ikaledin

Друзья, помогите пожалуйста. Я вчера собрал свой мот. Проблема в том, что у меня заблокировались колодки на заднем суппорте и не дают вращаться колесу. Я ослабил регулировочный болт на лапке ножного тормоза- не помогло. Как ослабить колодки на заднем суппорте? Подскажите пожалуйста!!!

http://www.motodrive.com.ua/content/Esche-raz-o-vazhnom.html Понравилась статья.

Для определяющим фактором в выборе масла является индекс JASO M2 (кажется так), и условия эксплуатации, в частности температурный режим. до +40С это 10W40. С индексом выше 40 брать не буду, оно будет плохо разбрызгиваться. Мой опыт показывает, что не маломощных двигателях в условиях обычной эксплуатации любое импортное масло сгодится. Я выбрал Motul 5000 или 5100 10W40 (летом). Первое полусинтетика, второе синтетика. 300V это масло Эстеровое масло с высокой температурной стабильностью (лил в свой вэрха, при температуре масла свыше 100 с его давлением был полный порядок). Лить его в свой маломощный мотак, чтобы ездить по лесу, (что далеко от экстримальных условий) не вижу ни какого смысла.

А какое давление в колесах качать? Эксплуатация грунт/асфальт.