Mateus

Всем привет! Давно не писал. То в испании то в тае. Собсвенно проехал всего 560... ТО пройдено на 300. и мы всей семьей наконец отчаливаем покупать дом в тае) Поэтому тотальная распродажа... BM classic 200 - считай 600 км Sym symphony 125 - 800 км Sym Allo 50 - 27 км)) так и не покатали Kayo 125 8 моточасов две замены масла...пока думаю...мож зимой приеду с экватора и погонять тут, пока не решил Могу отдать оптом) Пишите-отвечу. Техника вся загородом в Подъячево

Всем привет. Сегодня был у дилера на ТО 300. Все прошло гладко. Жалоба моя по сути о которой писал тут осталась без ответа. Повторю. 1. стрекочет зараза). Сам сегодня еще выставил клапана. тот что к сиденью ближе - 0,05 Второй - 0,1 Все ли верно? Стрекочет до сих пор... у кого сейчас какие цифры? И честно говоря не оч понимаю...чем чревато это стрекотание?... Надо ли добиваться того, чтобы избавиться от него полностью? 2. Что посоветует замутить как спинку для водителя?

Судя по фото, тормоз ножной за трубой дуг...как тормозить?) или фото неудачное?...

И еще вопрос по сидушку. Кто-то замутил себе спинку для водителя? Мне ее не хватает. Пока по форуму не нашел

Уважаемые Чопаводы-сторожилы, есть такое предложение. В FAQе разместить видео для новичков типа меня со следующим содержанием: 1. Что и где менять/мазать/откручивать. С последовательностью действий. 2. Что как называется 3. Что можно трогать при гарантии и что не рекомендуется. С названиями и указанием пальцем на эту деталь. Думаю так будет проще всем понять что и как и куда. Как говорится раз и навсегда.

Привет всем. Пишу отчетик моего ЧоПпутешествия) за два дня. 1. Проехал 240 км Ямки и ЯМЫ!! глатает на ура. Это мега плюс. Рогачевское шоссе так расползлось...что там либо прямо и на скорости, либо пешком и обходя каждую дыру. Я такой трассы не видел лет 15.... Чопик же едет оч хорошо. Доволен мягкостью и как глотает дыры и продольные бум-бумы... 2. Скоростной режим. 30-40-50-60-70. Все согласно рекомендациям по книжке. Боле не даю. 3. Сначала Чопик по сути еле ехал. Ни динамики, ни разгона. Гул будто шел. После 10-20-30 км появилась динамика, начала ощущаться на 3-4- скорости. Далее ближе к 60-80 км 5-ая стала хорошо себя вести. Обороты до 5000 согласно Руководству. 4. Ближе к 100 при торможении двигателем стал появляться типа лязг, типа звон, типа из мини ведерка кто-о сыпет мини железки. Выяснилось-цепь. Решение-подтянул. Все стало шикарно.+ Смазал еще цепь. 5. На второй день с 120 км по 240 появился на ходу какой-то неприятный звук. Слышно его через шлем. Попробую описать. Спереди из под бака-вилки будто стрекотание какое-то или как швейная машинка строчит....но его до 120 не было. Вывод-на ТО 300 еду к дилеру с вопросами. 6. Пытался сам открутить свечу. Хотел посмотреть что и как с ней после 200 км. Свеча стоит НЖК. Но вывернуть ее не смог..Оставлю сие мероприятие дилеру... 7. Общие ощущения такие. В первый день искал удобное расположение тела. Так и не нашел)). Устали бедра и суставы тазобедренные. видать пытался сидеть максимально близко к том как на скутер сидишь или на обычном моте. На второй день решил просто развалиться на нем, поменял положеие руля-выдвинул его вперед и стало уютнее. Тормоз задний - зверь. Приноровился к нему. Скорость на обкатке 60-70 более чем комфортна. Думаю для этого Чопика 80-90 самый предел комфорта будет. Да и с точки зрения безопасности эта скорость самый предел. Как и что будет у дилера напишу позже. Масло они рекомендуют синтетику 10w40 Motul

