wadikz
-
Постов
31 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент wadikz
-
Круто! Поделись ссылкой где покупал? Под какой цоколь? Где блок розжига разместил? Ну опиши поподробнее как делал... И есть ли какие нюансы? http://www.aliexpress.com/item/Yellow-Halo-2-0-Motorcycle-HID-Bi-xenon-Headlight-Projector-Lens-Light-35W-Slim-Ballast-CCFL/856658998.html Греем в духовке фару 100 градусов достаточно ,отделяем аккуратно стекло,вставляем изнутри линзу,закрепляем гайкой, опять греем и приклеиваем стекло наместо.Для блоков розжига пришлось сделать крепёж.Линза нужна самая маленькая,встала почти впритык к стеклу.
-
Замутил тут себе линзу би ксеноновую-вот что получилось.По сравнению с тем что было светит просто пи.....ц!
-
Я тоже ездил 100 + 105кг. + 5л. пива - ничего не трёт :D
-
Да Можно подробнее из чего делал, как подгонял? Алюминиевый лист,полежал с рулеткой под мотоциклом,сначала вырезал из картона ,прикинул,потом из металла.Перед крепиться с помощью п образой железяки к креплению движка,болты там длинные есть запас,низ сложнее,колхозил из какойто водопроводной хрени,не хотелось сверлить и варить раму.
-
Народ, а что ведущая звёздочка даже при затянутых болтах довольно сильно люфтит на валу?
-
1. Верхнее положение - запуск на холодную, среднее - прогрев, нижнее - рабочее.2. У меня нейтраль нормально ловится. 3. Пока не прикатается это нормально. Еще при резком открытии срабатывает ускорительный насос - перелив бензина. В процессе обкатки нужно подстраивать карбюратор. У меня после 20 км холостые больше 4к стали. Пришлось подчеркивать. Насколько я знаю в нашем карбюраторе нет ускорительного насоса,а очень жаль.
