JeeeNek

Цепь я по собственной глупости оборвал. Отрегулировал клапана где-то на 5000-6000км пробега, и решил подтянуть цепь ГРМ, там стоит автоматический натяжитель, но мне показалось что он слабо натягивает цепь и я ему "помог" провернув на пол оборота маленькой отверточкой в сторону натяга. Цепь конечно натянулась, 300-400км я так проехал, а потом щелкнуло и тишина.... Хотел поставить японский аналог (вроде тыкая же на Honda SB250) но за 4700р брать не стал, взял китай за 380р. Лью Motul 5100, недавно клапана регулировал, потертости еле различимые на рокерах. Плюс магнит (из жесткого диска) под крышкой масляного "фильтра" металлическую пыль собирает. P.S. У меня первый XR250 2013 года. Там двиг слегка другой.

Sahara 3 -120/80/18 пробег 8000 км, держит отлично на асфальте, предсказуема на грязи, по песку(сухому рыхлому) на троечку. брал в прошлом году за 5600р. По износу хватит и на этот сезон. Спереди савил DURO 90/90/21 закончилась за сезон,те же 8000км, по виду еще пару тысяч и протектор-слик. Но сахару возьму и в след.раз, сколько бы не стоила, уж очень понравилась она мне )))

Я себе VIRZ ставлю, 5-7тысяч км ходят, и снова вот купил их, 400р цена за пару. Аналоги есть, хотел поставить, но цена ~2000р расстроила.

22000 км, заменена цепь грм ,остальное само собой звезды, цепь, подшипники колес

Вы вот насчет протяжки, .../так это они на стоп резьбе собратые, а насчет надеги так вот : пробег-12000км+чуть из минусов -2я цепь +ведущая хвзда+цепь грм(перетянул-порвал) и все.... Мира вам, люди...

По длине, какая у него не скажу, но прыжки до 80-100 см высотой -держит. Мой вес 75кг. Так-же пересеченка с пассажиркой, (тояма-токанава) держится молодцом. Пробег-7300км.

Почему закидывает-то? Фальш радиатор выполняет роль щитка!

После езды по дождям в летних мотоперчатках затеял такую защиту (от скутера Ирбис, модель не помню) P.S. Помогает :) Пробег-6800км. Заменена цепь и звезда-15 зубов

Этот "отборный шлак" ставят на ТТР-ы цепь 428Н (безсальниковая 132зуба) Я не заказывал, просто с утра посмотрел на заднюю звезду и увидел что цепь лежит уже на четверть звезды-на вершинах зубов. Поехал в "Автодвор"(г.Рязань) и купил. 800р.=передняя звезда+цепь.

Поставил автомобильный ксенон (35W) нашел в гараже ) светит хорошо- до этого 300-500км проехал с авто-лампой 60W даже провода не грелись.

Укорачивать не вздумай!!! -укокошишь звезды раза в 4-7 быстрее Я тоже думал DID купить но не хватат маленько. Взял китайский VIRZ за 450 р. и звезду 15зубов (428 цепь)-максималка-8000об\мин=103км\ч-(было-126км\ч) До весны уж точно хватит. Задняя звезда еще родная 46зубов но на 2000-3000хватит. Попозже заменю. Пробег 6300км 80\20-город\негород. =мот XR-250=

Прорбег 6000 км. Все пока еще гуд))). Кроме выше описанного + ведущая звезда заканчивается. Вчера подтянул цепь ГРМ- мотор стал меньше греметь. Да и вобще- как сказал один из форумчан, "Мот хороший -просто надо его правильно приготовить"

http://vk.com/club58856887 Лучше вопрос сюда задай

Пробег 5000 км. Из неисправностей: -Залил реле поворотов- как лечил уже писал. -Закончились задние колодки (износ неровный-верхний поршень был наверно завоздушен т.к. сработана почти до металла под нижним) замена на VIRZ -за 200р. -Згорела лампа (обе спирали ) поставил ксенон 35 Вт. Но не Би- а обычный(только ближний свет) На дальняки не езжу,а в городе разница чувствуется (в междурядье чаще двигаются чтоб пропустить) Ночью, встречные, дальним моргали пару раз - значит не сильно слепит. - Сломан замок цепи - про...бал натяжку и цепь слетела внутрь заднего колеса, причем "удачно" попав шпонкой цепи на зуб звезды ( лечил - банально расклепав замок) -Протектора хватит еще на 2-3 тыс.км. не больше -цепь закончилась (натяжки еще 2-3мм) пока вроде все. Мот не рву, но езда активная 70/30 город/не город

Сапоги резиновые и непромокаемая куртка со штанами (костюм "шуршун") поверх одежды.