yaschig

Все верно Рома говоришь. Тебе совершенно не за чем такой круг давать. Если Сивый пойдет с тобой, то надо прикинуть время встречи под Новомосковском. Я думаю мне и Михайлу В надо встретится как и планировалось в п.Дорожники в 6:00 и дальше вместе, под новомосковском встречаемся с вами в 8:30 и едем дальше. Ну я если честно очень понимаю тех кто сейчас уже отказывается от поездки, особенно дальние, кому до моря ехать больше 1500км, тем более если это первый выезд на такой большой пробег. Сам очкую, у самого в голове доводов за то что бы не ехать дольше чем за то что бы ехать, но я все равно собираюсь и собрался уже на 90% осталось чуток и можно садится судорожно грызть ногти на руках в ожидании дня "Х". ___________________ У меня возник вопрос что делать с маслом. Получается что мой пробег туда сюда выйдет 3000км + по месту сколько, я так то стараюсь менять не более чем через 2000км а то и 1500. Надо наверное с собой брать и по приезду на место поменять, дело то не долгое.

Я тоже за колхоз, но делать надо из поликарбоната, оргстекло очень колкое, т.е. при поломке получается пила. Крепить по второму варианту т.к. если закрепить к щитку то оно будет на ветру колыхаться. Я бы хотел иметь что то типа этого

Давай задумываться вместе. Я тоже очень нуждаюсь в ветровике, а то на ходу голову туда сюда болтает ветром. Но вот конкретного ни чего не придумал.

Поздравляю с возвращением в строй!

Всем привет! Вчера купил и поставил на заднее колесо шину Мишлен Т63. Размер купил как стоковая была, хотел купить 120 на в наличии не было. Ну да ладно мотику эту крутить легче. Ставить ее оказалось трудно т.к. она гораздо жестче родного кингстона, спасибо Андрей (tektoziga25) помог, я бы ее один не вкорячил бы. Да и мыло, куда ж без него! Пока покататься на ней не было возможности, только в гаражах несколько кругов прокатился сказать пока не чего.

Всем привет! Вчера заметил что на ведущей звезде гайка не затянута, ее держит стопорная шайба, а гайка рукой шевелится. Подозреваю что она должна быть затянута. Сколько так я проехал я не знаю изменений не замечено в поведении.

Да мне тоже пофиг куда ехать, для меня важен процесс. Тем более если негативное впечатление об Азове, я там просто всего один раз был проездом. Я постепенно готовлюсь. Вчера купил спальник, пенку, гидратор, кофр, новую заднюю шину, камеры, и переднюю звезду про запас. Из важного мне осталось купить только дождевик.

А почему конечна точка Лермонтово? Что там, может поближе на Азове например и времени на отдых вышло бы больше.

Да и мне интересно. Кто там был обозначте место.

Спасибо мужики!

Дак это и я облазил, поэтому и спросил может кто опыт имеет. Меняя заднюю звезду нужно колесо снимать и цепь подтягивать. Переднюю быстрее менять. _______________ Вот мне отец сейчас подсказал, что во времена счастливого советского прошлого, когда ни хрена не было, переднюю звезду варили из двух т.е. брали старую изношенную, с нее срезали старые зубы и еще миллиметров 7, и брали другую какая есть но по шлицам не подходила. С новой вырезали кольцо с зубами и сваривали две вместе заготовки. И все работала на ура. А вот эти резинки которые наплавлены на нашей звезде обязательны, на новой звезде им тоже надо быть?

Друзья подскажите. Хочу переднюю звезду с большим кол-вом зубьев, 16 или 17. вопрос раз: можно ли менять только переднюю звезду (имею ввиду сочитаемость по количеству зубьев с задней и количеством звеньев цепи) вопрос два: может кто подскажет номер звезды на 16 или 17 зубов.

Я про кипяток который необходим утречком для чая, мы же врятли прямо у кафешке ночевать будем, да и кафешка по утрам это не романтика, то ли дело вылез утром из палатки-газели включил горелку пока греется любуешься утром на природе.

Сивый, grot777Спасибо мужики, обнадежили. У меня дальняков за спиной нет, сужу по тому какой опыт у меня имеется. А из опыта приближенного к подобным испытаниям это пару покатушек по полям лесам целый день, вымотаешься так что идти тяжело, а потом еще несколько десятков км до дому ехать, вот тут то и тяжко было, когда на ходу хочется на руль прилечь. У меня вопрос! А где мы кипяток брать будем? Термосов не хватит. Надо же какую горелку что ли с котелком. Пописать кипятком не предлагать! :)

Можно от какого нибудь детского велика найти крыло хромированное и заменить эту вещь. А так дивайс очень здоровский но больше подойдет для мотов где к рулю мордой ближе а с высоты эндуро посадки не удобно вглядываться мне кажется.

Ну ладно пишите и меня в список! Если я не очкану или форсмажер какой то я еду. А так собираюсь, сегодня уже гермомешек для шмоток купил. За ту сумму в которую мне выперается эта поездка можно на неделю в Турцию полететь, ну да ладно это мероприятие интересней, жаль, что московских мало едет. Мне бы только это суметь, а то у меня спина слабая, через час сидения на моте начинает ныть.

Рома а может раскладушки тебе в гизель закинуть и палатку брать не надо будет

В Москве на ТТК на эстакаде в районе москвасити жуткий боковой ветер часто бывает, меня там один раз на машине на пол ряда ветром переставило, я чуть не уср не обделался.

Я как то про дождь позабыл. Согласен, надо значит менять.

Друзья подскажите в таком состоянии шина выдержит пробег в 3000 км по асфальту в ташнотном режиме или лучше сменить. Пробег на ней около 5000км примерно 40 грунта 60 асфальта.

А вы в каком месте на М4 выходите и в какое время приблизительно?А еще такой вопрос какой минимальный набор с собой надо брать, а то я так тока в теории могу рассуждать.

Привет всем! Сам пока весь в раздумиях но очень хочется рвануть с вами. У меня вот следующий вопрос, Помоему Сивый говорил как хренова на наших дырчиках по магистралям пилить, так вот я с этим согласен. Крейсер на наших где-то 80-95 км.ч, нам и по обычным дорогам комфортнее будет. Я несколько лет назад до Воронежа на коробке ехал по М2 мимо Тулы а там на Ефремов, там в то время было сильно спокойней чем по М4. Как по этой дороге сейчас движуха? И еще, я конечно опыта не какого не имею но мне кажется что в жару лучше встать в 4:30 утра и проехать как можно больше а потом после обеда привал на часа полтора два и снова в путь.

Ну я так то знаю что в жару двиг задыхается, но я думал что жара для двигателя это больше 40 градусов. Ну ладно пошел покупать турбину на свой мопед :)

Всем привет! Заметил такую особенность, уже дважды подтвержденную. Значит еду в пункт "В" из пункта "А" в 17:00, еще жарко, где-то 26-28градусов, еду обратно в пункт "В" уже в 22:00, уже совсем не жарко, где-то 20 градусов. Так вот на обратном пути мотик бежит намного легче и веселей, и пропадают подергивания которые хоть и редко но случаются когда еду туда. Расстояние в одну сторону 20 км. Какие мысли будут господа?

ars523 молодец! классный ролик склеил.