yaschig

Все правильно говоришь, но по твоему профилю не видно города. Думаю пару магазинов с моторасходниками на китайцев есть почти в каждом городе, а тормозные механизмы на всех китайцах одинаковые.

И зачем платить такие деньги??? Когда есть за 300р. http://scootermag.ru/product/kolodki-tormoznye-diskovye-ttr125-zad-/ Надо просто в магазины заглядывать и смотреть что там продают.

Ну и славненько!

Моя не пахнет и на вкус не ощущается, покупал в декатлоне.

Ты просто видимо не сталкивался с такой необходимостью. Вот представь: жара 30 с +, впереди, ну пусть будет, 500-600 км которые тебе надо пройти за день, едешь, через 20 минут ты захотел попить, остановился попил. Дальше едешь, опять через 20 минут захотел пить - опять остановился. и так весь день. За 20 минут ты проезжаешь примерно 23 км., на каждую остановку тратишь 1-2 минуты. А помимо питья есть еще другие поводы для остановки которые не требуются так часто. А на жаре пить очень хочется, да и обезвоживание быстро настает. У меня лично уже через 10 минут на моте сушняк, а на машине нет такого.

Зазора там быть не может! А если он есть то почем же не вываливается подшипник?Греть нужно обязательно если так не выбивается. Но теперь уже конечно иди в сервис.

Нельзя! У меня слайдер еще вполне норма, пробег более 7000км., это на родной цепи прошел, но я не езжу с сухой цепью.Думаю ремень грм это самое оптимальное решение этой проблемы.

Ступицу ргеть пробовал? Тут думаю не обязательно в мотосервис перется, можно и авто, ведь приспособы для вытаскивания подшипников одинаковые у всех.

Вот что можно купить для питья в декатлоне http://www.decathlon.ru/kupit/питьеваяЯ себе купил за 499р. И в обычном своем рюкзаке пришил карман для этого гидратора. Очень удобно пользоваться этой штукой!

Спасибо Рома!Фотки классные! Колпачки на камерах смотрю другие, наверное камеры поменяли. Акум в коробочку положили. Кстати у тебя не закреплена коробочка с предохранителем, она должна быть защелкнута в эту скобу, которая рядом. И проверь есть запасной предохранитель, он там же должен лежать, а лучше поменяй на нормальный флажковый. Наклейки теперь керхером не будут смываться, те которые на перьях и под сиденьем.

Не получится его выкрутить! я снимал, но вот надо было попробовать просто колодки вытащить выкрутив винты которые ее держат. Yaneg А еще если даливал тормозуху на подтертых колодка не забудь ее слить а то цилиндрам не куда будет расходится.

Кстати вот как решают проблему люди из Джебель клуба http://www.djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=3203 Думаю можно взять на вооружение!

Если найдешь от чего подойдет слайдер отпишись здесь, мне тоже скоро менять надо будет.

Молодци парни, покатались! Рома целофан срочно сними! Не позорь нас эндуристов! И мотики грязью перепачкайте!!!

Да он резиновый, внутри металлическое кольцо и еше пружина. На подшипники пластмассовое это пыльники, под ними шарики. По хорошему под них надо тоже смазки набить, но думаю с твоим познание устройства все этого туда лучше не лезть т.к. испортишь. Набей ступицу сказкой, поставь подшипники, на подшипники намаж еще смазки и поставь сальники. Устанавливать все нужно аккуратно без перекосов. В качестве смазки используй литол, я использую Мобил (смазка синяя) в тюбике как строительный силикон- она лучше. В любом магазине автозапчастей для Ваз.

Закажи пусть лежит, он стоит не больше 200р. Когда понадобится не надо будет бегать покупать.

Сальник от ваза там не будет, а подбором они не занимаются.Будешь заказывать в экзисте закажи еще на переднее колесо, правда не помню с права или с лева, ищи по номеру в экзисте 91212-R1B-A01 или 91212-RNA-A01 или 466.042 все это сальник с размером 58*43*6-7. Тот что с размером 35*22*6-7 я пока не нашел, надо искать в мотозапчастях.

Да он резиновый, внутри металлическое кольцо и еше пружина. На подшипники пластмассовое это пыльники, под ними шарики. По хорошему под них надо тоже смазки набить, но думаю с твоим познание устройства все этого туда лучше не лезть т.к. испортишь. Набей ступицу сказкой, поставь подшипники, на подшипники намаж еще смазки и поставь сальники. Устанавливать все нужно аккуратно без перекосов. В качестве смазки используй литол, я использую Мобил (смазка синяя) в тюбике как строительный силикон- она лучше.

Подшипник правельный купил! Вот сальник правый http://img.exist.ru/img.jpg?Key=00463/9D005CAB.PNG&Size=250x200&MethodType=8 Экзист это интернет магазин автозапчастей, офисы есть почти в каждом городе. Вот в Домодедово http://www.exist.ru/about/contacts.aspx?id=223 Зарегистрируйся на сайте добавь в корзину сальник по номеру из сообщения выше или приди сразу в офис может в наличии есть, а если нет оставишь предоплату и позже заберешь. Подшипники есть в любом магазине з.п. для ВАЗ подшипник генератора Ваз 6302 и сальник со стороны звезды от распредвала Ваз2108.

Шутки в сторону! Давай настоящие!!!

А чем это рамки покрашены?

компьютерного куллера наверняка хватит.

Для тех кто перегревается :)

Мои поздравы! 1.Сними защиту пера справа, открути один винтик, тот что фиксирует рубашку троса, вытащи из механизма трос, затем трос из рубашки. Смажь его смазкой(например литолом) вставь обратно. На заводе механизм ставится как у тебя, но многие его переставляют так чтобы прос выходил параллельно земле, но судя по конструкции правильно устанавливает завод. Там есть немного свободного хода, можно отпустить затяжку оси и чуть провернуть до упора против часовой стрелки механизм привода. 2.Заслонка является закрытой когда вытянута (т.е. для пуска холодного мотора надо вытянуть на себя). Для нормальной работы задвинута максимально в карбюратор. Есть еще среднее положение, но на моем моте оно почти не нужно т.к. требуется только зимой. ПЫСЫ. Новые расцветки просто суперские. Если тебе не сложно пофоткай поподробнее узлы и детали мота, интересно увидеть изменения, я вот вроде вижу, что лапку КПП удлинили наконец то.

На ТО это на обслуживание что ли? Обслужишь и сам все, сложного то не чего нет.