надо задним учиться.. передним оттормаживать - сложишься однажды. особенно в повороте на песочке. будешь настраивать задний, не забудь настроить микрик включения стоп сигнала. Задним не только учиться надо. Он тормозит. Причем неплохо. Но это не не скутер иль что подобное. Тут со мной 95 кг вес выходит не хилый). Думаю надо поднять/нарастить то где нога стоит правая. Тогда лапка тормоза будет удобно нажиматься. И потом поймал на том, что вместо тормоза жал два раза на дугу)) а это вообще не айс....не затормозишь). Я всегда торможу так. 70/30 - зад/перед. Всегда. Ладно товарищи. Поеду пульну до Рогачево до храма.и обратно раза два. Приеду доложу что и как. Если кто есть рядом, можем как-нибудь пообщаться с глазу на глаз). Потом у меня куча клеинтов на сегодня в скайпе. Надо им бизнес развивать... Пока общее мнение такое. Машинка нормальная. Все облазил придрался лишь к трещине на пластике, нет резинки в одной подножке, нет резинового колечка куда входит белая пипка) от боковой черной пластиковой декоративной накладки справа. Шумно в арках от камушков - решение описал, как сделаю фотку дам. И все пока. Фото фильтра вышлю как сделаю. Уже собрал все. Он под левой черной накладкой. Если дилер не будет против, на 300-500 сам поменяю масло на синтетику 10w40 а на 1000 к ним. До вечера)

Про эти фокусы в курсе. На глазах на эвакуаторе года 4 назад лексус модный дернули. Тачка без номеров. 4 человека. Пока я дозвонился)) в 112 их уже след простыл. Сигналка так, для дачи, чтобы у дома на участке оставлять. Мир меняется...когда-то у меня с 14 до 16 лет было 16 мотоциклов. Покупал и продавал. На некоторых 3 часа всего катался и продавал. Дефицит был. Последним был кавасаки какой-то. Он стоял без сигналки и цепи у окон. В Москве их было 3. Дернули бы - всплыл бы через час. Сейчас все иначе. Хотя и машины с тех пор так и выбираю. Сейчас СЕАТ цвета Ламбо. По заверениям производителя и моим наблюдениям их в мск всего 10 такого цвета. Приятно и не страшно).

Бум искать что воткнуть. Но делать надо. Камни+песок и будут неприятности... Да, ларчик просто открывался). Прокатил еще чуток. Честно, Хочется тормозить лишь передним тормозом. Задний это что-то с чем-то.... И высоко стоит эта пятка и прочее) + отрегулирую его сейчас. Надо на дальняк пульнуть сегодня. 200-300 проехать и ясность появится по остальному. Что точно уже буду делать - липкой шумкой для машин проклею оба крыла. Остался невостребованнй рулон от 8-ки). Лет ооооочень много как лежит без дела. Проехал С Лабрадориком до озера и назад по груту + полю. Искупались, вода супер-солнце светит) Еду...вдруг лязг как будто монетки по металлу. Причем по дороге из асфальтовой крошки и гравия. На грунте звук меняется на мелккопакостный. Думаю веса 1-2 кг на мотик добавит конечно, но зато будет тишина на 1000%. Что скажете?

Привет. Вы могли бы подсказать о статистике по этой моделе? Кол-во угонов? Чем ее могут разблокировать и т.д. Или уже есть что-то иное более интересное из моделей? Спасибо

По гарантии, что ни час-новая информация). От БМ -два года + 1 год от Дилера. Пишу его с большой буквы, но пока. Пока это на словах. Про нано смазку добавлю. Бробрызгал ей все что трется. Плюс все электро соединения. Теперь никакой водный поток не страшен. Забрызгал ее и в трос спидометра. + Засунул такую смазку чооооорную) из тубуса - Синтетическая смазка SpepUp. Нашел ее в багазнике своем. Что ей мазал не помню, но помню о том что ее мне рекомендовали активно. СШа. Колеса разбирать не стану. Пусть будет как есть. Доверимся Дилеру Нашел косяк. Странно, что он не бросился в глаза...хнык... Накладка из пластика под хром на баке...там где винт ближний к водителю. Его видать от большого ума сильно так притянули, что пошла трещина большая....Вечером при покупке не заметил.... Кстати, кофры с резиновыми прокладками. Читал тут, что их не было. Еще думаю качественным двухсторонним скотчем закрыть со стороны заднего колеса дырочки, в которые идут провода. Чтобы герметично было На переднее колесо НАДО ставить брызговик. Вчера без дождя по дачной грунтовке проехал 2 км - весь стартер или что там внизу, цилиндр и вокруг все в песке-грязи. Вопрос. Брызговик где и почем шопнуть? Может кто уже покупал... На заднем же крыле с передней стороны есть под попкой мини брызговик, но он не все прикрывает. Вопрос. Имеет ли смысл его нарастить простой резинкой или так задумано, чтобы вентиляция вокруг двигла была лучше? Про датчик бензина читал. Врушка он наверное. Залью полный и посмотрим. Но так как есть кофры, проце 2 л мини канистру возить с собой. Всегда будешь спокоен. Про датчик подножки. Вещь странная..Но мои ощущения, что она не для того чтобы не завести и отойти покурить пока прогреестя (все для людей), а для наоборот, когда приехал куда надо, понтово так ногой подножку выставить и мот глушится). Вопрос. А если серьезно, зачем это так сделано? Может ентот датчик просто серым скотчем обернуть два раза предварительно спиртом поверхность протерев-так намертво его в рабочем положении оставить и ничего не отключать...а то сидеть пока прогреестя каждый раз неохота...

