Vladikas

Ну если я правильно понял, ты мот пониже хочешь сделать?

Так просто вытяни аморты чуть чтоб торчали из зажимов

Очень тонкий!

И ещё. Колодки походят?

Откуда там столько снега?..

Умеет же написать... ************* Я тут подумал , что моя специальность на этих соревнованиях называлась "подниматель пингвинов".

Фоток колёс полно http://www.china-moto.ru/forum/topic/3149-bm-enduromotard-250/ http://www.china-moto.ru/forum/topic/3335-резина-bm-200250-эндуромотард/ http://www.china-moto.ru/forum/topic/16-bm-enduro-motard-200-qingqi-qm200gy/ Искать по словам - колесо, тормозной диск, суппорт, вилка... Ну и в таком духе. ****************** "День пингвина" окончен. Ну для меня. Многие синячить поехали. Оттарабанил "затаскивальщиком упавших мотов". Стояли с парнем на большой горе (трасса хард эндуро) и помогали затаскивать моты, если они падали чутка не доехав до верха. Практически сразу насквозь вымокла майка под черепахой... Тяжёлая, однако, работа. Из болота тащить бегемота. Было весело.

А дальше что? Печать на липкой плёнке?

На моём эндурном шлеме LS2 хитромудрый изгиб напрягает тем, что проецирует неадекватно разделительную полосу прямо перед глазами. Хотя если чуть приоткрыть визор, то мелькание этой полосы пропадает. Так и езжу.

В калькуляторе есть такие сроки:

Калининград - Европа :D Когда ходил страховку последний раз делать, то рассказал скучающей женщине-агенту эти ужасы с допами и живыми очередями. Она на меня как на чокнутого смотрела. Думаю, что так я её и не убедил, что такое бывает.

Фиг знает откуда такое название взялось. Пятый год уже. Фотка с прошлого раза Ещё

Нашёл как эта хреновина называется - унимото. Цитата от создателя вида спорта: «В этих гонках деньги вам не помогут, – объясняет Вилли. – Уни-рэйсинг был придуман для того, чтобы люди проявляли изобретательность и смекалку, придерживаясь несложных правил». Например, третья и четвёртая заповеди относятся только к силовому агрегату, и нигде не сказано, что надо использовать мотоциклетный двигатель. Люди могут использовать что угодно – от автомобильных двигателей до герметичных бутылок с углекислотой (СО2). Как раз это и произошло в марте 1995 г. Возможно, один из самых причудливых монстров был построен из двух больших огнетушителей, заполненных сжатым газом (СО2), седла и колеса. Когда баки наполнили 20 галлонами воды и нагрузили их 363 кг СО2, ездок Нельсон Бэк почувствовал, что он сможет состязаться на этой водяной ракете и проехать по крайней мере 30 метров. Результат – пилота сдуло на стартовой линии, а неуправляемый аппарат превратил поле для гонок в болото, залив его водой. «Это был первый эксперимент в классе «Rockett», – говорит Вилли. – Двигатель оказался таким мощным, что седока просто сдувало, и мы решили, что это слишком опасно. Если кто-нибудь получит удар этой водой, его просто убьёт».

Прикольное видео попалось. Покатушки на простых квадриках, гусеничном квадрике, мотах с колясками и странных хреновинах... И я думал, что квадрики не застревают...

Клёвая сталкерская покатушка. Захожу посмотреть ролик про мотобат, а у меня там уже лайк стоит :) Как раз летом этот ролик смотрел, в рекомендованных у меня висел.

В выходные будет на четвёртом форту День Пингвина (гонка и всё такое). Там такая грязища... Предложили назвать "день свинина". В прошлом году тоже было говнище, но не так сильно. Ров был замёрзший. Пеших людей, зрителей, жалко. Если нет сапогов резиновых, то не пройти...

Можно попробовать в любой радиомагазин обратиться, поискать стекловолокнистую трубку. Это был бы самый лучший вариант. Не думаю, что это дорого.

Сделай броню-каркас из люминивой проволоки как у меня. Закрепить можно с обоих сторон, чтоб провод рубашки цилиндра не касался.

