Vladikas

На моты дешевле. Читаем выше внимательно.

Если ехать утром или вечером (в сумерках), то одеваю зелёную жилетку. Раньше и днём одевал. Да толку ноль с неё, всё равно пытаются в меня перестроиться.

Кстати, чем смотреть 60fps? У меня kmplayer не воспроизводит адекватно.

Да мы тут с народом пытались понять зачем в авторегистраторах последних есть такой режим - 1080р 60fps. Ну и решили, что нахрен не нужен. Я предположил, что нужен он в экшн камерах, чтоб делать замедление :)

Оскорблять собеседника первое дело, если сам не в теме или обосрался. Читай по буквам. Существует три типа маркировки для фар - лампы накаливания, галогенные лампы, газоразрядные лампы. Теперь уж точно все посты в игнор. Да и этот топик не читаю, для меня ничего нового. Каждый сам себе злобный буратино. Если ты меня пытаешься научить читать, не трудись, я вчера весь вечер в чтении ГОСТОов провёл.

А стрелки есть под кругом с буквой E? *********** Вопщем, если стрелки в обе стороны, то фара симметричная. Если нет, либо левая, либо правая. Это топик более не отслеживаю.

Так и думал. В городе не проканает... На понижение легко переключаюсь без сцепления (делаю так только если стоя еду). Вверх переключать не получается. И неудобно и дёргает, так что перестал мучить.

Как ехать без сцепления? Какая частота кадров у исходного ролика?

Как ты достал. Извини, но твои посты отныне игнорируются. Мы об одном тут разговариваем, а ты своё толдычишь.

Да, странно. Дай полную маркировку. По моей маркировке даже галоген нельзя ставить, только самую простую лампу накаливания.

E11 это где дали сертификат. Нужна полная маркировка.

C/R-BS PL Ближний свет не должен гореть одновременно с дальним Тип фары - B (по отношению и к ближнему и к дальнему свету) Отражатель выполнен из пластичного материала ********** Вот правильная расшифровка. ************* Из ГОСТ Р 41.98-99 следует, что для фар с газоразрядными лампами в маркировке есть буква D. Так, что чтоб не бояться гайцов - надо иметь (это намёк) правильную маркировку и на стекле фары и на отражателе. Это если фара разборная. Если фара неразборная, то достаточно иметь одну маркировку. *********** Что-то типа такого:

Углубился в чтение ГОСТов. Хочу понять. Пока выяснил одно - буквы С и R обозначают "луч ближнего света" и "луч дальнего света" соответственно. Никакие это не лампы накаливания. Начал читать ПДД, там ссылка на техреглмаент. В нём ссылка на ГОСТ. В этом ГОСТе ссылка на другой ГОСТ. В этом ГОСТе ссылка на пару десятков ГОСТов. Это жесть.

Больше куска оргстекла не нашёл. Зато не потеряется! *************** Кароч, бенз в лесу кончился, оставил мот на денёк... **************** Сцуко, в карман не лезла, пришлось допилить... ******************** Какие эндуристы погибают! http://coub.com/view/5ky6h

Вопрос не в коапе и наказании, а в том насколько реально гайцы это контролируют.

Когда только мот купил, то на местном форуме пытался какие-то вопросы выяснять по поводу эксплуатации. Ну я потом только понял, что всё, что народ там пишет нужно очень критически рассматривать и более половины просто игнорировать. Кароч, вопрос у меня был о том, что запрещено ли на ДОП выезжать на зубастой кроссовой резине. Там такая буча поднялась... Пугали какими-то специальными техническими инспекторами, штрафы чуть ли не стотысячные и прочая херь, которая касается только юридических лиц. Балаболы, такие балаболы. По сути, один только раз гаец обратил внимание на резину, да и то просто внешний вид ему понравился. Я сказал, что резина это такая зимняя (mitas c-02). Поспрашивал ещё про мот какие-то мелочи и пожелал счастливого пути. Чую, с лампами такая же ерунда. Встретится гаец, обязательно его помучаю на тему ксенона.

Выпал из кармана пульт сигналки и по нему проехалась машина... Сделал новый корпус.

Встречу гайца - спрошу.

Хоть галогенка и является лампой накаливания, но на фарах обозначается буквой H

Ок, значит и галогенку нельзя. Яснопонятно.

Надо поехать на СТО где делают техосмотр и задать вопрос по маркировке знающему человеку...

В маркировке моей фары есть буквы - ближний / дальний / противотуманка / лампа-фара / пластик. Про нить накаливания ни одной буквы.

Галоген буква H, ксенон буква D. Ни той ни другой нету, значит внутри должна стоять восковая/парафиновая свечка.

Не уверен, но вроде в том году работала скидка на ОСАГО маломощных мотов.