Класс! Спасибо большое всем кто откликнулся. По замечаниям. - Да, я прочел faq. Но понимая форумы и что будут следующие за мной, решил задать. Не обессутьте) По ответам. Еще раз большое спасибо за участие. Приятно, что ты не один). Докладываю о том что увидел начав откручивать все что можно - Боковые накладки, за которыми воздужник. За ней ЕСТЬ топливный насосик. Маленький такой и приятный на вид). Это плюс. Видимо производитель тоже читает активно форумы. Про гарантию мозги запудрил дилер. Она 12 мес или 6000. Веселый бизнес) Про кататься лучше одному-согласен. Но покупался как понимаете дабы вдвоем летать. Поэтому один откатаю по графику. 25-40 км. Перекур 10 мин и далее Я так Sym обкатал за один день. Но там вариатор и все дела... Теперь летает под 110 легко. Сегодня его либо купят, либо оставлю как память) Смазка цепи. Слышали про Нано смазку в баллонах? У меня электро машинки и на топливе есть. Мощные красотки. под 100 гоняют. Так я их насквозь пролил и проливаю их этих баллонов. Влагозащищенность на 200% - проверено. Вода первый враг для липо батарей на которых ездят-они просто возгораются в них. Посмотрите ролики в ютумбе, там пацан дрель разобрал, побрызгал все что можно ей, собрал, включает и в аквариум опускает. Дрель крутится, током даже не бьет. Вот до чего дошел прогресс). Держится до года. Вопрос по ней. Что если ей смазать цепь?

Друзья, всем доброго дня и здравия. Принимайте в свои ряды еще одного чопернутого). Вчера купил коня. Итак, теперь все поп порядку. Разрешите задам несколько первых вопросов. 1. Понял, что "предпродажная подготовка" у дилеров сводится по сути к проверке фар и гудка. За последний месяц, это уже 4-ый конь на двух колесах. Только с одним что-то делали вменяемое, да и то по причине сборки при мне. 2. Из п.1 и ветки FAQ - вытекает необходимость прежде чем ехать обкатывать, разобрать колеса дабы смазать их и все остальное по более чем 15-ти пунктам. Тут у меня встает законный вопрос. Гарантия 3 года. Слететь с нее как нечего делать. Так вот, допускается ли самостоятельная разборка колес для смазки, замены шлангов и установка фильтров на топливо и прочее и прочее. Не Повлияет ли это а гарантийное обслуживание? Это вопрос как к товарисчам по радости владения, так и к представителям завода. (вдруг они тут тусуют). Что 100% можно самому шаманить сразу после покупки и что нельзя. 3. Этот пункт вытекает и п.1. и п.2. ЧТО же должно быть сделано, что должно входить в обязательную предпродажную подготовку, когда дилер продает мотоцикл? Если есть регламент этих работ, то прошу его описать. По сути переживания сводятся к одному. Руки у меня из нормального места растут, но имея гарантию, стоит ли все же лезть самому во все тяжки или как говорят дилеры-не мешайте технике работать. Прошу описать и дать совет без бросания в меня тухлыми яичками. Почему спрашиваю? Думаю так. Если будет ответ из Икс пунктов и они не сделаны мне, то дилер приедет ко мне и сделает все у меня дома. Иного выхода не вижу. Я смотрю тут про соосность пишут и про многое иное, становится не по себе... 4. Ветку пока осваиваю постранично), но вопрос в лоб. Мой вес 95+супруга 60 = 155 итого. Можно ли вдвоем проходить обкатку в формате 1+1? Одному катать неохота. 5. Про обкатку. В моей инструкции от дилера сказано - первое ТО на 1000 км. Врут? На SYM - на первых 300 км. Читаю у всех по разному тут, кто на 500 едет, а кого до 1000 разворачивают...Или в этом моте уже мега технологии как на авто?) 6. Можно ли за три присеста пройти обкатку. То есть три раза по 333 км) без остановки? Какая рекомендация езды без перерыва на новом двигане?.( я не про 5000 оборотов. это читал) Заранее признателен за внимание к моим вопросам и если будут ответы, буду предельно признателен. Да, чуть не забыл). 1. Косяк или нет. Включается ли у всех фара то ли габарита то ли ближнего сразу при поворачивании ключа зажигания в положение ON? При том, что включатель в крайне правом положении. Или это у меня такой эксклюзифф?) У меня она горит как только ключ поворачиваешь. 2. И что за красный диод на спидометре с мини рисунком мобильного телефона?) Заранее признателен за ответы. Спасибо