Да, кстати дакаровцы всё время стоя. Это у них в день несколько сотен км выходит. Ужос. Очень многие не доезжают не потому, что мот сломался...

120 градусов ещё держит, но это придел. Если в это время будет прижиматься к чему-то твёрдому, то протрётся/продырявится. Проверил. На сотне, как писал выше, уже становится очень мягким. Трубка капельницы может быть чуть прочнее будет, но у неё диаметр маленький. Нужна резиновая трубка. Или специальный термостойкий кембрик, типа как внутри электрочайников. http://www.gradiant.ru/produktsiya/89-tsp-450-stekloarmyrovanniy-kembrik-high-temperature http://esh76.ru/catalog/elektromontazhnye-izdeliya-instrument/trubka-elektromontazhnaya-khvt-kembrik/

Я забыл ссылку на тот адекватный калькулятор дать, добавил в пост. Ничего удивительного. Стаж до трёх лет и возраст до 22. Да ещё за прописку в Оренбурге норм надбавка... Тем калькулятором, что выше я себе считал http://www.bonus-malus.ru/osago/kalkuljator.html Стоимость полиса от 4580.82 руб. до 4831.74 руб. Подробности расчетаСобственник ТС — «Физическое лицо» Условия страхования — «Стандартные» Тип транспортного средства — «Мотоциклы, мопеды, квадроциклы» Базовая ставка от — 1497 руб. до 1579 руб. Возможность использования прицепа — «Нет», коэффициент — «1» Место регистрации собственника — Оренбургская область, Оренбург, коэффициент — «1.7» Период использования — «1 год», коэффициент — «1» Водители, допущенные к управлению — «Ограниченный список», коэффициент — «1» Минимальный возраст и стаж — «Возраст до 22 лет, стаж до 3 лет», коэффициент — «1.8» Класс за безаварийную езду — «Не страховался ранее», коэффициент — «1» Имеются грубые нарушения условий страхования — «Нет», коэффициент — «1»

Погуглил ещё чутка. Закон всё равно не нашёл, но попался адекватный сайт с адекватным калькулятором. Вопщем всё ясно теперь. Остаётся вам, ребята, воевать со своими местными страховщиками... Пара моментов из справки на сайте: "С октября 2014 года введено понятие «ценового коридора», теперь страховые компании могут самостоятельно устанавливать цену полиса в пределах значений поправочных коэффициентов, умноженных на минимальное и максимальное значение базового тарифа. Именно поэтому калькулятор выдаёт две суммы — минимально и максимально возможную стоимость ОСАГО. Для ТС категорий «A», «М», «C», «CE», «D», «DE», «Tb», «Tm», тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин: принадлежащих физическим лицам: тариф = ТБ x КТ x КБМ x КВС x КО x КС x КН x КПр"Мощность (КМ) мотоцикла не используется. Для простоты выбрал пункт, типа страхуюсь впервые. http://www.bonus-malus.ru/osago/kalkuljator.html Стоимость полиса от 2035.92 руб. до 2147.44 руб. Собственник ТС — «Физическое лицо» Условия страхования — «Стандартные» Тип транспортного средства — «Мотоциклы, мопеды, квадроциклы» Базовая ставка от — 1497 руб. до 1579 руб. Возможность использования прицепа — «Нет», коэффициент — «1» Место регистрации собственника — Калининградская область, Прочие города и населенные пункты, коэффициент — «0.8» Период использования — «1 год», коэффициент — «1» Водители, допущенные к управлению — «Ограниченный список», коэффициент — «1» Минимальный возраст и стаж — «Возраст больше 22 лет, стаж до 3 лет», коэффициент — «1.7» Класс за безаварийную езду — «Не страховался ранее», коэффициент — «1» Имеются грубые нарушения условий страхования — «Нет», коэффициент — «1»

Отсюда http://www.china-moto.ru/forum/topic/2424-наши-покатушки/?p=145962

http://www.china-moto.ru/forum/topic/4942-%D0%B3%D1%83%D1%81%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%86%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%86%D0%B8%D0%BA%D0%BB/

Завтра попробую феном погреть кембрик при разных температурах. А так даже не знаю что предложить для замены... Может быть термоусадку в несколько слоёв?