заводился? Назовите серьезную рекломацию на эти модели Стелс бенели и цфмото старшие модели делают на уровне япов, и на тех же заводах что делают "япы". Не всем охота копить еще такую же сумму что бы получить заветный шилдик. Это хорошо что китайсы заполняют нижу между "фу, а че так дешево!" и "ни уя, а че так дорого!", главное что бы качество соответствовали цене. Но этот рейсер, как мне кажется, не попадает в эту категорию
-
RX3 вполне оказался привлекательным мотоциклом, не тяжелый, мне он показался даже легким, хотя это наверно по сравнению с явой 650 на счет цены, мне сказали что в розницу он будет стоить примерно 180(( а вот кстати и турэндур от явы)) зонгшенх
-
В марте его не обещали, скорее всего в апреле и надо сказать я бы его по той цене что на выставке была не стал бы брать, только если по оптовой. Про БМ вообще молчу, у них накрутка бешеная, понты и только!
-
Да, смысл делать общий план, на сайте фото есть, я старался деталей больше заснять. Мот стоит внимания, единственно хорошо бы было бы оценить его подвески и "интуитивный" вес. Вообщем мне мот понравился, с виду сделан норм, если не приглядываться то CRF выитый(хотел фотки црф выложить тут , но их куда-то проепал :) )... Рядом стоял другой рейсер круизер... блин такой удобной посадки я еще не на одном моте не встречал... вот теперь выбираю между ними денег на обоих точно не хватит((
-
приведите по крайней мере еще пару эндур, я в первый раз встречаюсь с дефолтных антибуксатором на китайской технике, насчет расположения согласен
-
Кстати один я заметил что у рейсеров, все колеса в каком-то масле?!, я уже по началу подумал что это говеная резина)) ок, наслаждайтесь :)
-
Ну вот такой вот сумбарный видос рейсера сделал Ну так немного напрягли белый пыльник или что там это такое было на переднем колесе, радиатор и его грязщаита из материала "пыльника", шланги как-то оптимизма не вызвают и провод, который оставил след на раме Подвеску не удалось проверить, мотик был закрплен обоими колесами Еще я не понял где у него маслофильтр находится, есть предположение что в самом низу, такая маленькая крышечка <_< А так понравилось что уже установлен антибуксатор))
-
Это ты про 2 отверстия около рулевой? :)
-
Давно эти ролики смотрел, очень для меня познавательно было :)
