yaschig

Смотрел и Русские байки и К себе через пол мира. Эти все путешественники имеют хорошую поддержку в пути. Фильмы Алексея Коровина пересмотрел все абсолютно, очень нравится его "формат". Посмотри если не смотрел о том как два чела на великах через Россию в Китай ехали.

400-ти с ПТС .

Например на Кавасаки КЛР650 с завода термостата нет, при движение по асфальту при нормальной скорости двигатель остывает и начинается жор масла. Продается тюнинговая штука, термостат, после установки которого нормализуется температура и прекращается жор масла.

Эти манжеты подойдут от suzuki AD-50 - сальник первичного вала редуктора. 28х20х5

Вот это меня повеселило

У меня стоит кофр за 1250р. Гавно редкостное, но свои функции выполняет и стоимость отрабатывает. Ставил его для поездки на море, так и не снял. Площадку прикрепил крепко. Несколько покатушек по бездорожью выдержал ибо без падений. Но отвалился он после прыжка http://m.vk.com/video67620841_169305113 перед прыжком было хорошее падение, в следствии которого повредились зацепы на кофре вот он и катапульторовался. Усилил кофр алюминиевыми деталюшками и все теперь он стоит крепко. Только напрягает брякание барахла в нем.

Вот нашел в теме соответствующей коллега писал http://www.china-moto.ru/forum/topic/3958-moia-ekipirovka/

Онил будут более герметичну(чуток), но уровень защиты как у берцев. Сам я катаю в Форма тирейн ТХ, когда покупал мерил и СОМР но у них встраиваемый носок не понравился и они менее подвижные, ну и цена была на 3000 дороже. Тирейнами полностью доволен, защита великолепная, в них намного легче кататься чем в обычной обуви, нагрузка меньше следовательно усталости нет. Прошлой зимой в Мистер Мото были хорошие скидки, те же Тирейны стоили на 3000 р. меньше. ПыСы У меня такие http://www.forma.mr-moto.ru/netshop/FORMAOFFROADLINE/FORMATERRAINTX/BLACK/ такие как на твоей ссылке у моего брата, я их тоже одевал и пробовал катать, так вот удобства от этой зубатой подошвы ноль, грязи таскаешь много и за зубатые подножки цепляется не всегда удобно, моя гладкая подошва мне больше нравится, и меня очень удивило, что она не скользкая когда ходишь по грязи. И... Формовские боты текут! Но и вентиляция достаточная.

Продолжай...

Молодец Vladikas! умеешь места находить где можно качественно застрять. У меня так только один раз получилось, в прошлом году после выключения камеры меня вытащили лебедкой, руками не смогли.

Стоит оно почти 1500, в прошлом году моё стоило тыщу. Оно то почти как сток, особенно то которое без чёрной вставки, но клюв загнут сильнее и не выглядит как доска для прыжков в воду. Ещё плюс этого крыла в том, что во время дождя с переднего колёса на морду не летит вода, а со стоковым летела прямо в лицо.

Сегодня установил крыло в замен сломанного мной на мотоцикле брата. Крыло Асербис от КТМ https://yadi.sk/i/iWZlHQeAcnh88 https://yadi.sk/i/zHSgfVGTcnh8G https://yadi.sk/i/9gZgN95ucnh8C На моём Моте тоже от КТМа(без чёрной вставки). Крыло становится с минимальными доделками. А именно: надо пересверлить два задних отверстия и увеличить диаметр передних, но это если ставить с резинками от стокового крыла, а если ставить без резинок(как на КТМ) то рассверливать нет необходимости.

Так я когда менял и разбирал все, все элементы были в поряде. Зимой разберу опять.

А у меня с завода пробивало, той осенью поменял масло, залил моторекс 10w пробивать стало еще больше. У брата с завода практически не пробивает. Что у меня с вилкой мне не понятно, попробую залить 15w мотюль.

Сочувствую, сил тебе брат!

Ага я тоже видел, утром около 8:40 по Ул. Матросская на заднем поливал.

Дизеля то да! Просто я в сторону дизеля не смотрю. А приведи пару примеров пожалуйста, мне правда интересно, экономичных авто, способных ехать когда нужно экономично, а когда нужно со скоростью более 140. Не дизелей.

Современные авто вообще не отличаются экономичностью, ВСЕ! 8-9 по трассе это норма.

Из всего этого мне больше всего нравится Дустер. Проходимость достаточная и по трассе нормально держится. _______ Vladikas Правильно рассуждаешь, маленький автомобиль проще иметь чем большой. Дешевле все: запчасти, топливо, страховка, резина. С парковкой проще. Вот у меня есть ОКА, мне очень по кайфу это авто. Можно сказать маленький грузовик. Я на ней столько дров с леса перевозил. Запчасти копеечные. Проходимость чумовая. Но в Калининграде таких наверное нет. Смотрел как то в салоне Лифан смайли - это убожество редкостное, Авто Ваз качественнее однозначно. Но китайский авто пром прогрессирует. Все больше и больше моделей заслуживающих внимания. Но на более менее качественные модели и ценник не малый. У меня тесть себе купил Грейт волл ховер м2 (Это бывший грейт волл кул бир, а еще раньше тойота БиБи) так вот тачка эта в топовой комплектации стоит 600 с гаком, за эти деньги в то время можно было взять Дастер с полным приводом. В принципе машина нормальная, и на ходу и салон. Движок хиловат. Но адекватный ценник на эту тачку мне видится в районе 400-450т.р. В нынешней действительности не стоит боятся надежности китайских авто. Их надежность однозначно не хуже современных европейцев. Сейчас все производители делают автомобиль так, что бы он вынужден был регулярно посещать сервис центр и оставлять там по 10-15 т.р. Нет уже тех Фольксвагенов, Ауди и тем более БМВ с Мерседесами, которые по 20 лет ездили и у них не чего не ломалось.

Спасибо! В новый ранок я заходил, там вообще не чего нет, половина продавцов не работала, а кто работал это либо вело экип, либо вело запчасти. А вот в старый не зашел, не знал, а вывесок не каких не увидел.

А подскажи где конкретно в Сокольниках этот развал, а то я как то раз туда приезжал, но развала не какого не нашел, только магазин Зенит.

там под видео значек есть "поделиться" его нажимаешь и высветится варианту: соцсети и ссылка на видос, ее копируешь и вставляешь в сообщение.

Закажи с Китая комплект эндуро пластика и ченить его придётся только после мощных падений

Я например ставлю необходимы пенек(у меня пеньки березовые) рядом с мотоциклом, подхожу к моту сзади, наклоняюсь обнимая мот, берусь руками за конци маятника и поднимаю. Подняв поворачиваю в сторону пенька и опускаю мот на пенек.

Блин, да накосячил.