-
Постов
775 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент SS78
-
Попробуй посмотри http://www.chopperforum.ru/post392406.html
-
K-D-G как там обстоят дела со сканом мануала Стелса,не забыл??Ждемс с нетерпением!!!!!
- 617 ответов
-
- Stels 450
- Forsage 450
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
А если не затруднит,сделай его в общий доступ.
- 617 ответов
-
- Stels 450
- Forsage 450
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
Где и когда, конкретно, открывал и почем нынче опиум для народа??
-
Dio 57 Я прекрасно знаю, что и сколько стоит, просто не правильно сравнивать (как мне кажется)новый и б. у. Поэтому и написано -каждому свое. И надеюсь вам известно, что такое сарказм.
-
Мне не то что сложно,но просто я с контактом незнаком,если не трудно, сделай это сам. Каждому свое ,я ведь не настаиваю.Я,даже закажу новый от VFR за 3500)))
-
Как говорится налетай народ,позвонил ,привезли в магазин,разбирают посоветовали сбросить заказ на сайте и там они перезвонят,если кому надо дерзайте.
-
Кстати, попался на глаза такой магазинчик и наш друг аморт http://motovelodom.ru/magazin/amortizator-dnm-mk-ar-310mm.Сам не звонил,есть или нет в наличии не знаю(так как сам жду пока сдохнет стоковый).Кому интересно может прозвонить и доложить
-
Заходил вчера в алекс -драйв так там он стоит 149900,врут короче.И он у них там последний,завоз сказали будет в апреле.Кстати,единственное .что бросилось в глаза при первом беглом осмотре,так это сумбур с проводкой(как бык поссал)уложена.
- 617 ответов
-
- Stels 450
- Forsage 450
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
Вот тут посмотри http://www.serjik.ru/rukVTRF_changenab.shtml по подробнее.
-
Стекловата,минвата и далее их производные
-
Брал в atvpower в коробке.Гарантия тебе в 6 мес. все равно ничего не гарантирует,извиняюсь за каламбур.
-
А в чем собственно загвоздка,так и питать ,там мини-усб кабель 50 см и погнал,честно говоря не вижу проблемы(как в фильме "матрица" НЕО подключался).Да,кстати,гопро тоже тянет около двух часов на аккумуляторе.
-
За свои деньги ,вполне жизнеспособна,если надо зарядить ,можно докупить прикуриватель с усб и воспользоваться усб кабелем и прямо на ходу будешь питаться.
-
Начал копить))
-
Это не ваккумная формавка ,это нечто иное. ТЕХНОЛОГИЯ SLA - STEREO LITHOGRAPHY APPARATUS Термин "стереолитография" был введен Ч. Халлом - основателем фирмы 3D Systems. Стереолитография позволяет получать максимально точные и наиболее сложные модели, а используемые в технологии SLA материалы обладают рядом преимуществ: прочность, прозрачность, влагостойкость, легкость обработки поверхности, возможность склейки и покраски. SLA-технология позволяет быстро и точно построить модель изделия практически любых размеров. Качество поверхностей зависит от шага построения. Современные SLA-принтеры ProJet имеют самую высокую точность среди своих собратьев и позволяют выдержать толщину слоя в 0,025 - 0,05 мм. Благодаря данной технологии, SLA-принтеры создают гладкие и прочные модели с отличной проработкой мелких деталей. К недостаткам технологии можно отнести невысокую скорость построения объекта. Принцип создания моделей по технологии SLA заключается в следующем: 1. В резервуар со специальным жидким фотополимером, чувствительным к свету, погружается строительная платформа. 2. Ультрафиолетовый лазерный луч, находящийся над резервуаром, очерчивает на поверхности жидкого фотополимера изображение первого слоя выстраиваемой модели. 3. Под действием ультрафиолетового лазера, жидкий фотополимер затвердевает в тех местах, где прошел лазерный луч. Затвердевший фотополимер представляет собой достаточно прочный пластик. 4. Строительная платформа опускается на толщину слоя, погружая затвердевшую часть модели вглубь резервуара таким образом, чтобы верхнюю часть этой модели снова покрыл тонкий слой жидкого фотополимера. 5. Лазер очерчивает на жидком полимере следующий слой выстраиваемой модели и процесс повторяется. Таким образом, слой за слоем, формируется готовая деталь. Достоинства технологии SLA обусловлены особенностями жидкого поддерживающего материала: равномерность толщины слоя вне зависимости от возможной деформации платформы; стабилизация выступов, консолей на краях модели; предотвращение расслаивания в сложных участках модели; простота извлечения модели из резервуара. И зачем делать матрицы,когда делается просто скан детали в 3Д и дальше ,как в обычном принтере делается копия.Если интересно ,здесь еще немного инфы http://vektorus.ru/proizvodstvennye-3d-printery-serij-ipro-i-spro/#choise.Конечно,все понятно,что это для промышленного использования,а не для личного.Но все-таки....
-
Все эти манипуляции с пластмасками,конечно очень заманчивы и наверное ,где то даже увлекательны,но лучше иметь, к примеру ,такую штуку http://vektorus.ru/product/3d-printer-ipro-9000-xl-ipro9000xl/ ,есть правда один минус,сами поймете какой.
-
Имелось ввиду ,очень удобно будет с собой возить.
-
Александр поймет-....лучше всех вошел прицел.....
-
150
-
Для кого я выше писал о последствиях или вы решили проверить на собственном опыте??
-
У нас наконец-то выпал снег, хотя покров еще достаточно малый. В субботу мотался по городу и вдоль Урала. Такое впечатление,что это я про себя хотел написать,но ты меня опередил. :D В общем и целом полностью согласен.Бывает же такое. :D :D :D
-
И так замерил расстояния от амортизатора в сторону маятника получается 40 мм в сторону бака около 50,от защитного кожуха амортизатора.
-
На льду без шипов делать нечего,любая незначительная кочка (которую бы летом ты даже и не заметил) может поставить крест на твоих покатушках в дальнейшем,хорошо,если не будет встерчных машин и так всем мешающих,выпрыгивающих прямо на дорогу деревьев.Если коротко ,то это небезопасно для вашего здоровья и техники.